ERIC D
Re: ERIC D
j'ai selectionné une zone d'un entrainnement de 30 kms qui a durée 1 h. la zone selectionné correspond a 3 km pour la premiere et 600 m pour la deuxieme. ce sont des boucles .les kilometre en bas a gauche indique le kilometre du debut de la zone.
et si tu peu m'indiquer comment regeler l'heure et la datte du navi2coactch O-synce ca m'interaisse.y apas de notice en francais.
et si tu peu m'indiquer comment regeler l'heure et la datte du navi2coactch O-synce ca m'interaisse.y apas de notice en francais.
Re: ERIC D
Le guide simplifié en français :
http://www.o-synce.com/fileadmin/manual ... ide_FR.pdf
Comment passer en Français le langage :
http://www.o-synce.com/fileadmin/manual ... up_n2m.pdf
Le manuel en Anglais :
http://www.o-synce.com/fileadmin/manual ... ach_EN.pdf
Dans système :
5.6.2
Heure et date
Sélectionnez le format de l'heure
(12/24h), votre fuseau horaire et de décider si votre appareil doit passer automatiquement à l'heure d'été (DST). Vous pouvez également activer ou désactiver l'heure d'été manuellement.
http://www.o-synce.com/fileadmin/manual ... ide_FR.pdf
Comment passer en Français le langage :
http://www.o-synce.com/fileadmin/manual ... up_n2m.pdf
Le manuel en Anglais :
http://www.o-synce.com/fileadmin/manual ... ach_EN.pdf
Dans système :
5.6.2
Heure et date
Sélectionnez le format de l'heure
(12/24h), votre fuseau horaire et de décider si votre appareil doit passer automatiquement à l'heure d'été (DST). Vous pouvez également activer ou désactiver l'heure d'été manuellement.
Re: ERIC D
merci c'est gentils, mais tout cela je l'ai fais. passer de 12 a 24 h, ou choisir le language ou trouver le pdf en francais, mais rien pour regler l'heure ou la datte.
Re: ERIC D
Oh pu...., maillot, j'ai mis au moins 10s à comprendreeric d a écrit :on peu dire que si la vitesse n'ocillais pas entre 38 et 34 kmh. je ferais probablement du 37 kmh avec 250 watt plutot que du 36,5 kmh. et comme cette vitesse est enregistré sur un virage serré, il ya une plus grande resistance au roulement due a la force centrifuge qui augmente la masse de 10% mais aussi les frottements. donc 38 kmh pour 250 watt sur mon velo avec mon poids et sans casque aero et sans boyeau de 21.et sans jante carbonne de 50 et seulement a 70 m d'altitude.et avec la possibilité d'abaisser le post de conduite de 1 cm, avec la pompe, la sacoche de reparation, le bidon qui font aerofrein, la chainne pas graissé. le mayeau pas tres aero. je pense que je dois pouvoir faire du 40 kmh une fois que tout cela est reglé avec seuelment 250 watt.

Re: ERIC D
Pour trouver le sens ? (Le sens dans lequel le mettre ?)superyoyo a écrit :Oh pu...., maillot, j'ai mis au moins 10s à comprendre
Re: ERIC D
Pour t'entrainer à faire la boucle vélo de Nice en 4h00, fais-la tous les jours 4 fois (4 x 1 heure = 4 heures)eric d a écrit :j'ai selectionné une zone d'un entrainnement de 30 kms qui a durée 1 h

Re: ERIC D
Ton système il a un GPS intégré c'est pour cela que tu ne peux changer l'heure et la date elle est automatique.
Soit ton GPS n'est pas sur on et si tu l'active l'heure se mettre peut-être à l'heure soit c'est le fuseau horaire que tu as mal renseigné.
Eventuellement là :
5.6.10
Navigation
Under menu item
Navigation you can switch off the GPS reception and also set the track orientation:
- GPS:On/off
- Track orientation: Course/North
Soit ton GPS n'est pas sur on et si tu l'active l'heure se mettre peut-être à l'heure soit c'est le fuseau horaire que tu as mal renseigné.
Eventuellement là :
5.6.10
Navigation
Under menu item
Navigation you can switch off the GPS reception and also set the track orientation:
- GPS:On/off
- Track orientation: Course/North
Re: ERIC D
oui il ya un gps que je n'utilise pas !
Re: ERIC D
Donc regarde s'il est sur on et l'heure se mettra à jour automatiquement ! Sans le GPS cela ne peut pas marcher.eric d a écrit :oui il ya un gps que je n'utilise pas !
Quid des autres informations et autres réglages ?
Re: ERIC D
comment ca ? le reste marche.
Re: ERIC D
eric d a écrit :
ici pour une moyenne de 33.85 kmh j'ai 200 watt de moyenne.
oui, tu as effectivement une moyenne de 33,85 sur 5,91 km (c'est ecrit en bas à gauche), tu nous balances un split time de ta pauvre sortie de 30 bornes
tu prends vraiment les gens pour des cons
t'es un baltringue et tu vaux rien, en plus t'es un menteur mytho
Re: ERIC D
n'oublie pas de laisser ta connerie à la maison parceque là elle doit te faire un sacré parachuteeric d a écrit :on peu dire que si la vitesse n'ocillais pas entre 38 et 34 kmh. je ferais probablement du 37 kmh avec 250 watt plutot que du 36,5 kmh. et comme cette vitesse est enregistré sur un virage serré, il ya une plus grande resistance au roulement due a la force centrifuge qui augmente la masse de 10% mais aussi les frottements. donc 38 kmh pour 250 watt sur mon velo avec mon poids et sans casque aero et sans boyeau de 21.et sans jante carbonne de 50 et seulement a 70 m d'altitude.et avec la possibilité d'abaisser le post de conduite de 1 cm, avec la pompe, la sacoche de reparation, le bidon qui font aerofrein, la chainne pas graissé. le mayeau pas tres aero. je pense que je dois pouvoir faire du 40 kmh une fois que tout cela est reglé avec seuelment 250 watt.

Le sport va chercher
la peur pour la dominer,
la fatigue pour en triompher,
la difficulté pour la vaincre. P de Coubertin
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Re: ERIC D
Comme tu dis, tu as un niveau de merde qui se rêve fort et novateur alors que tu n'es rien.eric d a écrit :????
Le jour où tu rouleras ne serait-ce que 15 minutes à 38, mais un vrai 38 pas les tiens, je voudrais bien voir ça
Si vis pacem, para bellum
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http://mistertri.canalblog.com
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Re: ERIC D
Pauvre garçon qui bidonne ses graphiques pour prouver le niveau qu'il n'a pas et comme depuis toujours pour avoir une notoriété superficielle, heureusement l'IM de Nice a parlé.
Un malade qui pollue le forum, ça ne finira donc jamais ...
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