vélo de chrono ou vélo classique pour Iron Man

[moi3553]

Voilà ma question est simple :

Pour un Iron Man, quel type de vélo utilisé ?:
-un vélo classique, confortable pour 180km, mais pas forcement avec un rendement optimum
ou bien
-un vrai vélo de Contre La montre, avec position très couché, donc un super rendement, mais pas forcement aussi confortable qu'un vélo, position course cycliste

Merci d'avance pour toutes vos réponses

[triban]

N'oublie pas, un vélo de chrono ça plante dans les bosses

1/ Je ne vois pas en quoi un vélo de chrono serait moins confortable qu'un vélo de route
2/ Quel type de parcours ?

[débutant]

N'oublie pas, un vélo de chrono ça plante dans les bosses

En raison du développement non adapté ? Ou en raison de la rigidité du cadre et des roues ?

Dans ces deux cas ne suffit-il pas respectivement de changer les développements en en montant des plus petits, et de changer de développement ?

[Derf]

Voilà ma question est simple :

Pour un Iron Man, quel type de vélo utilisé ?:
-un vélo classique, confortable pour 180km, mais pas forcement avec un rendement optimum
ou bien
-un vrai vélo de Contre La montre, avec position très couché, donc un super rendement, mais pas forcement aussi confortable qu'un vélo, position course cycliste

Merci d'avance pour toutes vos réponses

Est-ce qu'un Ironman est un triathlon? Si la réponse est oui alors¸ca te prend un vélo de triathlon.

Blague a part, un vélo de triathlon est très confortable losque l'on a les bras sur les aérobars. En plus, en raison de l'angle du vélo le corps est plus plus couché mais le dos n'est pas plus solicité (spécialement lorsque l'on a pas une position super agrssive). Pour ma part et par expérience (sur demi seulement pour l'instant ) un vélo de triathlon (ou clm) c'est très confortable.

[triathlonnature]

Je serais un peu plus nuancé vu que je ne m'éclate que sur le long et montagneux, Emrunman l'année dernière et l'Altriman cette année, et que mon vélo est un vélo de cyclo sur lequel je n'ai même pas de prolongateur donc j'aurai tendance à te dire qu'un vélo classique, un TIME, un LOOK avec comme roues des CORIMA ou des KSYRIUM çà roule quand même pas mal, si tu rajoute un petit triathlète genre le VISION que l'on voit beaucoup sur les triathlons drafting ou la marque OVAL qui si fixe sur la potence mais qui n'est pas forcément facile à trouver, l'addition de tout cela te donnera une belle machine

Ce qui me fait peur sur un vélo de chrono ce sont le choix des positions, sur un vélo de cyclo rien que pour les mains et les bras tu pourras changer de position,sur un vélo de chrono c'est plus limité surtout si tu as le changement de vitesse au bout des triathlètes.

Quand je dis à des nouveaux sur le long que l'on peut gagner une heure en course à pied il me regarde étonné mais si tu as trop donné sur le vélo et que tu passe la moitié du marathon à marcher. Sur l'IM d'Afrique du sud l'année dernière Olivier MARCEAU à rouler à 40 km/h, il a fini son triathlon mais en marchant, c'est toujours des exemples à méditer et au niveau du moral c'est pas génial.

En terme de matos on a tous des inspirations, des choses qui nous font rêver, après avoir écumer tous les témoignages tu feras ton choix, n'hésite pas à venir nous voir, CANNONDALE et ORCA il me semble font des vélos tout monté. Il est toujours possible de changer de roues, de pneumatique et de selle qui te rendront ton vélo plus confortable et en terme de position -perso je gigote beaucoup- avoir plusieurs choix c'est quand même mieux au cas où les crampes arrivent.

Tiens nous au courant et surtout prend du plaisir, c'est le principal

[-Antoine-]

l'altriman est une exception en terme de matériel à utiliser sur Ironman.

Pour embrun et l'utilité d'un prolongateur en général tu as cet article de joel qui est un bon résumé :
http://ex.triathlonperformance.com/site ... .php?id=42

et les autres articles qui vont bien :
http://ex.triathlonperformance.com/site ... .php?id=44
http://triathlonperformance.onlinetri.c ... ge_id=3528

En tout état de cause, un prolong court avec une géométrie classique est tout sauf confortable sur un IM "classique" où tu passeras beaucoup de temps en position aéro.
Une vraie bonne position (bonne en terme aéro et de confort) est un plus et c'est cela qui te permettra de courir plus vite sur le marathon