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Bonjour à tous,

J'ai acheté d'occasion un cadre générique typé aéro (style propel/aeroad)
Il se trouve que la tige de selle, qui a été coupée par l'ancien propriétaire, n'est pas assez insérée dans le cadre. Je suis en effet plus grand que l'ancien propriétaire.
Cela génère des craquements continus sauf quand je suis en danseuse.
J'ai le bout de cette tige de selle qui a été coupé. J'aimerais le "souder" à la tige afin de stopper ces craquements.
Mais est-ce possible ? Après contact avec la société sports carbone, cela semble compliqué.

Merci d'avance

essai avec une patte special dans laquelle il ya des microbille. mais on comprend pas trop ce que tu veux faire.

Salut, je ne vois pas comment tu pourrais souder un morceau de tige de selle en plus.
A mon avis la soudure ferait une boursouflure qui ne permettrait pas à la tige de rentrer correctement dans le cadre.
Au delà de ça je pense que cette solution peut s'avérer dangereuse.
Pourquoi ne pas essayer de trouver une tige de selle plus longue?
Des photos du vélo et de la longueur que tu peux insérer serait intéressant pour les spécialistes.

Déjà c'est quoi comme matière ? Alu, carbone, acier, titane ? Après comme dit plus haut si elle est trop courte, tu en achètes une plus longue. Des tiges de selles rondes, tu en as des wagons à vendre sur troc. Maintenant si c'est une tige de selle intégré, sauf à avoir un stuby rond qui te permet de monter un peu plus ta selle je vois pas.

Il s'agit d'une tige de selle en carbone, pas ronde mais profilée.

Pour vous donner une idée, le trait rouge sur la tige de selle (cf dernière photo) représente ce qui est intégré à partir du collier de selle.

Pas possible.
Contact la marque pour avoir une autre tige de selle neuve.
Sinon tu revends ton vélo, et tu en profites pour le prendre à ta taille ce coup ci (cf sortie de selle, entretoises sous Potence et longueur)

Si cest possible,

Tu tailles un morceau de bois de 12 cm qui face 2 ou 3 mm de moins ,puis tu le stratifie avec du carbone ud et de la resine epoxy. Quand cest sec tu le ponce pour que ca rentre juste dans la tige et le manchon , puis tu colle les 3 morceau a la resine epoxy avec laquel tu melanges de la farine de bois.

Ou allors tu colles le manchon bout a bout avec la tige et tu strarifie par linterieur des bandes d ud carbone en pressant bien le carbone avec un truc genre tournevis

Prend contact avec l'ancien propriétaire, demande lui d'où vient le cadre et vois si tu peux retrouver une tige de selle. Réparer une telle pièce me parais risqué

eric d a écrit : ↑08 avr. 2017 06:57 Si cest possible,

Tu tailles un morceau de bois de 12 cm qui face 2 ou 3 mm de moins ,puis tu le stratifie avec du carbone ud et de la resine epoxy. Quand cest sec tu le ponce pour que ca rentre juste dans la tige et le manchon , puis tu colle les 3 morceau a la resine epoxy avec laquel tu melanges de la farine de bois.

Ou allors tu colles le manchon bout a bout avec la tige et tu strarifie par linterieur des bandes d ud carbone en pressant bien le carbone avec un truc genre tournevis

Super facile, rien a dire. Un vrai pragmatique. Et sur pièce de sécurité, qui plus est, où une grande partie de la charge à l'effort repose et travaille en cisaillement.
Tu peux nous montrer le résultat de ton adaptation de boîtier de pédalier sur ton vtc/clm à l'araldite et fil de verre ?
Juste histoire de (re)voir cette belle finition, qui fera envie à coup sûr à tous, de suivre tes conseils de gitan avisé.

Merci de vos contributions.
Après contact avec sports carbone, doctor composite, etc l'opération semble bien trop compliquée !

Cherche RLX sur aliexpress ou/et Google.

bah pour 400 euros je peux te faire quelque chose de bien.

C'est pas loin d'être le prix de l'ensemble cadre fourche tige de selle...

En effet, 400 euros est presque le prix de l'ensemble !

La marque RLX est la marque personnelle de cadres du fabricant de roues artisanales Basaltwheels.
Il est impossible de trouver une tige de selle car le fournisseur ne détaille pas cette dernière.
Dans le cas contraire j'aurai bien évidemment acheté une nouvelle tige.

Je pense donc devoir me résoudre à vendre le kit cadre. Dommage, il est chouette !

Merci à tous

meuh non,

un peu de resine, un peu de carbone un bout de bois et il faudra y aller a la masse pour casser le truc