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Bonjour,

Je suis possesseur d'un Orbea Orca replica team cofidis 2016. Je l'ai acheté d'occasion et depuis l'achat j'ai un p'tit soucis.

La tige de selle n'arrête pas de descendre. En réglant ke vélo la première fois et en serrant au couple de serrage fournisseur de 5nm, elle a tenue 10km avant de descendre de 1cm. Le vernis et la peinture à été légèrement attaqué bien sur.

Mon vélociste a donc mis de la pâte anti frottement carbone et serré a 6nm. Rebelote, mais plus long dans le temps.

On a ensuite serré à 7nm au lieu des 5nm préconise par le fournisseur. Ça a tenue beaucoup plus longtemps mais malheureusement...la selle redescend me provoquant des douleurs dans les cuisses qui est le signal me disant qu'elle a bougé.

Auriez-vous des remèdes technique fiable pour éviter ce phénomène?

Salutations.

Sur mon Cervelo j'ai une plaque en laiton entre la tige de selle et le tube qui empeche ce genre de chose (tige profilée).
Est ce que ça existe pour les tubes ronds ?

Badigeonner la tige de UHU stick + sable (ou lessive en poudre)
Perso sur mon trek elle n'a plus jamais bronché

Pate de montage,
Savon à bille de mécanicien,
Couche de vernis supplémentaire en bombe

Feuilles de carbone que tu glisses entre la tige et le cadre, tu peux même serrer fort, c'est les feuilles qui encaissent.

Merci pour vos réponses!

Bon pour l'instant j'ai opté pour un changement de collier de de serrage de la tige de selle et l'ajout dun collier supplementaire sur la tige elle meme. Ce collier se serre une fois posé sur le collier de serrage de la tige elle même. Il permet de ne pas faire descendre la selle.

En gros je vais procéder de la manière suivante:
1) nettoyage tige de selle / pâte carbone ritchey / et serrage a 6nm.
2) si non concluant, ajout du collier de tube de selle au dessus du collier de serrage tube de selle cadre.
3) peinture perso complète du vélo en hiver...

Je penses que la perte du vernis à bcp joué dans se problème.

Bonne journée!

colle à boyaux

Chambre à air coupée c est radical

cooper77 a écrit : ↑23 juil. 2017 11:39 Chambre à air coupée c est radical

j'allais l'écrire, c'est ce que j'ai fait sur mon Cube Aéro qui avait un défaut de fabrication

Merci pour tous vos réponses mais je ne c'est pas quel cadre vous avez car pour ma part si je mais un morceau de scotch sur la tige, celle-ci rentre difficilement dans le cadre alors un morceau de chambre a air je ne vois pas comment à moins qu'il y est une technique spécial !!!

Tige de selle à la bonne dimension.

Si ca descend trop vite, tu peux essayer ca, ca marche pour d'autres trucs il parait :

FAYARD a écrit : ↑04 juil. 2017 19:31 Feuilles de carbone que tu glisses entre la tige et le cadre, tu peux même serrer fort, c'est les feuilles qui encaissent.

oui. sur mon p3 la selle n'a jamais tenu, et ce dès que je l'ai eu ou presque.Tu passais un dos d'âne, bam.

J'ai tout essayer ( j'ai même changer la tige de selle , 180 €) et ce qui a fonctionné pendant un bon moment : des feuilles de papier à poncer fines + pâte carbone + serrage au delà des 4 Nm ça tenait un temps mais à force cela a abîmé le cadre et l'insert à péter. j'ai du le faire refaire : 600 € mais depuis je suis tranquille. ( J'ai refait peinture, vernis et tout le toutim. 180 e pour la pièce d'insert chez Art méca)