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Merci pour les infos, je crois que je vais me décider pour un cadre CLM FERRUS CR10, il ne coute que 200 €. A ce prix, même si je ne m'y fais pas, je ne risque pas grand chose. Il ne me reste plus qu'à trouver un cintre adapté pour faire des tests de position.

benjaminlandier a écrit : en fait l arrèt des dissociations av 650 ar 700 a été fait par l uci !!!

Quelle pétasse, cette luci !!

Ah bon ... et quel est l'intérêt d'une roue de 650 :?: ... :roll: J'ai tout de même le sentiment que tu ne veux pas y croire ... et que quoi que l'on dise, tu ne seras pas convaincu :idea: ... si tu ne trouves personne qui puisse te prouver objectivement qu'une position aéro permet une amléioration...

Si tu respire ma c'est que ta position n'est pas correcte. Il n'y a pas besoin d'être à cinquante pour le voir, prend toi un prolongateur, et essaye juste de te placer dessus en regardant ton compteur et sans modifier ton pédalage. Tu n'es pas obligé de t'entrainer toute l'année en position CLM, je...

Conclusion : plus j'abaisse le buste, plus je vais vite, plus je resserre les bras, avec cependant une limite, plus je vais vite ... c'est trivial mais c'est une réalité :!: si je suis ton raisonnement, si je me mets les mains dans les creux d'un cintre classique, j'ai le buste plus bas que lorsque...

C'est vraisemblablement parce que ton vélo est conçu et réglé pour être confortable sur les prolongateurs :roll: ... difficile d'avoir le beurre ET l'argent du beurre :!: C'est aussi pour cela que j'ai 2 vélos :? ... parce que le vélo de CLM pour les sorties cool sous la pluie en janvier, c'est sub...

:shock: ... que tu n'en ais pas vu, soit ... mais il me semble qu'il y a quelques exemples ici de gens qui ont testé :idea: désolé, je ne les ai pas trouvé :roll: je vais essayer de mieux chercher :cry: Comme j'ai le privilège d'avoir au départ de chez moi un parcours de 30 km, vallonné mais exempt...

Je n’ai encore vu personne qui, OBJECTIVEMENT, a testé l’avantage de sa position de triathlète. Je m’explique : j’avais un vélo DKT en acier premier prix, je roulais avec sur un parcours de 25 kil environ sans voitures ou panneaux stop pour me gêner, avec des pulsations comprises entre 130 et 135. J...