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Bonjour
Je viens de récupérer un HT Elite Novoforce et je voudrai donc avoir une roue dédiée sur laquelle je monterai soit un pneu très bas de gamme soit un pneu spé HT

J'ai un Btwin Facet3.

Est ce que la réf ci dessous est suffisante ?
http://www.decathlon.fr/roue-700-arrier ... 05016.html

Concernant la cassette, dois je mettre exactement les même pignons que ma roue principale ou aucune importance ??

Enfin si quelqu'un dans le 06 vends pas chère une roue avec cassette, je suis peut être preneur.

Je vous remercie

Chris

Hello,

Personnellement, j'ai acheté une roue bas de gamme chez décathlon, une cassette pas chère sur le net avec les mêmes développements et un pneu spécial TACX (bleu).

Coût total de l'opération: environ 100 €.

Tu dois pouvoir trouver une option moins chère sur leboncoin sans le pneu.

A+

Hellooo,

Pareil j'ai acheté un HT la semaine dernière, j'ai acheter une paire de roue sur Alltricks à 90€/paire que j'ai mis sur le route de ma femme, et j'ai récupéré ses vieilles roues pour le HT ( d'une pierre 2 coups)

Pour le pneu j'ai garder mes vieux pneus avec des "plat", et la cassette, je met ma 12-28 de montagne puisque la j'ai la 11-25 sur le route.

Par contre il arrive que le pneu "dérape" sur le HT, je dois surement voir la tension du HT ou la pression du pneu.

Merci a vous

C'est bien le pneu spécial HT ??

chriscool06 a écrit :Bonjour
Est ce que la réf ci dessous est suffisante ?
http://www.decathlon.fr/roue-700-arrier ... 05016.html

Chris

J'ai acheté cette même roue uniquement pour l'utiliser sur le HT, rien à redire, par contre, vu son poids, je ne tenterai pas de la monter sur la route

Pourquoi vous ne mettez pas simplement un pneu dédié , pas forcement spécifique , pour ht ?

Merci pour les réponses

BART26 a écrit :Pourquoi vous ne mettez pas simplement un pneu dédié , pas forcement spécifique , pour ht ?

Je crois qu'un pneu spé HT s'usera bcp moins vite et qu'en plus il sera plus silencieux

J'ai testé le pneu Tacx spécial HT et je ne recommande pas. Il m'a fait à peine 1500km. Il n'était pas trop usé, mais la bande de roulement s'est décollée de la carcasse du pneu.
Depuis, j'ai mis un pneu bas de gamme (Schwalbe Lugano). Il ne glisse pas sur le rouleau et ne me semble pas plus bruyant . Je vais voir combien de temps il me fait...

chriscool06 a écrit :Bonjour
Je viens de récupérer un HT Elite Novoforce et je voudrai donc avoir une roue dédiée sur laquelle je monterai soit un pneu très bas de gamme soit un pneu spé HT

J'ai un Btwin Facet3.

Est ce que la réf ci dessous est suffisante ?
http://www.decathlon.fr/roue-700-arrier ... 05016.html

Concernant la cassette, dois je mettre exactement les même pignons que ma roue principale ou aucune importance ??

Enfin si quelqu'un dans le 06 vends pas chère une roue avec cassette, je suis peut être preneur.

Je vous remercie

Chris

Salut Chris
Si ton HT a un rouleau élastogel ( en gomme rouge) il me semble bien inutile d'acheter un pneu dédié, encore moins une roue dédiée...
La seule prévention qu'on pourrait avoir serait qu'un vélo bien bloqué dans un HT dont l'utilisateur ferait des séries de sprints en danseuse façon Cavendish subirait des contraintes néfastes...
Je te conseillerais donc d'utiliser ton vélo et ton HT sans rien acheter....ainsi, tu feras des économies.
Quand tu auras fait une trentaine de séances bien trapues, c'est à dire dans 4 mois si tu ne fais que cela, avise alors....

Christian Robin a écrit : Salut Chris
Si ton HT a un rouleau élastogel ( en gomme rouge) il me semble bien inutile d'acheter un pneu dédié, encore moins une roue dédiée...
La seule prévention qu'on pourrait avoir serait qu'un vélo bien bloqué dans un HT dont l'utilisateur ferait des séries de sprints en danseuse façon Cavendish subirait des contraintes néfastes...
Je te conseillerais donc d'utiliser ton vélo et ton HT sans rien acheter....ainsi, tu feras des économies.
Quand tu auras fait une trentaine de séances bien trapues, c'est à dire dans 4 mois si tu ne fais que cela, avise alors....

Salut et merci à toi pour ton conseil

Oui il a un rouleau elastogel rouge. N'ayant jamais fait de HT je pense que je vais écouter ton conseil. J'espère juste ne pas user le pneu trop vite. Y a t il des précautions à prendre pour l'économiser ?

chriscool06 a écrit :

Christian Robin a écrit : Salut Chris
Si ton HT a un rouleau élastogel ( en gomme rouge) il me semble bien inutile d'acheter un pneu dédié, encore moins une roue dédiée...
La seule prévention qu'on pourrait avoir serait qu'un vélo bien bloqué dans un HT dont l'utilisateur ferait des séries de sprints en danseuse façon Cavendish subirait des contraintes néfastes...
Je te conseillerais donc d'utiliser ton vélo et ton HT sans rien acheter....ainsi, tu feras des économies.
Quand tu auras fait une trentaine de séances bien trapues, c'est à dire dans 4 mois si tu ne fais que cela, avise alors....

Salut et merci à toi pour ton conseil

Oui il a un rouleau elastogel rouge. N'ayant jamais fait de HT je pense que je vais écouter ton conseil. J'espère juste ne pas user le pneu trop vite. Y a t il des précautions à prendre pour l'économiser ?

Non....pas plus que sur route réelle....
Certains HT avaient ou ont un rouleau en métal, strié pour que le pneu accroche bien: ceux là doivent user bien davantage les pneus.

hello,

j'ai acheté une roue arrière bas de gamme d'occaz et j'utilise mes pneus en fin de vie ou ceux (parfois presque neuf) aillant subis des avaries importantes ... ( entailles ...).
J'ai également un HT Elite avec le rouleau rouge et le pneu que j'utilise depuis 1 ans n'a pas bronché ...