Cannondale Slice avec Cintre classique ?

[jeromeb]

Je ne fais pas trop avancer le post, mais a une époque, j'aurais bien aimé trouver ce genre de photos pour voir ce que donne le montage.
Donc pour les eventuels amateurs :





Trouvé sur TrocVelo. Vous etes le propriétaire et vous ne voulez pas laisser votre vélo sur ce forum, je retirerai bien évidemment les images.

[papanzer]

le vélo reste joli avec ce cintre classique, mais c'est un usage à contre emploi ...
on le voit d'ailleurs à la selle qui est reculée à bloc sur les 2 photos et à la potence super relevée sur la 1ère photo...

[papanzer]

et la potence super longue sur la 2ème photo

[Antoine191]

Moi j'aime bien l'idée. Et puis on pourrait imaginer un systeme en ultegra di2 ou tu débranche un connecteur au guidon et tu passe en guidon chrono en quelque minutes, il n'y a que les cables de frein a reserrer. Avoir un vélo de chrono et un vélo de route compétitif c'est un budget de l'ordre de 5000 euros la avec moins de 3000 ca te fait 2 bons vélo même si le route est peut être un peu moins beau/pratique/light que un venge ou truc du genre.

[jhr]

le vélo reste joli avec ce cintre classique, mais c'est un usage à contre emploi ...
on le voit d'ailleurs à la selle qui est reculée à bloc sur les 2 photos et à la potence super relevée sur la 1ère photo...

pas si contre emploi que cela De plus en plus de personnes cherchent a n'avoir qu'un vélo et pouvoir s'en servir pour les deux activités: cyclisme ou tri; Si la TDS le permet ( cannon, look, cervelo...), il suffit de changer le poste de pilotage et de reporter ses cotes. j'ai un ami qui est entrain de passer sur un S5 avec comme objectif de n'avoir qu'un seul spad. Je vous dirais ce qu'il en est à l'usage ..

[jeromeb]

Je crois que Cannondale ferait un carton s'ils vendaient une tige de selle un peu plus jolie en position "arrière". Avec par exemple un rail (comme sur les Canyon je crois).
Apres, les géometries qui vous choquent sont peut etre aussi dues à une taille de cadre un peu inadaptée.

Antoine191 : La configuration Di2 avec poste de pilotage interchangeable facilement est mon reve depuis longtemps.
Même si en Di2, les leviers classiques ne gardent que l'intérêt des mains en bas du cintre.

[jeromeb]

Et aussi avec un P2:
(Treberden, je vire la photo si tu veux)

[richard974]

Bonjour,
Je déterre un peu ce vieux post, qq1 a t- il monte le slicecactuel avec un guidon route ?
Des photos ? Et avis sur son comportement
Merci

[Mr Motherfucker]

C'était une idée ignoble en 2011 et 2012, lors de la création du poste, c'est toujours le cas en 2017.

Pour moi, c'est non.

[Pierrot27]

C'était une idée ignoble en 2011 et 2012, lors de la création du poste, c'est toujours le cas en 2017.

Pour moi, c'est non.