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Tu pourrais nous mettre une photo de ce que ça donne ? J’ai que la fenix5, sans fond de carte. Par contre j’ai acheté un edge520, pas trop chère en Destockage et avec de la bidouille on peut rajouter les cartes googles. Par contre pas de recalcule D’itinéraire si tu te perds. J’hésitais également à ...

En effet les roues étaient évidemment la première chose à changer et sont en attente de livraison. Concernant la puissance j’entends beaucoup de collègues de club s’en référer en course pour savoir si ils sont à la rupture ou au contraire en ont encore sous le pied. Pour le cintre ma position est bo...

Bonjour à tous Actuellement détenteur d’un giant trinity advanced, version Shimano 105 en 50/34, je suis en train de modifier peu à peu la machine. J’ai déjà remplacé le pédalier par un pédalier 105 en 52x36. Et la j’ai commandé des roues artisanales en 60 de hauteur. Ensuite je me pose plusieurs qu...

Mais peut être un peu petit pour une sortie velo avec guidage GPS non?

Bonjour, Tout est dans le titre. C’est pour un trinity. J’ai trouvé ce genre de chose sur internet https://veloseine.fr/11550096-rehausses-inclinees-fouriers-prolongateurs-giant-trinity-4712946444980.html?search_query=Trinity&results=20 Mais j’ai pas envie de m’en sortir pour ce prix , sachant q...

D’ailleurs question autre. Quelqu un aurait des rehausses inclinées ?
Une personne qui au passage s’en servirai plus Pour un essai ? Je trouve qu’avec la forme en J des prolongateurs, le bras est pas toujours en contract avec le repose bras car il est incliné.

Ça fait 400€ de montage par rapport au prix internet du Matos.

La question c est double commande ou pas

c'est ce qu'il me semblait. Apres il me dit qu'il a vraiment tiré les prix au minimum avec le fournisseur, mais ça me parait super élevé pour un demi groupe. ça manque de concurrence par chez moi, il y a des magasins mais qui font plutôt dans le vtt, donc aucune base pour comparer.

J’ai voulu baisser les prolongateurs mais impossible. Le vélo était livré avec seulement les visses les plus longues. Sachant qu il y a 3 cales, j’imagine qu il doit y avoir au moins autant de vis possible. Quelles sont la longueur des autres ? Enfin la question c’est surtout, quand on vous a livré...

J’ai voulu baisser les prolongateurs mais impossible. Le vélo était livré avec seulement les visses les plus longues. Sachant qu il y a 3 cales, j’imagine qu il doit y avoir au moins autant de vis possible. Quelles sont la longueur des autres ? Enfin la question c’est surtout, quand on vous a livré...

J’ai voulu baisser les prolongateurs mais impossible. Le vélo était livré avec seulement les visses les plus longues.
Sachant qu il y a 3 cales, j’imagine qu il doit y avoir au moins autant de vis possible.
Quelles sont la longueur des autres ?

On va dire qu’actuellement, je me sens très haut au niveau des bras.
Si bien que je laisse tomber les épaules, le cou et le torse au lieu d’être contracté à ce niveau là et d’être plus droit.

d'ailleurs question con niveau positionnement. J'ai des jambes assez longues et j'ai la selle relativement haute. le cintre est descendu au mini. Mais j'ai toutes les cales sous les prolongateurs. Que m'apporterai le fait d'enlever des cales ? plus d'aéro logiquement mais moins de confort ou l'inver...

Journée de merde...je viens de voir que les pas de vis des reposes bras sont foires sur un cote du trinity. La clé 6 pans nagent dans la petite vis...

J’imagine pouvoir en récupérer chez le vélociste mais comment les retirer ? Perceuse direct ?

baisse de prix a 650 faites vos offres !