Chambres à air latex

Iron berdo · Message non lu par **Iron berdo** » 08 juil. 2005, 14:13

Je roule en pneu. Depuis 2 ou 3 ans, je roule avec des chambres en latex.
Pour moi les avantages sont les suivants:
- poids de la chambre divisé par 2 (intéressant en périphérie)
- meilleur rendement (mais ça c'est peut être subjectif)

Les inconvénients:
- 2 fois plus cher
- se dégonflent très vite

Sinon, je n'ai jamais eu de problèmes et pas plus de crevaison.

La semaine dernière, j'ai voulu en acheter chez mon vélociste, il en avait pas et m'a dit que ça ne se faisait plus (car soi-disant il y avait des problèmes et ils en vendaient très peu ?
Voila donc 3 questions ?
- Est-ce vrai que ça ne se fabrique plus ?
- Que pensez vous des chambres en latex ?
- Les équipes cyclistes sont-elles tous en boyaux ?

Ugo l'asticot

oui, on m'a aussi dit ça

j'aime bien le latex, pareil

j'ai vu récemment des vittoria, à voir si ils produisent toujours...

J'avais quand même un souci au bout de quelques temps avec les latex, c'est la valve qui se décollait. Mais vu tout ce que j'y trouvais...

Aujourd'hui pas mal de pros sont en boyaux, le tubeless est à l'étude (ou ptet même la validation ?) mais y'a quand même du pneu !

Etienne · Message non lu par **Etienne** » 08 juil. 2005, 14:24

Iron berdo a écrit :Je roule en pneu. Depuis 2 ou 3 ans, je roule avec des chambres en latex.
Pour moi les avantages sont les suivants:
- poids de la chambre divisé par 2 (intéressant en périphérie)
- meilleur rendement (mais ça c'est peut être subjectif)

Pour poids, tu as des chambres butyl entre 55 et 75 g, et des chambres latex entre 65 et 70 g ... le gain me semble minime

... en revanche, en terme de rendement, les chambres latex sont beaucoup plus souples et offrent une meilleure réactivité du pneu ... et une meilleure résistance à la crevaison, d'après mon expérience perso

Iron berdo a écrit :Les inconvénients:
- 2 fois plus cher
- se dégonflent très vite

Ouaip, 1,5 fois plus cher et se dégonflent plus vite

... ce n'est pas un problème, je dégonfle mes roues après chaque sortie, et les regonfle avant de partir

... bilan : je présèrve mes jantes, mes pneus, mes chambres, je n'ai pas crevé depuis janvier 2004 ... et je suis toujours à la bonne pression

Iron berdo a écrit :Sinon, je n'ai jamais eu de problèmes et pas plus de crevaison.

La semaine dernière, j'ai voulu en acheter chez mon vélociste, il en avait pas et m'a dit que ça ne se faisait plus (car soi-disant il y avait des problèmes et ils en vendaient très peu ?
Voila donc 3 questions ?
- Est-ce vrai que ça ne se fabrique plus ?
- Que pensez vous des chambres en latex ?
- Les équipes cyclistes sont-elles tous en boyaux ?

Ton vélociste a choisi la solution de facilité, il te raconte qu'il n'y en a plus comme çà pas besoin de commander

... les chambres latex sont toujours fabriquées, par Michelin notamment

Pour les équipes cyclistes, une bonne partie sont en boyau, pas toutes cependant

... mais c'est une autre histoire

stevan11 · Message non lu par **stevan11** » 08 juil. 2005, 14:26

1 ça se fabrique tjr
2 je roule pls en latex,j en avais ras le c... qu'elles exposent à tout bout de champs
3 oui ,depuis hier parce qu il pleut

autrement y roulent sur les 2 avec preference pour le boyau
moi ,maintenant je roule en chambre butyl 49gr, plus légère que tes latex et qui se degonfle pas pendant que tu fais 200km

fada.de.roues

si c t à cause de la matière LATEX que tu "exploses", alors il y aurait pas mal de "couples froduleux" (hi hi) qui seraient bien embêtés

Quand on dit qu'on crève moins avec un boyau ou qu'un boyau se dégonfle plus qu'un pneu, c'est en réalité que les boyaux haut de gamme sont équipés de chambre en latex.

maintenant c 'est sur que ça pince plus facilement... et en pneu... (fond de jante, montage, etc.)

Quand je courais sur du pneu j'étais en latex, pas de pbs majeurs!

Etienne · Message non lu par **Etienne** » 08 juil. 2005, 14:59

fada.de.roues a écrit :si c t à cause de la matière LATEX que tu "exploses", alors il y aurait pas mal de "couples froduleux" (hi hi) qui seraient bien embêtés

Quand on dit qu'on crève moins avec un boyau ou qu'un boyau se dégonfle plus qu'un pneu, c'est en réalité que les boyaux haut de gamme sont équipés de chambre en latex.

maintenant c 'est sur que ça pince plus facilement... et en pneu... (fond de jante, montage, etc.)

Quand je courais sur du pneu j'étais en latex, pas de pbs majeurs!

C'est sûr, l'utilisation d'une chambre latex impose un certain soin lors du montage, parce que la chambre est plus souple et se positionne moins facilement qu'une butyl ... donc çà pince plus facilement ... un peu de talc et no problem

stevan11 · Message non lu par **stevan11** » 08 juil. 2005, 15:16

je monte et je démonte des pneus comme je respire

pas de démonte pneus , pas de talc , c est pour les bébés

mais ça vous pouviez pas le savoir, moi je te parle d être sur une course et vlan la chambre explose alors que t es sur une autoroute et que tu retrouve rien dans le pneus ou ton vélo est tranquille dans le salon et revlan ,alors 1 fois je veux bien mais 3 ou 4 fois ,sachant en plus que je suis pas un cas isolé

c est arrivé à pas mal de mes potes

fada.de.roues

t'ahibtes à Londres ?

O-U-P-S

Romu · Message non lu par **Romu** » 08 juil. 2005, 16:30

1 explosion de chambre à mon actif il y a 3 semaines : après changement d'une première en latex montée sur la jante (rien de suspect pourtant), la deuxième chambre éclate à l'arrêt dans l'appartement 5 minutes après, une chambre en butyl cette fois (???), alros que rien dans le pneu...

basile · Message non lu par **basile** » 08 juil. 2005, 16:39

Un pote avait des chambre a aire latex et quand elle a exploseil y avait un trou de 7 cm de long. son magasin l'a meme envoyer cher michelin pour une expertise, et c'est arriver a plusieurs personne depuis.
C'est peut-être a cause de sa quel ne son plus vendu.

ironchris · Message non lu par **ironchris** » 08 juil. 2005, 19:07

Pas de problème avec le latex pour moi! Que des avantages! Aucun soucis, sauf que je n'avais jamais crevé avec et que j'ai eu quelques soucis en faisant comme avec des chambres classiques. Je les répare maintenant avec des rustines autocolantes.
En vtt, je suis toujours en "tube type"avec chambre latex, c'est excellent, encore plus flagrant que sur la route.
Avec ma copine, j'ai pas encore testé le latex, je vais m'y mettre rapidement... Pas moi, elle!

jacky le matru

moi perso gen ai acheter juste avant les france jeune et pour le moment je n'est eu aucun problème.Sa se degonfle vite certe mais ton vendeur a du te dire qu'il fallaient les degonfler a chaque fois

oliver_gva · Message non lu par **oliver_gva** » 10 juil. 2005, 22:43

Je suis passé dans quelques magasins de cycles et ils avaient tous des chambres michelin en latex en vente. Chez Decath, j'ai même vu une promo pneus pro race2 + chambres latex...

Sinon j'ai aussi eu en vtt une crevaison (explosion) avec chambre latex où il y avait une fente de 5cm. Selon un pote, les chambres latex (en tout cas vtt, vieillissent mal et il vaut mieux les changer tous les ans pour éviter ce genre de problème)

Sur mon vélo de route, elle tiennent très bien plusieurs saisons et sur le vtt, ça m'est arrivé 2 fois.

Voili, voilà!

PascalB · Message non lu par **PascalB** » 18 juil. 2005, 09:27

Mon vélo est revenu de chez mon vélociste avec des chambres en latex. Il avait l'air de m'avoir fait une faveur, je n'ai pas voulu le contrarier en lui posant des questions

Après recherche sur le forum, je tombe sur ce sujet et je reste dubitatif, est-ce vraiment un plus

En toutcas, je vous rassure, ça se fait toujours

OnlineTri.com

Chambres à air latex

Chambres à air latex

Re: Chambres à air latex