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Ici, pas d'algorithme pour dicter tes lectures! Juste de vrais échanges
entre humains passionnés.
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shika
Messages : 2897Inscription : 20 sept. 2015, 14:51
Message non lu par shika 22 oct. 2016, 19:27
Je savais pas qu'on pouvait donner ce type de forme à du titane
Quel procédé technique est utilisé et combien pèse le produit fini ?
sebsoupe
Messages : 1850Inscription : 27 juin 2014, 13:58
Message non lu par sebsoupe 22 oct. 2016, 19:44
viks GT
Bryce
Messages : 25252Inscription : 22 sept. 2005, 09:21Localisation : Ici et là
Message non lu par Bryce 22 oct. 2016, 20:37
herminator a écrit :
je l'attendais avec impatience mais je t'avoue être un peu dé!çu.... suis pas 100% de l'intégration arrière....
Pompé sur le P3.
Souvent copié, jamais égalé...
"Se trouver des excuses c'est perdre le temps précieux que l'on pourrait utiliser à persévérer"
shika
Messages : 2897Inscription : 20 sept. 2015, 14:51
Message non lu par shika 22 oct. 2016, 21:43
sebsoupe a écrit : viks GT
Ça encore j'arrive à le concevoir, ce sont ni plus ni moins des tubes pliés.
calissano
Messages : 1119Inscription : 10 août 2010, 08:29
Message non lu par calissano 24 oct. 2016, 10:08
Gadagne a écrit : J ai roulé avec ,je me suis meme qualifie en pro pour Hawaï avec
À mon avis très proche du top actuel ça a peu evolue en fait
p2 ou p3 pour ta qualif a hawai ??
Gadagne
Messages : 5697Inscription : 02 juin 2015, 14:28
Message non lu par Gadagne 24 oct. 2016, 12:15
2
jhr
Messages : 1966Inscription : 11 sept. 2009, 09:40
Message non lu par jhr 24 oct. 2016, 13:56
calissano a écrit : Gadagne a écrit : J ai roulé avec ,je me suis meme qualifie en pro pour Hawaï avec
À mon avis très proche du top actuel ça a peu evolue en fait
p2 ou p3 pour ta qualif a hawai ??
De mémoire et donc non infaillble
P2 alu avec cosmic alu carbones à pneus.
Gadagne
Messages : 5697Inscription : 02 juin 2015, 14:28
Message non lu par Gadagne 24 oct. 2016, 15:30
A hawaii oui, mais pas à la qualif
calissano
Messages : 1119Inscription : 10 août 2010, 08:29
Message non lu par calissano 24 oct. 2016, 16:20
bon moi c est en bonne voie pour le p3 alu....il a en plus des hed 3 batons
Hypo-Crampe
Messages : 1337Inscription : 17 avr. 2015, 05:28Localisation : La Yotte
Message non lu par Hypo-Crampe 24 oct. 2016, 21:06
Gadagne a écrit : A hawaii oui, mais pas à la qualif
P2 alu une valeur sur et avec des xentis TT alors là
"N' essayer pas d' être un homme de succès, mais plutôt un homme de valeur" A. Einstein
Tung
Messages : 2187Inscription : 05 sept. 2014, 14:54
Message non lu par Tung 24 oct. 2016, 22:12
jhr a écrit : calissano a écrit : Gadagne a écrit : J ai roulé avec ,je me suis meme qualifie en pro pour Hawaï avec
À mon avis très proche du top actuel ça a peu evolue en fait
p2 ou p3 pour ta qualif a hawai ??
De mémoire et donc non infaillble
P2 alu avec cosmic alu carbones à pneus.
Pile poil le setup que je me rêve
Bryce
Messages : 25252Inscription : 22 sept. 2005, 09:21Localisation : Ici et là
Message non lu par Bryce 25 oct. 2016, 06:47
Euuuuh les Cosmic, alu ou carbone
"Se trouver des excuses c'est perdre le temps précieux que l'on pourrait utiliser à persévérer"
Gadagne
Messages : 5697Inscription : 02 juin 2015, 14:28
Message non lu par Gadagne 25 oct. 2016, 07:00
2006, le top etait les carbones
Doc.Jpeg
Messages : 102Inscription : 11 juil. 2011, 07:22Localisation : La Rochelle
Message non lu par Doc.Jpeg 28 oct. 2016, 20:00
L'essentiel de l'entraînement est de s'entraîner pour être apte à s'entraîner.
Venner
Messages : 1707Inscription : 05 janv. 2014, 14:15
Message non lu par Venner 28 oct. 2016, 22:18
Propulsion sur la roue avant et la roue arrière directionnelle, le graal ...
BLEU BLANC RAGE
À mon avis très proche du top actuel ça a peu evolue en fait
P2 alu avec cosmic alu carbones à pneus. 
