donc voila les premiers tour de Stinger éffectués
et ben mon cochon
ça change radicalement le Soloist
on ressent la rigidité des roues qui permet (a mon avis)
de passer plus de puissançe
la comparaison est faite avec mes roues d'entrainement
Mavic ksyrium elite + lourdes + molles (mais indéstructibles 3° saisons donc au - 20000 k

)
l'interet de ces roues "commençe" au dela des 30 Kl/h
sur des portions droites sans vent (aéroport de hyeres)
c'est assez bluffant :bec de selle tout a droite et ZZZzzzzz (ça siffle)
d'ailleurs quid du bruit

la résonnançe du carbone ou le boyau lui meme
sortie de 70 K avecc un retour "jambes de marbre "
les stinger oui mais faut y arretter

faut quand meme pousser sur les pédales