FSA et S-bend

Etienne · Message non lu par **Etienne** » 22 août 2005 13:20

Pour les amateurs de S-bend et fanas de FSA/Visiontech ... un nouveau produit pour 2006 (peut-être)

http://weightweenies.starbike.com/phpBB ... hp?id=4974

Iron82 · Message non lu par **Iron82** » 22 août 2005 13:34

joli!

Joel · Message non lu par **Joel** » 22 août 2005 13:54

hé bien voilà. C'est tout juste ce qu'il me faut pour le vélo de tri.
Et puis connaissant ces gars là ça va être donné

Etienne · Message non lu par **Etienne** » 22 août 2005 14:28

Joel a écrit :hé bien voilà. C'est tout juste ce qu'il me faut pour le vélo de tri.
Et puis connaissant ces gars là ça va être donné

T'es dur, là, Joël ... le rapport qualité/prix de FSA est tout de même excellent ... surtout si tu commandes aux US

Joel · Message non lu par **Joel** » 22 août 2005 15:24

Mais non je suis pas dur.
Par contre je commande par mon vélociste. Forcemment c'est plus cher.
Peut être que s'il y en a 1 qui traîne à Hawaii je me laisserai tenter

Tu aurais une idée du prix ?

Etienne · Message non lu par **Etienne** » 22 août 2005 15:45

Joel a écrit :Mais non je suis pas dur.
Par contre je commande par mon vélociste. Forcemment c'est plus cher.
Peut être que s'il y en a 1 qui traîne à Hawaii je me laisserai tenter
Tu aurais une idée du prix ?

Pour l'instant, c'est du teasing

... le produit viendra vraisemblablement à Interbike, en supposant qu'il est réellement produit

avec 2 i · Message non lu par **avec 2 i** » 22 août 2005 15:58

J'adore

! ..... dommage qu'ils s'entêtent à intégrer les potences

Sur quel parcours pourrait-on bien sortir ça ?

Yogui · Message non lu par **Yogui** » 22 août 2005 16:03

Si ils pouvaient sortir un Sbend clip on bien sympa aussi ... Sinon ce sera profile design T2+

Doud · Message non lu par **Doud** » 22 août 2005 16:27

C'est bien joli ça !

Je suis d'accord avec Etienne : le rapport qualité-prix de la marque est quand même très intéressant si on commande aux USA.

Odin · Message non lu par **Odin** » 22 août 2005 16:29

C est un cintre pour quelle categorie de jacky?

NickTheQuick · Message non lu par **NickTheQuick** » 22 août 2005 16:39

Odin a écrit :C est un cintre pour quelle categorie de jacky?

Jacky Lomètrelancé

Yogui · Message non lu par **Yogui** » 22 août 2005 16:44

Joel · Message non lu par **Joel** » 22 août 2005 17:02

Pas l'air trop réglable

NickTheQuick · Message non lu par **NickTheQuick** » 22 août 2005 18:21

Joel a écrit :Pas l'air trop réglable

Effectivement Joël, mais il y aura plusieurs longueurs (4 en général de 230 à 290mm) et idem pour la potence. Quant à la hauteur des repose-bras, il y a plusieurs spacers possibles (fournis) pour régler. Mais tu as raison, cela reste chaud pour savoir lequel convient.
J'avais tout bien calculé (vous commencez à me connaître, au niveau des relations primaires avec les mouches je suis balèze

) pour un intégré et je me suis planté. Mais bon du coup, il fait le bonheur d'un forumeur donc c'est pas tout perdu.

Nick alcul savon

Etienne · Message non lu par **Etienne** » 22 août 2005 19:23

NickTheQuick a écrit :
Joel a écrit :Pas l'air trop réglable
Effectivement Joël, mais il y aura plusieurs longueurs (4 en général de 230 à 290mm) et idem pour la potence. Quant à la hauteur des repose-bras, il y a plusieurs spacers possibles (fournis) pour régler. Mais tu as raison, cela reste chaud pour savoir lequel convient.
J'avais tout bien calculé (vous commencez à me connaître, au niveau des relations primaires avec les mouches je suis balèze ) pour un intégré et je me suis planté. Mais bon du coup, il fait le bonheur d'un forumeur donc c'est pas tout perdu.

Nick alcul savon

Ben moi, j'ai tenté ma chance et j'suis tombé pile poil, Nick Nick nèèèère

J'ai remplacé mon vieux Syntace C2 par un TT Clipon (non, pas carbone, moi j'aime pas le carbone

), et je suis hyper méga content

... la finition est bien, les réglages suffisants (à condition de choisir la bonne taille, bien sûr

) ... et le prix très compétitif surtout en commandant aux States.

Pour la version S-bend, j'attends de voir mais je ne suis pas trop fana ... il semblerait que cette forme soit assez spécifique et s'adapte mieux à ceux qui roulent en position plutôt reculée à intermédiaire (74-76°) plutôt qu'aux adeptes du fast forward (> 77°)