OnlineTri.com

bnt734 a écrit : 14 mars 2021, 19:10

FAYARD a écrit : 14 mars 2021, 16:01 Quand on connaît les qualités de MVDP, c’est juste hallucinant une fois de plus pour le Slovène !!!

On peut aussi voir sa dans l'autre sens...
Ce que fait encore MVDP aujourd'hui, c'est extraterrestre encore Il va être fatigué un jour le garçon ??
Ça devient un sketch permanent

La Jumbo commence vraiment à enchaîner les erreurs, bientôt digne de la Movistar ...

Je me faisais la même réflexion...
Sur les individualités, il y a 3 dream team; DQS, Ineos et Jumbo. La différence c est que j ai du mal a me souvenir d une course où les 2 premières aient eu de gros loupés tactiques. Ils savent se sacrifier les uns pour les autres et courent juste.
La Jumbo c est plus aléatoire. Et je pense qu ils ont eu de la chance que Dumoulin soit un peu en dessous en septembre. S il avait été au niveau de Roglic, jamais ils n auraient su gérer comme les Ineos avaient géré Bernal/Thomas l annee d avant. Et si en plus il y avait eu Kruijswijk avec des ambitions, ils auraient implosé.
La différence avec la Movistar c est que leurs individualités sont encore un peu plus fortes, et qu ils n ont pas eu à gérer de coureurs en concurrence comme Landa/Quintana. Quand leurs leaders étaient ensemble, ils avaient une forme différente. Mais la seule fois où ça s est produit, c etait Kruijswijk/Roglic il y a 3 ans sur le Tour et c etait la pagaille. Je pense que leur puissance permet juste de masquer ces lacunes.

A l inverse il y a des équipes comme DSM qui n ont pas forcement le plus gros effectif mais qui courent a la perfection. Quand on voit leur bilan 2020, peu d equipes font mieux. Et c est assez régulier depuis 4 ans au moins qu ils aient un super palmares vu leur effectif (très bon, mais un cran en dessous des meilleurs)

Je viens de revoir le final de Tirrenno aujourd hui.

Avec VdP dans le rôle de Mäder, Pogacar dans le rôle de Roglic et Van Aert dans celui de Schachmann, on était quasiment dans le meme scénario que celui qui a été critiqué à Paris Nice la veille.

Pogacar a la lutte avec Van Aert parvient à le décrocher et revient sur un VdP parti depuis longtemps et qui n a plus grand chose dans les chaussettes. La seule différence c est que VdP avait un peu plus d avance que Mäder samedi et parvient à garder 10s sur la ligne.
Mais sinon, je ne pense pas que Pogacar allait freiner et se priver de l etape, des bonifs et d un peu de temps sur Van Aert, juste parce que VdP méritait bien de gagner.

Et la victoire de VdP n en a que plus de saveur.

J adore
https://youtu.be/fHsiXLv90pE

A 3mn10 environ. La question du journaliste a VdP "mais pourquoi avoir attaqué de si loin?"
Reponse: "parce que j avais froid et je me suis dit que de faire la course ça allait me réchauffer"

geraud a écrit : 14 mars 2021, 22:41 J adore
https://youtu.be/fHsiXLv90pE

A 3mn10 environ. La question du journaliste a VdP "mais pourquoi avoir attaqué de si loin?"
Reponse: "parce que j avais froid et je me suis dit que de faire la course ça allait me réchauffer"

… du bois dont on fait les Flahutes !

bnt734 a écrit : 14 mars 2021, 19:10

FAYARD a écrit : 14 mars 2021, 16:01 Quand on connaît les qualités de MVDP, c’est juste hallucinant une fois de plus pour le Slovène !!!

On peut aussi voir sa dans l'autre sens...
Ce que fait encore MVDP aujourd'hui, c'est extraterrestre encore Il va être fatigué un jour le garçon ??
Ça devient un sketch permanent

La Jumbo commence vraiment à enchaîner les erreurs, bientôt digne de la Movistar ...

MVDP n’a rien foutu la veille, il s’est reposé et a lâché avant le dernier col alors que le Slovène est à l’attaque tous les jours sans faiblir.

MVDP est à l'attaque depuis sa reprise mi décembre
Alors je veux bien que ce soit un coureur d'un jour avec toutes les qualités qu'on lui connaît, qu'il avait ciblé cette étape en bachant dans le dernier col la veille mais là ça devient du grand n'importe quoi

bnt734 a écrit : 15 mars 2021, 07:55 MVDP est à l'attaque depuis sa reprise mi décembre
Alors je veux bien que ce soit un coureur d'un jour avec toutes les qualités qu'on lui connaît, qu'il avait ciblé cette étape en bachant dans le dernier col la veille mais là ça devient du grand n'importe quoi

Surtout quand tu vois son programme a venir.
Doubler Tour et JO en VTT, tu as intérêt à avoir du jus, autant pour les préparations que pour les compétitions

ce qui devient un sketch récurrent c'est que certains coureurs , Roglic hier ( pas de veine pour le Slovène ) , perdent beaucoup d'efficacité quand ils changent de vélo suite à une chute je ne parle même pas des records d'ascensions de dopés notoires pulvérisés

kent 7 a écrit : 15 mars 2021, 09:51 ce qui devient un sketch récurrent c'est que certains coureurs , Roglic hier ( pas de veine pour le Slovène ) , perdent beaucoup d'efficacité quand ils changent de vélo suite à une chute je ne parle même pas des records d'ascensions de dopés notoires pulvérisés

Tu es dur là, il a quand même roulé tout seul pendant un bout de temps sans perdre beaucoup sur le groupe de tête qui vissait pas mal...

Bardamu a écrit : 15 mars 2021, 10:28

kent 7 a écrit : 15 mars 2021, 09:51 ce qui devient un sketch récurrent c'est que certains coureurs , Roglic hier ( pas de veine pour le Slovène ) , perdent beaucoup d'efficacité quand ils changent de vélo suite à une chute je ne parle même pas des records d'ascensions de dopés notoires pulvérisés

Tu es dur là, il a quand même roulé tout seul pendant un bout de temps sans perdre beaucoup sur le groupe de tête qui vissait pas mal...

Vu la pizza qu il avait sur le fessier gauche, et avec apparemment une épaule bien endommagée, ça aurait été surprenant, voir inquiétant, qu il reparte avec la même efficacité

geraud a écrit : 14 mars 2021, 17:22 Par contre la Jumbo est surprenante. C est une des plus grosses machines du peloton mais qui peut vite se gripper. Deja au Giro 2019 c est la faiblesse de son équipe qui enterre Roglic. Au Tour l an dernier, ils auraient dû tuer la course avant le dernier chrono. Et aujourd hui ils n ont pas tenu leur rang. Comme si quand il s agissait juste d un rapport de force ils étaient imprenables; mais des qu il faut de la stratégie ou du sang froid, la machine s emballait vite.

La chute et l'abandon de Tony Martin trois jours plus tôt, c'est là que Roglic perd le Paris-Nice.
Tony Martin a déjà gagné le PN, il est hyper expérimenté, il a du sang froid, il sait gérer les coups de moins bien et c'était le capitaine de route des Jumbo sur ce PN.
"Mot compte triple" a de l'expérience aussi mais il s'est parfois retrouvé dans la situation de Roglic, ça laisse des traces.
Hier, Martin aurait imprimé un gros tempo avec les 4 autres Jumbo mais sans se cramer les jambes, ça serait rentré dans le peloton juste après l'entame des gorges de la Vésubie.
Après - un petit détail comme ça - quand le vent souffle ouest dans la plaine du Var et dans les vallées, t'es véritablement collé à la route parce que le vent s'engouffre dans les vallées et en ressort renforcé dans la plaine... et dans les vallées, j'en parle même pas.
Quand j'ai vu Roglic avec le groupe Démare dans la plaine du Var après sa 2e chute dans la descente de Levens, me suis dit que c'était pas gagné pour rentrer, même si le peloton était juste devant lui.

Après, avec le sale coup du Slovène la veille en passant Mäder dans les 30 derniers mètres à la Colmiane, franchement, j'ai pas pleuré

C'est pas la coure de récré quand même, il est là pour prendre un max de temps quand il a la possibilité de le faire (et ça se justifie encore plus vu ses déconvenues sur la dernière étape).
Ça aurait été un gars de sa propre équipe pourquoi pas, sinon il est là pour récupérer toutes les bonifications qu'il peut s'il vise le général.

Boulegan a écrit : 15 mars 2021, 13:42

geraud a écrit : 14 mars 2021, 17:22 Par contre la Jumbo est surprenante. C est une des plus grosses machines du peloton mais qui peut vite se gripper. Deja au Giro 2019 c est la faiblesse de son équipe qui enterre Roglic. Au Tour l an dernier, ils auraient dû tuer la course avant le dernier chrono. Et aujourd hui ils n ont pas tenu leur rang. Comme si quand il s agissait juste d un rapport de force ils étaient imprenables; mais des qu il faut de la stratégie ou du sang froid, la machine s emballait vite.

La chute et l'abandon de Tony Martin trois jours plus tôt, c'est là que Roglic perd le Paris-Nice.
Tony Martin a déjà gagné le PN, il est hyper expérimenté, il a du sang froid, il sait gérer les coups de moins bien et c'était le capitaine de route des Jumbo sur ce PN.
"Mot compte triple" a de l'expérience aussi mais il s'est parfois retrouvé dans la situation de Roglic, ça laisse des traces.
Hier, Martin aurait imprimé un gros tempo avec les 4 autres Jumbo mais sans se cramer les jambes, ça serait rentré dans le peloton juste après l'entame des gorges de la Vésubie.
Après - un petit détail comme ça - quand le vent souffle ouest dans la plaine du Var et dans les vallées, t'es véritablement collé à la route parce que le vent s'engouffre dans les vallées et en ressort renforcé dans la plaine... et dans les vallées, j'en parle même pas.
Quand j'ai vu Roglic avec le groupe Démare dans la plaine du Var après sa 2e chute dans la descente de Levens, me suis dit que c'était pas gagné pour rentrer, même si le peloton était juste devant lui.

Après, avec le sale coup du Slovène la veille en passant Mäder dans les 30 derniers mètres à la Colmiane, franchement, j'ai pas pleuré

Tout pareil, Tony Martin c’est le maître à penser de cette équipe, celui sur qui tu peux compter quand tu es dans la merde...Il fait pas dans le sentimental, le mec qui te roule dessus si ça va pas assez vite !!!

Bardamu a écrit : 15 mars 2021, 10:28

kent 7 a écrit : 15 mars 2021, 09:51 ce qui devient un sketch récurrent c'est que certains coureurs , Roglic hier ( pas de veine pour le Slovène ) , perdent beaucoup d'efficacité quand ils changent de vélo suite à une chute je ne parle même pas des records d'ascensions de dopés notoires pulvérisés

Tu es dur là, il a quand même roulé tout seul pendant un bout de temps sans perdre beaucoup sur le groupe de tête qui vissait pas mal...

Je sais bien que Roglic n'est pas un tocard , qu'il est dans le gratin mondial , mais je ne peux m'empêcher de penser à ces 40/50 watts supplémentaires / concurrence certains jours ...

ctntri a écrit : 15 mars 2021, 14:23 C'est pas la coure de récré quand même, il est là pour prendre un max de temps quand il a la possibilité de le faire (et ça se justifie encore plus vu ses déconvenues sur la dernière étape).
Ça aurait été un gars de sa propre équipe pourquoi pas, sinon il est là pour récupérer toutes les bonifications qu'il peut s'il vise le général.

Pas de souci avec ça, mais les autres équipes peuvent te faire payer ton arrogance et hier ils ne l’ont pas raté le Roglic !!!