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dans tous les cas , il faut se référer à la pression max de la roue car même si le pneu dit 8 bar et la roue dit 6 , il faut partir sur 6
maintenant sur des pressions pas trop importante j'aurais dit pareil
TT fin , GP 5000 standard , ...

emonda sl 6 (105 di2 + roues carbone) 4500
emonda sl 7 (ultégra +roues carone) 5500

chez canyon , oui l'équipement est au dessus car ils font sauter un intermédiaire : le revendeur qui va passer X heures à expliquer, régler, faire le SAV. donc forcément moins chère car il n'y a plus la marge du ...

dans toutes les marques , tu as plusieurs "familles"
-Endurance/ longue distance /confort
-cyclosportif/ coureur polyvalent / grimpeur
- coursier / rouleur / aéro

par exemple pour Trek ou look que l'on vend au magasin , il vaudrait mieux partir sur un trek Emoda ou look 785/795 (le 785 nouvelle ...

les gp 5000 sont (comme certains conti) assez dur à monter avec certaine marque , surtout si les modèles sont des tubeless
il représentent surtout une grosse qualité, ces les meilleurs pneus niveau qualité de roulement (voir dernier article d'Alban Lorenzini)

pour facilité le montage , ne pas ...

Salut
j'ai été 2 fois là bas , on logé à Keauhou Punahele, c'est en gros à 10 bornes de Kona et tu as super marché à 1km
la route est vraiment sympa le matin (ou aprés midi) quand tu vas sur kona par le bord de mer
il n' y a aucun problème de stationnement ou de circulation que ce soit les jours ...

ou de changer le dérailleur AR

tu es en di 2 ou cable ? série 6800 ou R 8000
et surtout tu as une chappe SS ou GS ? (c'est noté sur le dérailleur ou donne le numéro )
tu peux vérifier sur cette page https://productinfo.shimano.com/#/spec/ ... Derailleur

mécaniquement oui ça marche , c'est juste "non validé" par shim
cette aprem j'ai remplacé : dérailleur / chaine / patte de dérailleur pour un gars qui avait monté une cassette 11/36 (sram)
il avait tout arraché , coup de bol il n'a pas pété son hauban .... un cas comme ça c'est même pas la peine ...

les braquets standard shim sont effectivement 53 /39 , 52 / 36 ou 50 /34
les autres ne sont pas reconnues et déconseiller par Shim , mettre un 50 / 39 par exemple ne marche pas (enfin une fois sur 10 peut être )
idem pour la cassette la 12/25 n'héxiste plus normalement

un cadre accepte tous les groupes, le seul problème c'est les roues , le corp de roue libre sera à changer sauf si la roue ne le permet pas
tu es bien a disques ?

je suis organisateur d'un L en bretagne , le prix était à 80 euros l'an dernier (90 cette année ) avec en cadeau un maillot de vélo
on fait un résultat de plusieurs millier d'euros pour 300 concurrents (complet tous les ans)

Clairement on pourrait avoir un plateau relevé, comment: on fait une ...

le rivet est plutôt un insert qui tiens la vis du passe câble sous le pédalier
donc soit tu monte un boitier à visser (il faut la clé) lisse (même diamètre sur la longueur) ou un avec un épaulement (type token )

le plus simple prends celui que tu as mis en lien, n'oubli pas la graisse pour éviter ...

les anciennes cuvettes sont à sortir obligatoirement car les roulements sont à l'intérieur

Attention si tu monte un boitier à visser, il faut des clés spécifiques, je te conseil de le faire en magasin

salut
soit tu remonte en Press fit , soit tu remonte avec un boitier de ce type https://www.alltricks.fr/F-11907-boitiers-de-pedaliers/P-711730-boitier_de_pedalier_bbb_bottomfit_bb86_92_41ox86_92mm?gclid=Cj0KCQiAlKmeBhCkARIsAHy7WVtNDIghQS14q1mgzKDG6pZEIF0R_KQ2E0TKQGL5r1H9zbZQb-D-9CMaApJjEALw_wcB

c ...

la première question c'est : sur quelle type de roue ?
Des Mavic par exemple sont compatible depuis 15 ans au moins avec des 9 /10 /11 vitesses
J'ai une shimano C 50 qui ne reçoit que du 10 V (et elle n'a pas 15 ans)