prolongateurs les + légers

[colvert]

bonsoir tout le monde
j'envisage de changer de prolongateur et je cherche un modèle light
pour le moment j'ai pas trouvé plus léger que le deda fastblack 2 annoncé à 340g, alors qui dit mieux ?

[Frank]

Bonjour! Moi, je ne dis pas mieux parce que j'ai le même et que j'en suis ravi: réglages, préhension, confort. Attention, les coussins se tassent en une saison, et gaine très souple indispensable pour l'entrée dans l'extension.
Que ce prolongateur soit le plus léger m'étonne un peu car il y a plus court et plus minimaliste sur le marché. Et que si l'on est vraiment accro au poids, et bien on n'en met pas.
A+!

[xophe]

J'ai le Hed Clip Lite: 300g pile non coupé.
Réglable dans tous les sens et les pads se relèvent pour monter les bosses.

[Blackstar]

215gr

http://www.schmolke-carbon.de/carbon/ca ... iattlo.php

[bigpeuf]

Salut,
je suis aller mesuré ce que j'ai dans le stock en tres light.

DEDA metal Blast complet
166g

le Carbon blast est un peu plus leger je crois !

3T CLIP ON TEAM support
260g pour les 2 supports
puis 60g ou 70g pour les tubes (carbone ou Alu)


DEDA Parabolica DUE
380g


Apres, les profile design sont bien plus lourds (>400g)

voilà pour ce petit inventaire
A+
BIG

[Blackstar]

Perso je trouve le(s) deda blast très beau mais ils sont plus des reposes-poignets car longs comme des cure-dents.

[tomasdev]

Si tu as un peu de budget : tu n'auras pas plus léger !

http://www.haero-carbon-shop.de/deutsch ... 6888466686

J'ai leur modèle CLM complet, superbe qualité, tres tres leger, packaging top, outils livrés avec, ...

[Frank]

Si tu as un peu de budget : tu n'auras pas plus léger !

http://www.haero-carbon-shop.de/deutsch ... 6888466686

J'ai leur modèle CLM complet, superbe qualité, tres tres leger, packaging top, outils livrés avec, ...

Bonjour, système pas con et très léger, mais apparemment dispo uniquement en 44... aberrant. Et dommage.

[Dutch]

Les prolongateurs les + légers? Trop simple: les 15 KILOS que tu trimballent en trop. alors abandonne le Groslarthon, je sais, c'est pas glorieux d'arrêter en chemin, mais tu gagneras de l'argent :

1. tu dépenseras moins d'argent dans toute la bouffe que tu t'empiffres!!!!

2. tu n'auras donc pas à chercher le matos le plus léger qui soit, et donc tu pourras te contenter (qu'ai-je dit ) d'un prolongateur de BONNE QUALITE et surtout MOINS CHER

Il y a du sérieux et de l'ironie dans mon propos, si ce n'est du foutage de con évidemment

[Blackstar]

Bref, Les clip-on les plus leger reste les schmolke (et les plus chers aussi).
En integré, ceux au-dessus, le easton attack tt pre-2009 (et le deda bandito ?)

[ravioliv]

juste une question bete....avec un prolongateur court ( donc reglementaire drafting ) on peut quand meme se poser sur les coudes ou pas?
Car le mien possede des support bien larges qui seraient plutot adapté aux coudes plutot qu'aux poignets....par contre les mains sont trop en avant pour pouvoir aggriper le prolongateur...mais peut etre que c'est comme ca qu'il faut faire....

[Blackstar]

Oui si tu n'as pas d'avants-bras et donc les mains montées directement sur les coudes...
Car la longueurs doit varier entre 13 et 17 cm suivant les modèles de manettes et de cintre.
Juste de quoi mettre les mains voir au mieux le 1er quart de l'avant-bras

[ravioliv]

Oui si tu n'as pas d'avants-bras et donc les mains montées directement sur les coudes...

je viens de verifier ca n'est pas le cas!

Nan mais ce que je me disais c'est qu'il serait potentiellement possible de ne pas aggripper le prolongateur et laisser les mains dans le vide, juste tenir le velo en ligne avec le contact des avants bras sur les barres...

De memoire on voyait souvent des pros du t our poser les avants bras sur le cintre ( sans prolongateur donc ) et les mains dans le vide pour adopter une pseudo position aero....

[Blackstar]

C'est donc possible.
Et recommandé par le CNSD.
Par contre ton assureur...

[Antoine191]

Bof faut s'habituer mais avec mon prolongateur de tri drafting effectivement je laisse mes mains et 15 cm d'avant bras en l'air, c'est ni trés comfort ni trés précis mais s'il n'y a pas de vent, que tu es seul ou devant, ca marche trés bien (faut pas trop essayer de prendre les virage comme ca non plus bien sur). De cette manière j'ai quasiment la meme position que sur mon clm et ca se sent.