Vélo Kestrel carbone avec roue Zipp

avec 2 i · Message non lu par **avec 2 i** » 31 août 2005 10:17

Etienne a écrit : ... c'est un collector ce pédalier

C'est surtout le cadre qui est collector ! C'est avec ce Kestel que Allen a gagné les championnats du monde et Hawaï en 1989 !
N'empêche qu'il est toujours aussi beau !

Philippe RIVALLIN

<!> VENTE SUSPENDUE

Je vendais à regret...je le GARDE!!!

En fait Nice 2006 se profilait (avec mon look 281...) et maintenant c'est plutot ROTH, il sera alors parfait (avec la paraculaire CORIMA elle aussi dans mon garage

).

En réponse à "peio2 ", il envoie "grave" sur parcours roulant tout en étant très confortable, de là à annoncer un gain... Mais il y a matière à tenir de sacrées moyennes (il a tendance à gagner des places à vélo). En tout cas des les 1ères sorties avec des roues d'entrainement bien lourdes mes moyennes sur mes parcours "repères" ont progressées et le confort sur longues sorties (avant + de 100 bornes devenait un calvaire= avec la même selle).

Les (vraies) bosses (10% et plus) ne sont pas son fort (par rapport à mon Principia en 650 d'avant...), peut-être ma position avancée. Je le ne conseillèrerais pas pour Embrun.

Je n'ai plus qu'à trouver un cintre intégral pour juillet prochain et une fourche plus aéro.

Désolé d'avoir pollué les PA.

Etienne · Message non lu par **Etienne** » 31 août 2005 11:09

Philippe RIVALLIN a écrit :<!> VENTE SUSPENDUE

Je vendais à regret...je le GARDE!!!

...

Ben boost · Message non lu par **Ben boost** » 31 août 2005 12:59

Jean Siri a écrit :
Etienne a écrit : ... c'est un collector ce pédalier
C'est surtout le cadre qui est collector ! C'est avec ce Kestel que Allen a gagné les championnats du monde et Hawaï en 1989 !
N'empêche qu'il est toujours aussi beau !

Ca c'est vrai, va falloir trouver l'aéro I jaune fluo pour être raccord.

Philippe RIVALLIN

Je vais aussi me laisser pousser la moustache et mettre une roue enfant devant (650

).

Dommage qu'il n'y ait pas de prix pour le meilleur déguisement comme sur marathon

J'avais mes chances apparemment.

N'empèche que ma machine que vous tentez de faire passer pour une antiquité doit bien faire 2 tonnes (euh kilos...) de - qu'un certains softride

Pour ceux qui n'ont pas lu le lien, la bête pèse 8,2kg telle que sur la photo (yc pédales), les experts du light verront ou l'on peut gagner du poids :

potence (-40)
selle (-80)
K7 (-50)
porte bidon (-40)
blocages (-40)
boyaux (70à 100 * 2)
tige de selle (-40)

et 3 bons kg sur le bonhomme

Ben boost · Message non lu par **Ben boost** » 31 août 2005 13:33

Philippe RIVALLIN a écrit :...N'empèche que ma machine que vous tentez de faire passer pour une antiquité doit bien faire 2 tonnes (euh kilos...) de - qu'un certains softride ...

C'était pas du tout péjoratif dans ma bouche (sur mon clavier...), j'étais sur le point d'acheter un KM40 il y a quelques mois...

Et je préfère largement un kestrel à un look ou autre vélo de cycliste.

avec 2 i · Message non lu par **avec 2 i** » 31 août 2005 13:55

Je ne cherche pas non plus à faire passer ton Kestrel pour une antiquité. Personnellement, j'adore. Le fait est que c'est un modèle de 1988 ou 89.
Je suis plutôt old style concernant le matos, donc je ne doute pas qu'il puisse être attractif.

peio2 · Message non lu par **peio2** » 31 août 2005 14:04

Perso, je suis fan de ce genre de matos!
Je roule en Principia T26, en 650, noir mat avec des corima aéro, alors tu vois, je suis un peu à l'ancienne.
Mais il se trouve que çà marche parfois aussi bien voire mieux que ce qui est récent, un bon alu vaut beaucoup de carbone, c'est trés subjectif!!

Juste par curiosité, à combien estimes-tu la valeur de cadre?
Gardes le, tu n'en tireras surement le prix qu'il vaut, c'est comme les vieilles voitures avec beaucoup de kms, elles roulent encore bien mais sont désuettes, alors peu de monde en veut, et donc, c'est pas cher!
Sans compter l'affectif qui n'a pas de valeur...
C'est beau une histoire d'amour avec son vélo

Philippe RIVALLIN

Okaiiiii....je reste cool alors.

Je roulais aussi en Principia 650 (jaune) avant le Kestrel (LC) et ma femme avait un SC (vendu à JB_de lunel...). J'aurai du le garder comme mulet et pour la montagne car il marchait bien.

Je n'ai pas d'idée de la valeur de mon cadre...en tout cas je l'ai eu flambant neuf en 2003 pour pas très cher.

Concernant le KM 40 de BENBOOST (rouge en 650 ?

), j'ai failli l'acheté aussi, mais je venais d'avoir le miens...

Aujourd'hui, si je devais acheter un vélo neuf je serai bien embarrassé pour trouver qq chose à mon gout, je trouve qu'ils manquent d'âmes...et tout le monde à les mêmes.

La comparaison avec les voitures est bonnes, je roule tjs dans des voitures haut de gamme pas récentes achetées une bouchée de pain (en ce moment SAAB 9.3 SE 2l turdo, et mazda MX3...pour madame

).

Ben boost · Message non lu par **Ben boost** » 31 août 2005 14:49

Philippe RIVALLIN a écrit :...Concernant le KM 40 de BENBOOST (rouge en 650 ? ), j'ai failli l'acheté aussi, mais je venais d'avoir le miens...

Yes, et, c'est révélateur, il était à l'origine à 850 €, aux dernières nouvelles à 450 €. Tu vois donc comment ça pourrait se passer pour le tien, dommage non ?

Philippe RIVALLIN a écrit :...La comparaison avec les voitures est bonnes, je roule tjs dans des voitures haut de gamme pas récentes achetées une bouchée de pain (en ce moment SAAB 9.3 SE 2l turdo, et mazda MX3...pour madame ).

Cool

Cox, vieux Land 90, vielle volvo break (moteur de bateau et coffre de paquebot).... Y'a moyen de rouler différent et sympa (en théorie... je roule en 206

)

LIO67 · Message non lu par **LIO67** » 31 août 2005 18:10

Jean Siri a écrit :
Etienne a écrit : ... c'est un collector ce pédalier
C'est surtout le cadre qui est collector ! C'est avec ce Kestel que Allen a gagné les championnats du monde et Hawaï en 1989 !
N'empêche qu'il est toujours aussi beau !

C'était pas plutot a Avignon les championnat du monde 1989???????

Ben boost · Message non lu par **Ben boost** » 31 août 2005 19:10

LIO67 a écrit :
Jean Siri a écrit :
Etienne a écrit : ... c'est un collector ce pédalier
C'est surtout le cadre qui est collector ! C'est avec ce Kestel que Allen a gagné les championnats du monde et Hawaï en 1989 !
N'empêche qu'il est toujours aussi beau !

C'était pas plutot a Avignon les championnat du monde 1989???????

Richie · Message non lu par **Richie** » 02 sept. 2005 22:34

Elle est où l'annonce pour le Ketsrel 650 KM 40 ?

Philippe RIVALLIN

Richie a écrit :Elle est où l'annonce pour le Ketsrel 650 KM 40 ?

"Vend KESTREL KM40 cadre carbone avec spectra tt carbone + fourche + jeu de direction dura ace possibilité pédalier le tt en super état prix 850 € + d'infos me téléphoner 06.10.81.55.26 Anthony DESGRANDCHAMPS "

C'est l'annonce initiale,s'il est tjs à vendre le prix a dû être revu à la baisse.

Philippe RIVALLIN

Etienne a écrit :

A nouveau en vente :

Tel que sur la photo 1 250 €

Sans les roues 950 €

Roues seules 380 € (Zipp 340)

Corima paraculaire (- de 200 km) 400 €

1550 € le tout.

En MP...