Vos vélos 2014

Du vélo, aux lunettes de piscine en passant par les runnings pour parler matos c'est ici que ça se passe! Attention pas de petites annonces ou d'annonces commerciales ici (voir plus bas les forums dédiés à cela).
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100km
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Re: Vos vélos 2014

Message non lu par 100km »

Full rotor, full roues alu...
Faîtes de la douleur une amie et vous ne serez plus jamais seul
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ceya34
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Inscription : 18 avr. 2014 17:47

Re: Vos vélos 2014

Message non lu par ceya34 »

daplayer27 a écrit :
ceya34 a écrit :Le mien pour mon premier tri sprint. Fais avec le matos que j'avais sous la main :D reste a lui mettre un frein AR


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Single ou fixie?
Fixe :D Je pense que pour un sprint ça devrait être sympa. Oui je vais retendre la chaine avant l'épreuve.

@+
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daplayer27
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Re: Vos vélos 2014

Message non lu par daplayer27 »

ceya34 a écrit :
daplayer27 a écrit :
ceya34 a écrit :Le mien pour mon premier tri sprint. Fais avec le matos que j'avais sous la main :D reste a lui mettre un frein AR


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Single ou fixie?
Fixe :D Je pense que pour un sprint ça devrait être sympa. Oui je vais retendre la chaine avant l'épreuve.

@+
:sm3: :sm3: :sm3:

trouve toi des mafac gold :sm3: :sm3: :sm3:
eric d a écrit :grace a mes calculs, j'ai pu calculer que les calculs etaient aproximatifs. mes calculs sont donc juste.
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Copste
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Re: Vos vélos 2014

Message non lu par Copste »

100km a écrit :Full rotor, full roues alu...
For training of course !! :wink:
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chacal
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Re: Vos vélos 2014

Message non lu par chacal »

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chacal
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Re: Vos vélos 2014

Message non lu par chacal »

Pour le plaisir, une petite photo de style :mrgreen:

Remarquez au passage comment le Cessna et le Spé sont assortis...

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jonar
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Re: Vos vélos 2014

Message non lu par jonar »

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voilà à quoi ressemble le mien à ce jour

et un récap du montage

Cadre: BMC iSC
Fourche: BMC StraightEdge 048 SL TP Carbon
Roues: Tufo Carbona 38mm
Boyaux: Continental Competition
Pédalier: Shimano 105 50/34
Cassette: Shimano Ultegra 6700 11/25
Chaine: Shimano DA7900
Pédales: Shimano PD9000
Dérailleurs: Shimano 105
Freins: Shimano 105
Shifters: Shimano 105
Selle: Selle Italia SLR TI
Tige de Selle: BMC Carbon Airfoilpost
Cintre: Easton EA30
Potence: 3T ARX TEAM
Cables: Jagwire RoadPro
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Bryce
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Re: Vos vélos 2014

Message non lu par Bryce »

Copste a écrit :Une année 2014 full Cervélo... :D
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Et avec le tableau en vitrine, tu peux en acheter combien des Cervelo :?: 8) (juste une idée comme ça :mrgreen: )
"Se trouver des excuses c'est perdre le temps précieux que l'on pourrait utiliser à persévérer"
"Do not fear death, fear an unlived life"
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maere
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Re: Vos vélos 2014

Message non lu par maere »

Bryce a écrit :
Copste a écrit :Une année 2014 full Cervélo... :D
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Et avec le tableau en vitrine, tu peux en acheter combien des Cervelo :?: 8) (juste une idée comme ça :mrgreen: )
C'est pas plutôt l'inverse? :lol:



Beuuuh non j'rigole! :mrgreen:

Sinon la douille du S5 est juste :shock:
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Fabreizhad Triathlon
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Re: Vos vélos 2014

Message non lu par Fabreizhad Triathlon »

chacal a écrit :Remarquez au passage comment le Cessna et le Spé sont assortis...
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Et le deuxième avion ressemble au mien...
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d;-)
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Copste
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Re: Vos vélos 2014

Message non lu par Copste »

maere a écrit :Sinon la douille du S5 est juste :shock:
205 mm (T58)... :oops: :P :wink:
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chacal
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Re: Vos vélos 2014

Message non lu par chacal »

Fabreizhad Triathlon a écrit : Et le deuxième avion ressemble au mien...
Image)
8)
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Blackstar
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Re: Vos vélos 2014

Message non lu par Blackstar »

Copste a écrit :
maere a écrit :Sinon la douille du S5 est juste :shock:
205 mm (T58)... :oops: :P :wink:
bel organe de direction :mrgreen:
Sur un 60 voir 62, on doit pouvoir y mettre un porte-bidon. ça c'est de l'aero optimisée.
La vérité n'est jamais amusante à dire, sans cela tout le monde la dirait.
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Antoine191
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Re: Vos vélos 2014

Message non lu par Antoine191 »

Ca l'empeche pas d'avoir un sacré drop.
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zbeul
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Re: Vos vélos 2014

Message non lu par zbeul »

C'est surtout que le tube diagonal est placé au plus près de la roue avant en "hauteur" (je ne sais pas si je suis clair)
Le S5 aurait eu une douille plus courte avec un tube placé plus haut et donc plus près du top tube mais d'après cervélo c'est moins aéro.
Après visuellement faut s'y faire :mrgreen:
non mais attends laaa!! Tu peux pas!!!!!
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