onlinetri.com

Oui c'est DI2. Du coup c'est pas mal ça fait une bonne économie

En version pour les terrains plus vallonnés ou à relances.
7.9kg avec pédales, bidon, garmin 510, bref dans cette config.

http://image.noelshack.com/fichiers/201 ... g-1832.jpg

Ben dans ce cas là la regle est pourtant simple: dossard visible devant. J'imagine que des mises en garde ont du etre faite le long du parcours comme c'est souvent le cas avant d'en arriver à la disqualification. Ce qui est le plus simple et au regard des progrès techniques réalisés depuis 30 ans.....

En effet, j'avais entendu dire qu'il y avait un camping dédié aux participants.
Comment ça s'organise ? Es-ce tjs d'actualité ? Quelqu'un a des infos ?
Pour le camping que tu donnes, c'est complet.

@+

Au global le vélo est pas si lourd que ça et je ne vois pas pas de différences sur des côtes sèches (9%) avec mon ancien Exo2 . J'ai fait gaffe à ce que j'intégrais. La selle Fabric fait 176 g et tout de même assez confortable. On verra si je mets une dash ou pas à l'usage et selon mon porte-monnaie...

Son maître pour les photos pourries est yaourtnature :idea: Tu ne comprends rien à l'art, t'es vraiment insensible ;) Travaux chez moi que veux tu, j'ai :sm10: en la voyant et je me suis dit que je devais partager ça . Tiens ça me fait penser à une très jolie photo de toi en pleine action outil à l...

gbagard a écrit : ↑25 mars 2018 18:49 pas de cover du frein avant ?

Le cover ne sert à rien fonctionnellement. Donc en phase de réglage pas de cover

Salut,

Voilà le vélo en configuration finale. Réglage et positionnement fait.
Les prolongateurs sont volontairement bien sortis. La selle légèrement inclinée.
Selle Fabric avec porte-bidon.

pense pas bête

Mr Motherfucker a écrit : ↑25 janv. 2018 16:36 Ca serait pas con de mettre un frein a tirage direct, sinon, genre Tririg ?

Ouaip pas con, mais les axes de fixations sont vraiment bas et on va dire un peu spécifique "TRP"
@gbagard si tu as récupéré ton bike je suis tjs preneur.
@+

Hello, Pour les étriers de freins TRP ; ils sont vendus hors de prix sur planetx :lol: et leur références P/N sur les modèle TTV sont bizarres. Est-ce que Gabard tu pourrais nous faire une petite photo de leur mise en place décapotée à l'avant et surtout celui de l'arrière ? Merci ! salut, je peux ...

Merci pour ton message, pour le réglage // à la jante pas de pb. C'est même assez simple.
C'est plus sur l'intégration du tube métallique dans le cache de protection
Mais plus je vois cet étrier et plus je me dis que malgré la désignation "Front", il est à mettre à l'arrière.

Re,

Etrier TRP TTV Front que je viens de récupérer.
J'ai monté basiquement l'étrier mais c'est un peu une merdouille comme chacun sait. Si vous êtes passés par là

Hello,

Pour les étriers de freins TRP ; ils sont vendus hors de prix sur planetx et leur références P/N sur les modèle TTV sont bizarres.
Est-ce que Gabard tu pourrais nous faire une petite photo de leur mise en place décapotée à l'avant et surtout celui de l'arrière ?

Merci !

Le montage est le même si ce n'est que tu as moins de câble car 1 commande en moins et pas de dérailleur avant. Pour l'instant c'est prématuré car j'attends mon dérailleur AR. Mais rien de révolutionnaire, les mêmes câbles et mêmes boîtiers de jonctions pour connecter manettes et batterie. C'est jus...