Tony Martin champion du monde du contre-la-montre sur pneus
Tony Martin champion du monde du contre-la-montre sur pneus
C'est pas pour dire "je vous l'avais dit" mais...
http://www.matosvelo.fr/index.php?post% ... -sur-pneus
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Re: Tony Martin champion du monde du contre-la-montre sur pneus
Et c'est pas la première fois qu'il est champion du monde sur pneus...
Il a bien raison de s'inspirer de ses compatriotes triathlètes pro du circuit Ironman, qui eux non plus ne laissent rien au hasard.
Il a bien raison de s'inspirer de ses compatriotes triathlètes pro du circuit Ironman, qui eux non plus ne laissent rien au hasard.
Dernière modification par peewai le 13 oct. 2016, 11:20, modifié 1 fois.
Re: Tony Martin champion du monde du contre-la-montre sur pneus
Ca vous rassure les pimpins?
Peut être lui a une raison technique, vous c est surtout parce que ça veut pimpiner avec des roues carbone mais trop gogol pour savoir changer un boyau.
Parce que pour dépasser maxi les 30 de moyenne.....
Peut être lui a une raison technique, vous c est surtout parce que ça veut pimpiner avec des roues carbone mais trop gogol pour savoir changer un boyau.
Parce que pour dépasser maxi les 30 de moyenne.....
Petit stage triathlon ? https://www.airbnb.fr/rooms/6906172?loc ... s=62DIpvm4
Re: Tony Martin champion du monde du contre-la-montre sur pneus
On sent comme de l'amertumeGadagne a écrit :Ca vous rassure les pimpins?
Peut être lui a une raison technique, vous c est surtout parce que ça veut pimpiner avec des roues carbone mais trop gogol pour savoir changer un boyau.
Parce que pour dépasser maxi les 30 de moyenne.....
Re: Tony Martin champion du monde du contre-la-montre sur pneus
Gadagne a écrit :Ca vous rassure les pimpins?
Peut être lui a une raison technique, vous c est surtout parce que ça veut pimpiner avec des roues carbone mais trop gogol pour savoir changer un boyau.
Parce que pour dépasser maxi les 30 de moyenne.....
Quelle raison technique pourrait-il y avoir d'après toi ?
Re: Tony Martin champion du monde du contre-la-montre sur pneus
Meilleure inertie roues plus lourdes, coefficient de friction à l avantage du pneu d après des tests.
Perso je n ai pas les compétences pour ressentir un gain de performance d autant que mon jugement est biaisé par mon faible poids et donc ma puissançe ce qui fait que j aime les roues légères et réactives donc carbone avec de très bons boyaux type veloflex
Perso je n ai pas les compétences pour ressentir un gain de performance d autant que mon jugement est biaisé par mon faible poids et donc ma puissançe ce qui fait que j aime les roues légères et réactives donc carbone avec de très bons boyaux type veloflex
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Re: Tony Martin champion du monde du contre-la-montre sur pneus
Avec un budget no limit, je veux bien croire ces études.
Mais avec mon budget de prolo, 40€ pour un boyau ou un pneu, y'a pas photo. Le boyau est largement meilleur, enfin avec mon humble expérience et mon NDM
Mais avec mon budget de prolo, 40€ pour un boyau ou un pneu, y'a pas photo. Le boyau est largement meilleur, enfin avec mon humble expérience et mon NDM
Re: Tony Martin champion du monde du contre-la-montre sur pneus
Il n y a pas grande différence entre roues pneus versus celles à boyaux.
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Re: Tony Martin champion du monde du contre-la-montre sur pneus
Exact !Gadagne a écrit :Il n y a pas grande différence entre roues pneus versus celles à boyaux.
Faut arrêter de se tripoter la nouille "boyaux vs pneus" surtout quand ça roule à 30 de moyenne sur un tri.
Même chez les pros sur route, y en a peu qui ont suffisamment de "sensibilité" pour ressentir une différence et de sensations et de vitesse supposée.
Le reste, c'est du marketing, un produit de merde bien vendu par des pros du MKT sera plus vendeur que le meilleur des pneus ou des boyaux.
"Etre beau et bien habillé est indispensable. Avoir un but dans la vie ne l'est pas." Oscar Wilde
Re: Tony Martin champion du monde du contre-la-montre sur pneus
Clair que là, oser dire qu'il gagne grâce aux pneus...Boulegan a écrit :Exact !Gadagne a écrit :Il n y a pas grande différence entre roues pneus versus celles à boyaux.
Faut arrêter de se tripoter la nouille "boyaux vs pneus" surtout quand ça roule à 30 de moyenne sur un tri.
Même chez les pros sur route, y en a peu qui ont suffisamment de "sensibilité" pour ressentir une différence et de sensations et de vitesse supposée.
Le reste, c'est du marketing, un produit de merde bien vendu par des pros du MKT sera plus vendeur que le meilleur des pneus ou des boyaux.
En 2011, quand il met 1'15 au 2eme et 1'20 à Cancellara, il était en pneu?
Re: Tony Martin champion du monde du contre-la-montre sur pneus
Perso, je pense qu'il doit être bien "chargé"...
Peut-être qu'un jour il sera sur la sellette et qu'il devra rendre ses titres....
Peut-être qu'un jour il sera sur la sellette et qu'il devra rendre ses titres....
Re: Tony Martin champion du monde du contre-la-montre sur pneus
Oui.Fab74ch a écrit :Clair que là, oser dire qu'il gagne grâce aux pneus...Boulegan a écrit :Exact !Gadagne a écrit :Il n y a pas grande différence entre roues pneus versus celles à boyaux.
Faut arrêter de se tripoter la nouille "boyaux vs pneus" surtout quand ça roule à 30 de moyenne sur un tri.
Même chez les pros sur route, y en a peu qui ont suffisamment de "sensibilité" pour ressentir une différence et de sensations et de vitesse supposée.
Le reste, c'est du marketing, un produit de merde bien vendu par des pros du MKT sera plus vendeur que le meilleur des pneus ou des boyaux.
En 2011, quand il met 1'15 au 2eme et 1'20 à Cancellara, il était en pneu?
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Re: Tony Martin champion du monde du contre-la-montre sur pneus
Et qu'est ce qui te fait penser cela ?Nikosport a écrit :Perso, je pense qu'il doit être bien "chargé"...
Peut-être qu'un jour il sera sur la sellette et qu'il devra rendre ses titres....
Des informations à partager? Un scoop peut être ?
Re: Tony Martin champion du monde du contre-la-montre sur pneus
On s'en fout des sensations. Evidemment que personne ne peut "ressentir" une différence de 45 secondes sur 1 heure de course. Ce qui compte c'est que tu gagnes 45 secondes, pas que tu te sentes plus rapide. Pour se sentir rapide il suffit de mettre des boyaux et de les gonfler à 9 bars...Boulegan a écrit :Exact !Gadagne a écrit :Il n y a pas grande différence entre roues pneus versus celles à boyaux.
Faut arrêter de se tripoter la nouille "boyaux vs pneus" surtout quand ça roule à 30 de moyenne sur un tri.
Même chez les pros sur route, y en a peu qui ont suffisamment de "sensibilité" pour ressentir une différence et de sensations et de vitesse supposée.
Le reste, c'est du marketing, un produit de merde bien vendu par des pros du MKT sera plus vendeur que le meilleur des pneus ou des boyaux.
Si je partage l'article c'est qu'à chaque fois qu'on parle de pneus et de boyaux, tu as toujours les mêmes qui viennent soutenir que les boyaux ont un meilleur rendement, et ce malgré les nombreux tests indépendants qui tous montrent clairement le contraire. Là tu as un article qui te montre non seulement la différence de CRR, mais aussi un exemple qui donne quand même une certaine crédibilité à ces tests.
Re: Tony Martin champion du monde du contre-la-montre sur pneus
Non mais l'article reste intéressant.matafan a écrit :On s'en fout des sensations. Evidemment que personne ne peut "ressentir" une différence de 45 secondes sur 1 heure de course. Ce qui compte c'est que tu gagnes 45 secondes, pas que tu te sentes plus rapide. Pour se sentir rapide il suffit de mettre des boyaux et de les gonfler à 9 bars...Boulegan a écrit :Exact !Gadagne a écrit :Il n y a pas grande différence entre roues pneus versus celles à boyaux.
Faut arrêter de se tripoter la nouille "boyaux vs pneus" surtout quand ça roule à 30 de moyenne sur un tri.
Même chez les pros sur route, y en a peu qui ont suffisamment de "sensibilité" pour ressentir une différence et de sensations et de vitesse supposée.
Le reste, c'est du marketing, un produit de merde bien vendu par des pros du MKT sera plus vendeur que le meilleur des pneus ou des boyaux.
Si je partage l'article c'est qu'à chaque fois qu'on parle de pneus et de boyaux, tu as toujours les mêmes qui viennent soutenir que les boyaux ont un meilleur rendement, et ce malgré les nombreux tests indépendants qui tous montrent clairement le contraire. Là tu as un article qui te montre non seulement la différence de CRR, mais aussi un exemple qui donne quand même une certaine crédibilité à ces tests.
Par contre, il n'y a que peu de boyaux testés et pas du très haut de gamme j'ai l'impression. Le meilleur boyau est un "Allround" et il est entre 0.5 et 4.5 Watts (suivant le banc, déjà on voit l'ordre de grandeur de la dispersion de la mesure) du pneu de même section. Avec des boyaux top moumoutte (Veloflex record, Vittoria graphene speed, GP TT, etc) je pense que l'écart devient marginal...