Patin de frein roue carbone

[Nico!!!]

Bonjours, quels sont les meilleurs patins de frein pour des roues carbone, est ce que les patins de freins en liege sont bien !!!!

Merci d avance

[USAT]

Les corima, par contre ça freine peu quand il pleut.

[Gadagne]

ça dépend de la jante, de ton système de freinage, de ton poids bref réponse très incomplète d'USAT

[Mr Motherfucker]

Pas faux, Benj, ça dépend tellement des roues qu'il est difficile de conseiller sans se poser de questions une type de patin. Mes bora avec les patins campa sont justes parfaites, mais mes GT avec patin BBB sont justes moyennes.... Freins ultegra et tririg omega x, respectivement. Il faut que je teste en essayant les patin campa sur les GT.
Ça dépend aussi des leviers : sur route, y a rarement de soucis, c'est assez rigide, mais avec un CLM, tous les leviers de freins ne se valent pas. Les profile design que j'ai sont un peu souples, ça vient peut être en partie de là. Bon, je raconte ma vie, mais tu as saisis le truc.

Bref, dur à dire sans que tu nous donne plus de détail sur ton matos.

[USAT]

ça dépend de la jante, de ton système de freinage, de ton poids bref réponse très incomplète d'USAT

Aussi incomplète que la question

[triathlonnature]

BBB blanc

[Nico!!!]

Alors pour être plus précis :

_Velo Girs Gmax
_Levier de frein Dura ace
_Roue carbone BLACK IN 50 (chambre a air)
_ poid 78kg
_patin black in vendu avec les roues


Le freinage est tres très moyen, fait du bruit

J espere que vous pourrez mieux me renseigner

[Doc holliday]

Il doit y avoir une adéquation entre la jante et les patins. Certains patins, parfait pour certaines jantes ne le sont pas du tout pour d'autres. A toi de voir ce que préconise le fabricant de la jante.
Les patins en liège (Corima, Shimano, Bontrager) fonctionnent sur beaucoup de jantes. Mais j'ai eu à une époque des roues Easton et ce genre de patins ne leur convenait pas du tout. A peine des ralentisseurs.
Les patins qui semblent faire une quasi unanimité (je n'ai pas dit l'unanimité) seraient les SwissStop Black Prince.
A toi de faire des essais

Pour le bruit, mets de l'angle sortant à tes patins (morceau de carton à l'arrière du patin quand tu serres les portes-patins). Ça devrait s'arranger.

[jhr]

Il doit y avoir une adéquation entre la jante et les patins. Certains patins, parfait pour certaines jantes ne le sont pas du tout pour d'autres. A toi de voir ce que préconise le fabricant de la jante.
Les patins en liège (Corima, Shimano, Bontrager) fonctionnent sur beaucoup de jantes. Mais j'ai eu à une époque des roues Easton et ce genre de patins ne leur convenait pas du tout. A peine des ralentisseurs.
Les patins qui semblent faire une quasi unanimité (je n'ai pas dit l'unanimité) seraient les SwissStop Black Prince.
A toi de faire des essais

Pour le bruit, mets de l'angle sortant à tes patins (morceau de carton à l'arrière du patin quand tu serres les portes-patins). Ça devrait s'arranger.

+1 tout est dit......

[Nico!!!]

Merci beaucoup !!!!

[USAT]

Il doit y avoir une adéquation entre la jante et les patins. Certains patins, parfait pour certaines jantes ne le sont pas du tout pour d'autres. A toi de voir ce que préconise le fabricant de la jante.
Les patins en liège (Corima, Shimano, Bontrager) fonctionnent sur beaucoup de jantes. Mais j'ai eu à une époque des roues Easton et ce genre de patins ne leur convenait pas du tout. A peine des ralentisseurs.
Les patins qui semblent faire une quasi unanimité (je n'ai pas dit l'unanimité) seraient les SwissStop Black Prince.
A toi de faire des essais

Pour le bruit, mets de l'angle sortant à tes patins (morceau de carton à l'arrière du patin quand tu serres les portes-patins). Ça devrait s'arranger.

+1 tout est dit......

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