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Non, il ne tourne pas à puissance constante.
De plus, puisque tu t'es intéressé au sujet tu as du remarquer qu'il faisait partie du TRAIN DE KONA.
L'enjeu pour la plupart y était de contrôler sa place au détriment de l'optimisation de sa course; il y a des débats sur le sujet.
son gars tourne aussi à 85rpm en compet, c'est décrit comme un fréquence lente; je te laisse imaginer ce que l'auteur penserait des 65rpm d'ERic 8 à l'entrainement.
Es tu sérieux?
son gars tourne aussi à 85rpm en compet, c'est décrit comme un fréquence lente; je te laisse imaginer ce que l'auteur penserait des 65rpm d'ERic 8 à l'entrainement.
Es tu sérieux?
Euh tu n'as pas dû très bien lire ce lien.
Ils y a 2 groupes qui s'entraînent pendant 4 semaines, un avec des cadences rapides (110-120 RPM) et l'autre avec des cadences lentes (60-70 RPM). A la fin de l'entraînement, ceux qui s'entraînaient à cadence lente ont bien plus progressé que ceux qui s'entraînaient à cadence rapide.
eric d a écrit :que ce soit en monte ou en descente il est toujours a 300 watt
Enfin, c'est les montées et les descentes d'Hawaï, pas grand chose à voir avec les montées et descente de Nice... ne pas oublier que l'échelle d'altitude est en pieds. La stratégie d'allocation optimale de puissance ne peut pas être comparable. A Hawaï, c'est le vent qui compte, à Nice le dénivelé.
T.K a écrit :Alors que les meilleurs cyclistes sur clm tournent à 95/100 tpm, je l'ai vérifié en fait du HT devant les retransmissions en tournant comme eux.
Pourquoi cette énorme différence d'approche du clm, musculaire pour pouvoir courir ou distance IM ?
Sur CLM, les cyclistes pros roulent moins d'une heure. Sur IM, c'est beaucoup plus long. Et en plus il faut courir derrière, donc il faut moins se fatiguer. Faris doit tourner dans les 60 RPM, Macca est à 75...
Et FVL à 90 rpm
Chacun sa cadence optimale, mais compte tenu du passé d'avironniste d'Eric, il n'est pas absurde de penser que sa cadence optimale est plus proche de 70 RPM que 90, plus à l'aise et économique en puissance qu'en vélocité.
son gars tourne aussi à 85rpm en compet, c'est décrit comme un fréquence lente; je te laisse imaginer ce que l'auteur penserait des 65rpm d'ERic 8 à l'entrainement.
Es tu sérieux?
Euh tu n'as pas dû très bien lire ce lien.
Ils y a 2 groupes qui s'entraînent pendant 4 semaines, un avec des cadences rapides (110-120 RPM) et l'autre avec des cadences lentes (60-70 RPM). A la fin de l'entraînement, ceux qui s'entraînaient à cadence lente ont bien plus progressé que ceux qui s'entraînaient à cadence rapide.
Comme je l'ai indiqué j'ai repris le mauvais des 2 liens que tu as diffusé.
Pour autant, puisque tu reviens dessus, voici le début de l'article :
"High-resistance interval training produces substantial gains in sprint and endurance performance of cyclists in the competitive phase of a season. Here, we report the effect of changing the cadence of the intervals."
Est t'il besoin de rentrer plus dans les détails pour s'apercevoir qu'on est a des années lumières de l'entraînement d'Eric et de ta conclusion?
Je cite : "Justement, l'optimimum à l'entraînement, c'est plutôt de s'entraîner à cadence lente"
la cadence de pedalage est une chose. je nai aucune sugestion concernant une semaine type en velo. frequence cardiaque, puissance duree. a part des contradictions et le temps que jai realise a nice.
Chacun sa cadence optimale, mais compte tenu du passé d'avironniste d'Eric, il n'est pas absurde de penser que sa cadence optimale est plus proche de 70 RPM que 90, plus à l'aise et économique en puissance qu'en vélocité.
Je me permets de rectifier:
plus à l'aise et économique en FORCE qu'en vélocité.
Eric ayant la chance d'avoir de la FORCE dans les jambes il aurait tout intérêt, pour gagner en PUISSANCE, à travailler à l'amélioration de sa VELOCITE.
Donc Eric: travaille ta vélocité tout en entretenant ta force naturelle.
PS @ Silver: comment un garçon comme toi peut-il se mélanger les pinceaux entre force et puissance?