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J'ai ressuscité un vélo de triathlon Wheeler T65 qui prenait la poussière depuis des années.

Ma connaissance en mécanique était plus que basique.

Pour autant je l'ai totalement démonté, dénudé, poncé, repeint, remonté, soit avec les pièces d'origine, soit en l'upgradant.

Cela m'a demandé :
- beaucoup de temps
- un peu d'argent pour l'achat de pièces (à vrai dire, j'ai préféré ne pas compter ...)
- des heures de visionnage de tutos sur Youtube
- des appels visio avec des potes plus connaisseurs que moi ...

Et cela m'a surtout apporté une montée en compétence mécanique, et la fierté d'avoir fait revivre mon vieux vintage.

Lance toi ! Tu auras bien plus de satisfaction qu'en le faisant faire par un Tiers. Et au moins au final ensuite tu connais ton bike au boulon près.

PS : au moment du démontage j'ai pris énormément de photos, cela m'a evité panique, mauvaises surprises, et crises de nerfs au moment du remontage....

On veut une photo !!!

J'avais dû la poster dans les Anti Drafting Bike ...

Faut que je la retrouve ....

Très propre et beau matériel !
Si je me permets de faire mon casse-couille, tu dégages ce prolongateur et tu en achètes un profile des 90' sur le bon coin
(Si un jour tu revends les roues à pas cher.... )

Ben boost a écrit : ↑12 sept. 2023 13:20
Très propre et beau matériel !
Si je me permets de faire mon casse-couille, tu dégages ce prolongateur et tu en achètes un profile des 90' sur le bon coin
(Si un jour tu revends les roues à pas cher.... )

Je comprends !

Ceux qui étaient triangulaires où je suis remontée trop loin dans le temps ?

Pour les roues, je pense qu'il va falloir t'armer de patience ....