TUTO mécanique vélo .

MorganiSgood · Message non lu par **MorganiSgood** » 21 sept. 2007, 20:23

bonne idée fallait y penser

koukoukouk · Message non lu par **koukoukouk** » 21 sept. 2007, 21:03

et pis au lieu de faire un topic à chaque question débile style K7 shimano et campa ,ben posez vos questions débiles ici !!

c'est le post ou les neuneus posant des questions débiles seront respectés(en tout cas par moi

)

Parce que il y en a qui éssaient de chambrer à la singe, mouais, ça montre juste qu'ils ont PAS DE PERSONNALITE

chamach · Message non lu par **chamach** » 22 sept. 2007, 00:23

Ceux-là ne sont pas tous orientés vélo de route, mais pas mal de composants sont communs finalement :

le plus détaillé :

http://www.parktool.com/repair/index.asp

le plus didactique :

http://www.vttfreeride.com/dossiers/_mecanique.php

et quelques autres :

http://www.vtt.org/rubrique.php?id_rubrique=138
http://pages.globetrotter.net/docvelo/
http://bikewebsite.com/repair-bike-index.htm

chamach · Message non lu par **chamach** » 22 sept. 2007, 00:36

Joel a écrit :Sinon le 2ème lien ne fonctionne pas (j'ai pas regardé pourquoi ..).

"html" au lieu de "htlm" => http://perso.orange.fr/jeanpaul.gilbert ... retien.htm

alextri · Message non lu par **alextri** » 22 sept. 2007, 11:05

comme diraient les fatals bazookas dans leur chanson'tranquilement',

"ben'j tu veux pas etre president?"

Perlin · Message non lu par **Perlin** » 23 sept. 2007, 21:57

Il roule comme un boeuf

et nage comme un oeuf ??

http://www.cyclingnews.com/tech/fix/
http://sheldonbrown.com/

Un peu en anglais mais très utile!

woody77 · Message non lu par **woody77** » 13 janv. 2008, 13:54

UP, pour ne pas qu'il tombe aux oubliettes ce post, il est super, j'en apprends beaucoup...
ne le laissez pas mourrir par pitié

herminator · Message non lu par **herminator** » 13 janv. 2008, 14:03

Allez à moi de faire le pimpim

je suis entrain de monter mon p2c et j'ai récupéré la fourche wolf sl du cervélo r3sl d'alextri mais voila quand je monte le jeu de direction il me reste une petite bague conique fendue et je sais pas où la mettre en haut ? / en bas ? sur la fourche ? mais il me semble beaucoup trop petite pour arriver jusqu'en bas

sur la fourche il y a déjà une bague en alu où semble reposé les roulements du jeu de direction...

Alors j'en fais quoi

timtri13 · Message non lu par **timtri13** » 13 janv. 2008, 14:09

bonjour hermi
alors si je ne dit pas de betise stevan11 a fait un post sur son blog sur cette fameuse bague trop petite qu'il a fendu pour qu'elle passe nickel regarde sur son blog

sportivement timtri13

shanky · Message non lu par **shanky** » 13 janv. 2008, 14:31

herminator a écrit :Allez à moi de faire le pimpim

je suis entrain de monter mon p2c et j'ai récupéré la fourche wolf sl du cervélo r3sl d'alextri mais voila quand je monte le jeu de direction il me reste une petite bague conique fendue et je sais pas où la mettre en haut ? / en bas ? sur la fourche ? mais il me semble beaucoup trop petite pour arriver jusqu'en bas sur la fourche il y a déjà une bague en alu où semble reposé les roulements du jeu de direction...

Alors j'en fais quoi

Il y a forcément une bague qui se met en bas de la fourche ("base plate").

.
(Source)
A monter grace à un outil ou en la fendant pour lui donner l'écartement nécessaire.
Mais je crois que la baque dont tu parles se met sur le dessus :

herminator · Message non lu par **herminator** » 13 janv. 2008, 16:16

Merci nouveau membre de la team ptitbite t'es trop fort

on t'attends vendredi soir

neo59700 · Message non lu par **neo59700** » 14 janv. 2008, 16:16

Hello à tous,

A partir de maintenant je vais faire la revision et l entretien de mes velos moi meme et concernant le pedalier je ne m y connais pas trop.
C est pourquoi je voudrais savoir comment entretenir mon pedalier shimano ultegra 6600 à axe intégré, donc s il faut le graisser regulierement (1 x par an j imagine) ou autre?

d avance merci

herminator · Message non lu par **herminator** » 14 janv. 2008, 17:37

tout d'abors il te faut l'outil shimano dédié :

Ensuite tu dévisses les deux visses de la manivelle gauche, tu dévisse avec le petit outil le contre écrou et tu sorts la manivelle, tu pousse l'axe et tu peux sortir le pédalier

Pour les cuvettes utilises la clef et dévisse en te mettant en face du vélo vers la roue avant... tu graisses avec un bonne graisse et tu revisses le tout, tu remets ton pédalier, tu mets aussi un peu de graisse dans la manivelle ou elle s'insère tu visse bien le contre écrou et tu serres les deux petites vis...

Vérifier bien qu'il n'y a pas de jeu...

Moi perso je fais cela deux fois par an environ c'est vite fait et cela peut éviter quelques crac crac surtout après une sortie sous la pluie

tribobo · Message non lu par **tribobo** » 14 janv. 2008, 20:13

perso étant jeune l'argent c'est pas ca mais j'ai la chance de connaitre un superbe magas dans le sens ou le chef est hyper sympa du coup c'est tout moi qui fait les réparation les changement et surtout si j'ai du temps je reste pour l'aider à travailler sur d'autre velo ce qui 1 aide et 2 me donne plus de facilité par l'expérience.
l'avantage c'est que mon velo est toujours bien reglé propre en ordre etj'ai tout le matos necessaire. pour enlever le roulement de pédalle et tout des truc de ce genre.

donc voila moi j'ai aucune raison d'avoire un problème.

woody77 · Message non lu par **woody77** » 14 janv. 2008, 20:56

une question de debilos mais tant pis, où est ce que l'on peut se procurer une telle clef ? je cherche aussi une clef à pedales
chez un grand distibuteur du style culture vélo ?
merci d avance

OnlineTri.com

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Désolé