Que faire pour aller plus vite, plus loin, plus longtemps? Ici on débat de tout ce qui touche de près ou de loin à la préparation physique et mentale (y compris les clubs).
Olistyle a écrit :Je viens d'aller tourner a Longchamps (paris) pendant 1h en peleton histoire d'avoir des sensations avec le réglage de selle.
Vitesse 30km/h de moyenne et pas de mauvaise sensation
Donc en effet 77cm de hauteur de selle c'est tip top ! Je me trouve plus haut et j'ai une amplitude de jambe nickel et l'impression d'avoir plus d'explosivité
Pour le genou aligné avec l'axe de la pédale je suis régler a fond : ma selle est vers l'avant en butée et je vois qu'il manque encore 2 a 3 cm. C'est bizarre quand même.
Cela voudrais dire que mon axe de pédale est trop grand ? c'est du 172.5 mm
Quand j'ai acheté le vélo j'y connaissais pas grand chose. L'année dernière les sorties le plus grosses que j'ai faites sont de 60km, mes triathlons était a 40km ... mais la j'attaque des 90 et 120 km ... je me pose un peu plus de question.
Je referais quelques photos des nouveaux reglages
Merci
Salut, c'est bien, tu t'approche de la "vérité" , pour tes manivelles , 172.5 c'est la bonne taille , touche à rien, pour l'alignement genou axe pedale, ne te prends pas la tête, ça reste de la theorie, habitue toi à ta nouvelle position, et dans quelques semaines tu y verra plus clair...si le confort est ok tu n'aura qu'a mettre une potence plus courte pour le prolongateur.
yapluka rouler!!!!
Olistyle a écrit :Je viens d'aller tourner a Longchamps (paris) pendant 1h en peleton histoire d'avoir des sensations avec le réglage de selle.
Vitesse 30km/h de moyenne et pas de mauvaise sensation
Donc en effet 77cm de hauteur de selle c'est tip top ! Je me trouve plus haut et j'ai une amplitude de jambe nickel et l'impression d'avoir plus d'explosivité
Pour le genou aligné avec l'axe de la pédale je suis régler a fond : ma selle est vers l'avant en butée et je vois qu'il manque encore 2 a 3 cm. C'est bizarre quand même.
Cela voudrais dire que mon axe de pédale est trop grand ? c'est du 172.5 mm
Quand j'ai acheté le vélo j'y connaissais pas grand chose. L'année dernière les sorties le plus grosses que j'ai faites sont de 60km, mes triathlons était a 40km ... mais la j'attaque des 90 et 120 km ... je me pose un peu plus de question.
Je referais quelques photos des nouveaux reglages
Merci
Salut, c'est bien, tu t'approche de la "vérité" , pour tes manivelles , 172.5 c'est la bonne taille , touche à rien, pour l'alignement genou axe pedale, ne te prends pas la tête, ça reste de la theorie, habitue toi à ta nouvelle position, et dans quelques semaines tu y verra plus clair...si le confort est ok tu n'aura qu'a mettre une potence plus courte pour le prolongateur.
yapluka rouler!!!!
Merci ca motive !
J'ai refais une photo vite fait et tirer une droite via Paint ... et mon genou n'est pas si desaxer que cela au final !
Tu as raison il faut que j'aille rerouler : j'espere que la mini tendinite que j'ai va vite passer.
Merci des conseils ! je vous tiens au courant
Marathon de Paris : 3h47 - Triathlon du Roi Sprint : 1h40 - Triathlon de Cergy Découverte : 1h20
fredtrust a écrit :pour tes manivelles , 172.5 c'est la bonne taille
tu te base sur quoi pour affirmer que c'est la bonne taille ? taille ? entrejambe ? longueur du femur ?
perso j'ai toujours roulé avec des 170 mais j'avoue que je sais pas si c'est vraiment la bonne taille
si on prend des manivelles plus longues il faut baisser la selle puisque le pied descend plus bas ?
Pour la taille des manivelles le repere c'est l'entre jambe, perso moi j'ai 95cm d'EJ et j'ai roulé des anneés avec des 170mm, parce que les grandes manivelles n'etaient pas courantes et tres chère (ça m'a bien eduqué à la vélocité) et puis après je
suis passé à des manivelles de 175mm que j'ai toujours et sans pour autant changer ma hauteur de selle (85cm).
en theorie il me faudrait des 180mm mais bon, 175 ça me suffit.
D'apres moi la formule EJx 0.885 "tolère un certain ecart" et comme certain l'on dit sur ce post la longueur des femur doit avoir son importance, faudrait demander à un ergonome.
pour finir je dirai qu'en VTT en general les manivelles sont plus courtes (velocité et franchissement) que sur la route, mais là je m'en remet aux specialistes...
Pour en rajouter une tartine sur les manivelles, les anglo saxons (enfin slowtwitch quoi) utilisent de plus en plus des manivelles courtes pour les vélo de chrono histoire de tenir plus facilement la position. Il me semble que le gain/perte entre des maniv de 165 a 180 est trés faibles et dur a quantifier, de meme qu'une longueur qui serait optimale.
Olystyle: tu es bien pour la balade Non sérieux il faudrait au moins voir comment tu es avec les mains au drop. La ta position "ascension de col" ou "balade dans le peleton" tiens la route (peut etre un peut reculé sur ta selle).
Je suis preneur d'un avis sur ma position sur le vélo. J'avais qqs douleurs dans le bas du dos lors de séance de plus de 80km avec de l'intensité. J'ai baissé la selle qui était un peu haute. D'autres modifs à prévoir?
"Chercher à tout comprendre et ne jamais rien savoir est le favoris passe-temps des gens qui savent parler le vent" ASSASSIN, La Formule Secrète, 1989
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Le blog de Spin http://spin03.skyrock.com
Salut, si ta selle est à la bonne hauteur, l'avancer te premettra en effet de redresser un peu ton dos et ainsi moins solliciter
tes lombaires, toutefois si ces douleurs sont "nouvelles" et n'apparaissent qu'au bout de 80 km et pendant du travail intense, pas d'affolement, il s'agit juste d'une consequence du travail, comme le mal de cuisses, ton corps va s'adapter et cela devrait passer sans forcement modifier ta position.
Non sérieux il faudrait au moins voir comment tu es avec les mains au drop. La ta position "ascension de col" ou "balade dans le peleton" tiens la route (peut etre un peut reculé sur ta selle).
