Compatibilité SRAM/Shimano

[lagzspritz]

Bonjour à tous , dans l'optique d'allégé mon vélo au maximum je souhaite faire quelques changements au niveau de ma transmission.
Actuellement je suis en 105 5800. Je souhaiterai changer mon dérailleur arrière pour un SRAM Rival et les étriers de la même gamme.
Est ce que cela est possible ? merci
PS: j'ai une chaîne ultegra et deux cassettes 105 et ultegra

[Blackstar]

dérailleur non, étriers non car tirage différents dans les deux cas.
Si tu veux alléger ton groupe, par sur du Sram force 22. Si tu veux rester en Shimano, passe en ultégra.
Si tu veux alléger au maximum ton vélo, fais un tableau excel et pèse tout.

[lagzspritz]

Ah mince , le problème c'est que le gain avec l'ultegra n'est pas ouf quoi.
Et dans les autres marques il n'y a rien qui pourrait "passer" ?

[Mr Motherfucker]

Question : pourquoi vouloir alléger ton vélo ?

Et surtout, de quelle machine pars-tu ? Cadre/roue/groupe/périphériques.
Les gains les plus évidents ne sont pas forcément ceux auxquels on pense en premier.

[Blackstar]

Ah mince , le problème c'est que le gain avec l'ultegra n'est pas ouf quoi.
Et dans les autres marques il n'y a rien qui pourrait "passer" ?

Dérailleur rien sauf shimano, étriers trp r979 eq ou tuning de tes 105 (porte patins, visserie, Axe ti) mais pas un gain monstrueux.

[Mr Motherfucker]

Question : pourquoi vouloir alléger ton vélo ?

Et surtout, de quelle machine pars-tu ? Cadre/roue/groupe/périphériques.
Les gains les plus importants ne sont pas forcément ceux auxquels on pense en premier.

[sebsoupe]

http://weightweenies.starbike.com/listings.php
et
http://lameilleurecyclosportivedevotrev ... -grimpeur/

[Blackstar]

Les listings weight weenies, c'est pratique sauf que ça commence à dater un peu malheureusement.

[Blackstar]

Question : pourquoi vouloir alléger ton vélo ?

Et surtout, de quelle machine pars-tu ? Cadre/roue/groupe/périphériques.
Les gains les plus évidents ne sont pas forcément ceux auxquels on pense en premier.

Idéalement faut commencer par tout ce qui tourne.
Un autre gain qui peut être intéressant en poids/prix, les serrages rapides.

[lagzspritz]

Je possède un btwin mach , pour les roues j'ai déjà du light. Je sais que le gain est minime voir même inexistant mais c'est pour me faire plaisir

[Tung]

2 bidons remplis, 1.5kg.
Le gain n'est pas là où l'on pense.

[Mr Motherfucker]

Je possède un btwin mach , pour les roues j'ai déjà du light. Je sais que le gain est minime voir même inexistant mais c'est pour me faire plaisir

Si c'est pour te faire plaisir, alors, rien à redire !

[Luby]

Je me permets de déterrer ce topic plutôt que d'en créer un nouveau.

Est-ce qu'une transmission full Sram Red accepterait une cassette shimano (ultegra ou dura ace)?
Parce que j'ai des roues dont la cassette est en Shimano et j'aimerais les prêter pour les mettre sur un vélo équipé full Sram Red, mais de manière épisodique, donc si possible sans avoir à changer de cassette à chaque fois.
Shimano 11v et Sram Red en 11 également.

Merci pour vos réponses

[FelixC]

Le problème de compatibilité soulevé par blackstar vient du dérailleur arrière et de la manette, qui eux doivent être de même marque. Si c'est respecté, normalement les cassettes shimano et sram 11v sont interchangeables.

Felix

[Luby]

Le problème de compatibilité soulevé par blackstar vient du dérailleur arrière et de la manette, qui eux doivent être de même marque. Si c'est respecté, normalement les cassettes shimano et sram 11v sont interchangeables.

Felix

Oui le vélo reste en Sram (chaine, dérailleur, manette, toute la transmission en fait), c'est juste la roue arrière qui aura une cassette Shimano puisque c'est la mienne et que je suis en Shimano.
Je voulais juste m'assurer qu'une chaine et un dérailleur Sram soient compatibles avec une cassette Shimano.

Merci