L'ACTUALITE DU CYCLISME

[bnt734]

Oui...on continue dans le grotesque...

Joli vol plané pour Julian
https://mobile.twitter.com/Eurosport_FR ... 6431073280

[FAYARD]

Strade Bianche... Pogacar qui sort tout le monde de sa roue dans une descente à 50 km de l'arrivée et qui s'en va gagner tout seul !
Valverde 2e.
Le cyclisme se porte bien.

Pfff, cette vieille farce..ça donne même plus envie de regarder du vélo.

[geraud]

Je reviens du tour du haut var, Alpes maritimes, et Caleb Ewan, super costaud. Il sera vraiment difficile à battre sur Milan San Remo, il grimpe bien, de mieux en mieux. Et comme il me semble avoir gagné en puissance sans avoir perdu de sa vélocité...., WVA vont faire 2 et Julian 3.

Pour en revenir au sujet d'il y a quelques jours, Van Aert et Colbrelli sont impressionnants, Alaphilippe ne gagne pas mais il semble très en jambes et sera prêt, et on ne doit même pas oublier Pogacar qui a déclaré cet hiver vouloir gagner les 5 momuments dans sa carrière, est déjà en grosse forme, et ne viendra pas juste pour visiter l'Italie.
Bref, ce n'est encore gagné pour personne. Il va y avoir une sacrée concurrence.

Je disais il y a quelques jours que je mettrais Pogacar dans le top 5 des favoris à San Remo, ça confirme.
La bas, il ne pourra pas partir de loin, des la Cipressa. Les équipes sont trop organisées pour un homme seul. Par contre il devrait être devant dans le Poggio et on a deja vu qu au sprint, en petit groupe, il va vite.

Les Strade ont quand même pris une sacrée place en quelques années seulement. Le perdant de l affaire, c est un peu Paris Nice, une épreuve qui pourrait pourtant très bien convenir à Alaphilippe par exemple.

[abdo_kassou]

Je reviens du tour du haut var, Alpes maritimes, et Caleb Ewan, super costaud. Il sera vraiment difficile à battre sur Milan San Remo, il grimpe bien, de mieux en mieux. Et comme il me semble avoir gagné en puissance sans avoir perdu de sa vélocité...., WVA vont faire 2 et Julian 3.

Pour en revenir au sujet d'il y a quelques jours, Van Aert et Colbrelli sont impressionnants, Alaphilippe ne gagne pas mais il semble très en jambes et sera prêt, et on ne doit même pas oublier Pogacar qui a déclaré cet hiver vouloir gagner les 5 momuments dans sa carrière, est déjà en grosse forme, et ne viendra pas juste pour visiter l'Italie.
Bref, ce n'est encore gagné pour personne. Il va y avoir une sacrée concurrence.

Je disais il y a quelques jours que je mettrais Pogacar dans le top 5 des favoris à San Remo, ça confirme.
La bas, il ne pourra pas partir de loin, des la Cipressa. Les équipes sont trop organisées pour un homme seul. Par contre il devrait être devant dans le Poggio et on a deja vu qu au sprint, en petit groupe, il va vite.

Les Strade ont quand même pris une sacrée place en quelques années seulement. Le perdant de l affaire, c est un peu Paris Nice, une épreuve qui pourrait pourtant très bien convenir à Alaphilippe par exemple.

Pogacar...., comment dire? il grimpe comme un dieu, il roule, mais surtout, tactiquement, c'est incroyable comme il court juste, sa victoire à LBL fut un modéle du genre. Et puis, il n'a aucun point faible, il est habile sur le vélo, il descend super bien, là, sur le strade c'est en descente qu'il sort tout le monde de la roue.
à San Remo, il va grandement influer sur la victoire finale, mais attention, il a une équipe dont les coureurs marchent tréééééés bien, faudra pas trop se focaliser à sa seule roue.
En tout cas, rarement MSR n'aura été autant convoité, je vous raconte pas le délire que va être l'approche du Poggio.
En tout cas, Caleb Ewan pourra compter sur un Wellens, trés en forme, et Alaphilippe, le dos... ça ne vous rappelle rien???

[Boulegan]

Les JumboVisma sur Paris Nice

[Pelvoux]

Bon, comment dire.... c'est quoi la crédibilité du cyclisme en 2022?

[Pelvoux]

après le triple UAE au trophé laigueglia, le rally pogacar qui nous ferait douter du bienfait reel de l'aspiration dans un peloton, voilà le triplé jumbo.
On va avoir de sacré courses cette année. Un petit parfum d'années 90 plane sur le peloton. Laporte fait péter everybody dans la bosse, reprend ( un peu) son souffle sur le plat vent face à 50 km/h dans la roue de van aert et roglic, avant que ces derniers , grands seigneurs, ne lui cédent la place sur la ligne d'arrivée. C'est beau le vélo. Et surtout, pas si difficile finalement. Hinault a définitivement raison : y a que dans les équipes étrangères que les français '' marchent ''. J'attends avec impatience le prochain triplé ( bahrein,grenadiers, quick step ? ils vont pas se laisser faire, faut égaliser!) dans les mois qui vont suivre. La saison s'annonce palpitante.

[abdo_kassou]

après le triple UAE au trophé laigueglia, le rally pogacar qui nous ferait douter du bienfait reel de l'aspiration dans un peloton, voilà le triplé jumbo.
On va avoir de sacré courses cette année. Un petit parfum d'années 90 plane sur le peloton. Laporte fait péter everybody dans la bosse, reprend ( un peu) son souffle sur le plat vent face à 50 km/h dans la roue de van aert et roglic, avant que ces derniers , grands seigneurs, ne lui cédent la place sur la ligne d'arrivée. C'est beau le vélo. Et surtout, pas si difficile finalement. Hinault a définitivement raison : y a que dans les équipes étrangères que les français '' marchent ''. J'attends avec impatience le prochain triplé ( bahrein,grenadiers, quick step ? ils vont pas se laisser faire, faut égaliser!) dans les mois qui vont suivre. La saison s'annonce palpitante.

Et encore, Roglic était à l'échauffement, il n'avait pas enlevé son bas de survêtement
Après il faut reconnaître une science de la course et que ce sont les plus costauds à la base: la descente fallait avoir des grosses corones pour frotter et se placer, en bas ils embrayent direct, forcément ce ne sont pas les grimpeurs qui sont aux avant postes, Stybaar je veux bien, mais il vaut pas Laporte dans une bosse... Et après la bosse, quand y a que des Quintana et Martin pour rouler, m'étonne pas que ça ne revienne pas.
Franchement, plus que la puissance qu'ils ont dégagé, c'est leur timing de fou, une sacré réussite tactiquement

[CHOUCHOU04]

Hello, autant je m’interroge souvent sur des performances ahurissantes, autant le triple de la Jumbo, s’il est rare à ce niveau, n’est pas surprenant dans le déroulement de cette étape. A 4 devant au pied de la dernière bosse, après une accélération d’adversaires qui ont étiré le peloton, ils n’ont eu qu’à appuyer sur le champignon et attendre que Stybar s’écarte avec l’accélération de Laporte qui provoque les écarts, puis aller vers la ligne d’arrivée pour ce triple enooorme pas tant sur la performance physique mais surtout un déroulement tactique dingue dans sa réalisation et réussite. On connaît Roglic et Van Aert, mais Laporte est aussi un crack dans ce type d’effort, s’il n’avait pas porté la tenue Jumbo, ses 2 leaders auraient pu le laisser aussi dans la nature.
Bref, quoiqu’il en soit, belle image d’une gestion intelligente du directeur sportif dans l’optique des futures grandes victoires de cette équipe…..
Bon comportement de Laporte que je vois bien finir sur ce Paris-Nice, costaud cette année et un esprit positif, j’aime beaucoup.
Tirerreno va commencer aujourd’hui, on va voir Pogacar à l’œuvre face au duo Alaphippe-Evenepoel…. C’3st pas gagné.
Ciao

[kent 7]

une saison cyclisme 2022 partie sur des bases hilarantes avec des exploits dignes des plus grandes années EPO
quand on entend les commentateurs dire " positif " c'est juste au Covid
Quel foutage de gueule et on a encore des experts ici qui viennent nous démontrer que c'est dû à la tactique

[Boulegan]

Et encore, Roglic était à l'échauffement, il n'avait pas enlevé son bas de survêtement
Après il faut reconnaître une science de la course et que ce sont les plus costauds à la base: la descente fallait avoir des grosses corones pour frotter et se placer, en bas ils embrayent direct, forcément ce ne sont pas les grimpeurs qui sont aux avant postes, Stybaar je veux bien, mais il vaut pas Laporte dans une bosse... Et après la bosse, quand y a que des Quintana et Martin pour rouler, m'étonne pas que ça ne revienne pas.
Franchement, plus que la puissance qu'ils ont dégagé, c'est leur timing de fou, une sacré réussite tactiquement

C'était pas non plus un col de 15 km le petit talus de 1.5 km situé à 5 km de l'arrivée.
C'était pas non plus comme si les coureurs ne connaissaient ce petit talus vu qu'ils l'ont franchi une première fois 1 heure avant.
Tous les leaders savaient que ça allait flinguer ici et malgré ça, personne n'a pu suivre les Jumbo-Visma.
Les Quintana, les G. Martin, les Schachmann, les Gaudu, les puncheurs, ils sont où ?
Et quand on voit Zdenek Stybar se faire sortir de la roue dans une petite côte d'1 km, je me pose des questions et on peut se poser des questions.

[kent 7]

Heureusement que certains voient encore clair ... on saura pourquoi des équipes dominent outrageusement d'ici quelques mois ... c'est toujours la même rengaine mais on a toujours des vendeurs de rêve

[Yo L]

Heureusement que certains voient encore clair ... on saura pourquoi des équipes dominent outrageusement d'ici quelques mois ... c'est toujours la même rengaine mais on a toujours des vendeurs de rêve

le problème, c'est que ceux qui voient clair, ici ou ailleurs, vont finir par casser leur télé ... p....n, Valverde 2eme .... et après, plus de télé ....eh bé, t'y voit plus rien

[Pelvoux]

je viens de revoir le final, c'est vraiment enorme.... L'attaque de laporte, qui sort yates et quintana et consorts des roues, arf! Le relais de van aert qui part avec roglic et fait peter stybar. Laporte est alors piege derrière le tcheque, il refait le jump pour laisser l'homme de la quick step sur place et rejoindre ces potes. Ce final va devenir culte.

[Boulegan]

je viens de revoir le final, c'est vraiment enorme.... L'attaque de laporte, qui sort yates et quintana et consorts des roues, arf! Le relais de van aert qui part avec roglic et fait peter stybar. Laporte est alors piege derrière le tcheque, il refait le jump pour laisser l'homme de la quick step sur place et rejoindre ces potes. Ce final va devenir culte.

Carrément
Comme la Flèche Wallonne 1994

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