Budget 800€ recherche Roues!

[BART26]

On peut se poser la question , à moins que l'on ne s'y intéresse pas , évidement .

Merci pour l'entrainement , ça va , il fait juste un peu froid au début ...

[jhr]

bof 7 degrés et du soleil pas froid!!!

[BART26]

Bon , tu es mieux loti !

[jhr]

Ben je te souhaite le même temps. Bon 7 degrés c'est de 12h à 16h aprés....faut vite rentrer car dès que Râ se cache ...c'est une autre histoire .Comme ça on a l"excuse pour ne pas depasser 50 bornes à l'entrainement (mdr).

[Frank]

Pas besoin de mettre autant, des roues génériques carbone 50mm à boyau(tape Matrix sur gogol), voilà qui est très polyvalent et aéro, avec les 300e tu as de quoi les chausser correctement et de mettre une K7 bien étagée et roule ma poule

Ces roues génériques sont-elles de bonne qualité? Si oui pourquoi existe t-il des Zipp, des Lightweight etc... à des prix exorbitant

Je suis récent , mais bruyant , sur ce forum , mais tu as demandé à STEVAN 11 ce qu'il pouvait te faire ?

Non. Il maitrise le sujet?

Pour te niquer la gueule, mon chou ! Tu as la bonne gagneuse qui te fait la pipe d'enfer pour 30 €, et la Zahia D qui ne te fait guère mieux pur 3000 €....
Il y avait autrefois un monsieur sur le forum ( il s'appelait Benj' de Kouk, noblesse de singe oblige", puis il s'est appelé Koukoukouk. Il te disait: " vu ton niveau de merde, tu seras infoutu de faire la différence" Certains branle -petits se sont offusqués de se voir ainsi remis à leur juste place. Parmi ces branle petit, moi. A la différence d'autres, j'ai compris ce qu'il voulait dire: Il est rarissime qu'à notre niveau on puisse faire les yeux fermés entre des Matrix , des Cosmics carbone, de Durace ( le prix va de 1 à 4). En dehors de marques, il y a des pros de la roue artisanale qui vont te proposer des roues customisées: des roues, c'est 1) un moyeu, 2) des rayons 3)une jante: of course, diras tu, sauf que pour chacun de ces composants, il y a une gamme....sur laquelle on peut jouer pour procurer un produit attractif. Comme en vélo un super cadre cannondale à prix attractif, parce que vendu avec des Aksium à 170 € prix public....Sont ce de mauvaises roues ? certes non...mais un excellent vélo étant l'addition de petits détails peau des roustons, tu vas payer 10 000 € alors qu'un vélo de 3000€ aurait largement suffit...
Pour Stevan 11, si c'était un branleur, ça n'aurait pas échappé aux spécialistes du forum.
Si enfin roue de 825g le recommande, tu peux lui faire confiance+++: il sait de quoi il cause, et pour le matos, et pour les jambes qui vont avec...

Bonsoir, je suis d'accord avec le fait que pour faire la différence entre beaucoup de modèles, il faut être sacrément pointu. Là où il est bon de faire un choix raisonnable, pour ceux qui achètent leur matos, c'est-à-dire quasiment tout le monde, à mon avis, c'est sur le SAV, généralement de bonne réputation chez les grandes marques et les artisans qui ont pignon sur rue.

[Don]

Quant à l'intervention de Don, encore l'aigriE de service, je connais Stevan depuis pas mal d'année, j'ai roulé un an avec des 88 montées par ses soins, c'est quelqu'un de compétent, passionné et qui rigole bien de ce genre d'intervention .

Pour 800e il te fera une paire, mais ne contredir pas que pour 500 tu as aussi du très bon .

[

quote="sur les rotules"]

Te fais pas de soicis pour ça..stevens 11 a autre chose qu'un post à son nom pour entretenir sa réputation, et oit avec des poste pareil il y a pas à dire t'es une belle tanche!!!

Alors messieurs relisez tous deux mon post. J'ai bien précisé : "dans un sens comme dans l'autre". Autrement dit, aucune agression contre votre mentaur. Juste que sur un forum un message qui dit "vas-y fonce c'est le top" sans aucun autre élément reste... très suggestif. Surtout lorsqu'il s'agit d'un premier achat. Je souhaite à sur les rotules de bien soigner ses pb gatsriques en cette période de fin d'année. Et pour M landier, je ne peux que lui souhaiter que de la régularité dans l'évolution de sa PMA.

[sur les rotules]

Ta remarque n'as aucune raison d'être si ce n'est de jeter un doute sur une personne qui officie sur le forum et qui, pour ceux qui le lisent régulièrement, distille de façon altruiste tous les conseils possibles et imaginable pour nous permettre de faire notre choix en connaissance de cause dans tout le matos dispo( et ya du boulot dans cette faune...lol)( contrairement à BL qui lui soigne son ego et ses complexes d'inferiorité en récitant toutes les insultes qu'il a appris à la communale ). Si tu avais un chouia de suite dans les idées tu n'aurais pas fait ta remarque concernant stevens11, sur moi ça aurait pu marcher mais sur lui ...Donc je répète: t'es une tanche...ou une blonde alors...ou une tanche blonde .

[Don]

Charmant, chacun appreciera celui ou celle qui a le plus de suite dans les idées....

[papanzer]

Bonjour,

J'ai comme le titre l'indique un budget maximal de 800€ pour acquérir une paire de roues (neuves ou d'occasion).
Je sais que bon nombre de post traitent de ce genre de sujet seulement je n'y connais vraiment pas grand chose.

Je vous donne un exemple : http://www.troc-velo.com/roues-roue-boy ... 245635.htm
Les questions que je me pose sont : est-ce que je me fais entuber? Est-ce que ça correspond à mon profil?

Pour faire le plus clair possible je cherche une paire de roues assez polyvalente pour la compétition. Par polyvalente j'entends
par là que je puissent rouler avec sur des parcours plat à vallonné (style de parcours que nous retrouvons sur les CD régionaux).

En outre pour parfaire à ma culture matériocyclistique je suis preneur de toute information qui m'aiderai à apprécier une bonne
d'une mauvaise paire de roues.

Je laisse la plume aux pros du matos.

Merci

à ce prix là prends des roues à boyaux
pour 900 Eur et des poussières tu as les corima aero, à mon avis très bon rapport qualité prix
sinon les roues stevan11 en 50mm
ou si t'es dans le sud ouest et que t'aimes la fumette tu peux aller voir ce mec à Irun : http://www.mecabici.com/fr/empresa.php, au passage tu pourras en profiter pour grimper le jaizkibel si t'as amené ta bécane

[GuillaumeB]

Bon, histoire de revenir sur le sujet...ou presque, je vais poser ma petite question et profiter de la présence de certains sur ce forum!
On parle de roues "polyvalentes" pour faire du tri plat ou vallonné mais rapide (type Roth...), dans une gamme de prix équivalente, d'après vous qu'est-ce qui sera le plus efficace entre:

-une paire de roue "hautes" genre 80mm d'une part
-une roue avant de 50mm et une lenti arrière
-une roue de 80mm et une lenti arrière

sachant que :

-la paire de roue haute sera moins lourde
-la roue avant est la première a fendre l'air donc son aéro doit être prédominante
-la lenti est plus lourde mais possède un avantage évident en matière d'aéro!
-une roue de 80mmdoit être plus "sensible" au vent latéral
-une lenti et une 80mm avant pèse...très lourds (admettons +de 2kgs)

merci d'avance pour vos réponses
Guillaume

[favouille73]

je dirais une lenti et une roue de 50 à l'avant.
pour 800 euros, tu achètes une roue pleine corima d'occasion (ça se trouve à moins de 500 euros ) et une paire de matrix (occaz à 350 euros). Et là tu es paré pour tous types de parcours: les plats et les vallonés...

[stevan11]

Bonjour,

J'ai comme le titre l'indique un budget maximal de 800€ pour acquérir une paire de roues (neuves ou d'occasion).
Je sais que bon nombre de post traitent de ce genre de sujet seulement je n'y connais vraiment pas grand chose.

Je vous donne un exemple : http://www.troc-velo.com/roues-roue-boy ... 245635.htm
Les questions que je me pose sont : est-ce que je me fais entuber? Est-ce que ça correspond à mon profil?

Pour faire le plus clair possible je cherche une paire de roues assez polyvalente pour la compétition. Par polyvalente j'entends
par là que je puissent rouler avec sur des parcours plat à vallonné (style de parcours que nous retrouvons sur les CD régionaux).

En outre pour parfaire à ma culture matériocyclistique je suis preneur de toute information qui m'aiderai à apprécier une bonne
d'une mauvaise paire de roues.

Je laisse la plume aux pros du matos.

Merci

et tu risque quoi avec cette paire de roue? rien. Tu crois quoi quelles ne vont pas tourner? 550€ pour une paire de roue à 1560gr c est pas mal. Cela restera moins polyvalent qu' une paire de roue à 1300gr, mais en 96 Embrun se fessait avec des cosmic de 3kg! Au pire tu auras une tension de merde dans les rayons et il faudra la refaire.
Tu demandes si elles vont correspondre à ton profil, heuuu c est quoi ton profil?

quand a cette remarque

Don a écrit:
Le fait qu'un vendeur entretienne un post à son nom par le biai d'un ou deux "clients" qui d'ailleurs remettent leurs roues en vente démontre quoi ? Dans un sens comme dans l'autre... Une image est bien vite faite sur un forum.

[timtri13]

je dirais une lenti et une roue de 50 à l'avant.
pour 800 euros, tu achètes une roue pleine corima d'occasion (ça se trouve à moins de 500 euros ) et une paire de matrix (occaz à 350 euros). Et là tu es paré pour tous types de parcours: les plats et les vallonés...

et si t'es patient que tu fouines le net tu peux des fois faire des affaires reçu hier une zipp 900 qui peut etre 200km au compteur a tout casser (enfin apres 1h30 de nettoyage (bande tufo) elle est comme neuve) pesée a 980gr (la corima doit faire dans 1300gr de memoire mais pas sur) et 500e imbatable




sportivement timtri13

[favouille73]

la corima est une roue "légère": entre 980 g et 1050 g, d'après les différentes pesées effectuées par les possesseurs.

[timtri13]

la corima est une roue "légère": entre 980 g et 1050 g, d'après les différentes pesées effectuées par les possesseurs.

ah bah j'ai pas fait une si bonne affaire alors mais j'en suis content quand meme