Comment améliorer un FACET3

[chriscool06]

Bonjour

Merci pour les informations glanée sur ce super forum de passionnés.

D'abord présentation.
Christophe 42ans, pratiquant surtout la Càp avec un petit 3H33 sur 42, 1H30 sur 21 et 38'48'' sur 10. J'ai aussi fait le tri de nice, pas l'IM mais celui de sept, un CD bien sympa en 2H58 mais sans réel entrainement natation et vélo.

Mes projets à MT sont axés sur le 70.3 du Verdon l'année prochaine puis d'ici 2 ou 3 ans l'IM de Nice si mon corps me suit.

Pour en venir au sujet, j'ai un FACET3 depuis 1an1/2 et j'aimerai le faire évoluer tranquillement sur les 2 prochaines années. Tranquillement car je n'ai pas trop de moyen. Je n'ai jamais eu de vélo avant et j'avoue ne pas me sentir super bien dessus (mal au cul, mal au cou, genou....) mais je n'ai aucun critère de comparaison.

Ma question : comment améliorer ce vélo qui est d'origine (rien de rajouté, rien de changé) dans les 2 ans pour qu'il (que je) soit prêt à envoyer des sortie de 200kms. Budget maxi 1000€ étalé sur 2ans, merci de faire une liste chiffrée dans le sens des priorités.

Je remercie par avance ceux qui prendront le temps de m'informer et merci à ceux qui seraient tentés de s'abstenir des messages genre "vélo de merde", "tout changer",.....je n'ai pas l'intention d'en changer, je suis fidèle.

Merci d'avance
Chris

[bilute]

Salut,

si tu as des douleurs avec un vélo que tu as depuis 1an et demi, c'est que soit tu n'es pas bien posé dessus, soit que la géométrie ou la taille du cadre ne te convient pas.
Dans tes 1000e je te conseillerai donc fortement de faire une étude posturale. Ca à un coût, mais après tu as un vélo sera adapté à ta morphologie.
Quitte à devoir le vendre pour un racheter un autre. C'est ce que j'ai malheureusement dû faire

Car un vélo dès lors qu'il a une géométrie qui t'es adaptée et qu'il est en bon état, te permettra de faire 200km.

Pour info, quand j'ai fait embrun en 2008, je m'étais acheté d'occas une paire de zipp 202 (1000€).
Et quand tu as des gusses qui te double dans l'izoard avec un vélo décathlon ou go sport, tu te dis que t'as dépassé 1000€ pour pas grand chose

Donc pour faire 200km, il faut que tu ne ressentes sur ton vélo que des douleurs liées à l'effort et non à la position.
Dès lors que tu n'auras plus de douleur, il faudra regarder du côté des roues.

[NYKO]

Bonjour

Merci pour les informations glanée sur ce super forum de passionnés.

D'abord présentation.
Christophe 42ans, pratiquant surtout la Càp avec un petit 3H33 sur 42, 1H30 sur 21 et 38'48'' sur 10. J'ai aussi fait le tri de nice, pas l'IM mais celui de sept, un CD bien sympa en 2H58 mais sans réel entrainement natation et vélo.

Mes projets à MT sont axés sur le 70.3 du Verdon l'année prochaine puis d'ici 2 ou 3 ans l'IM de Nice si mon corps me suit.

Pour en venir au sujet, j'ai un FACET3 depuis 1an1/2 et j'aimerai le faire évoluer tranquillement sur les 2 prochaines années. Tranquillement car je n'ai pas trop de moyen. Je n'ai jamais eu de vélo avant et j'avoue ne pas me sentir super bien dessus (mal au cul, mal au cou, genou....) mais je n'ai aucun critère de comparaison.

Ma question : comment améliorer ce vélo qui est d'origine (rien de rajouté, rien de changé) dans les 2 ans pour qu'il (que je) soit prêt à envoyer des sortie de 200kms. Budget maxi 1000€ étalé sur 2ans, merci de faire une liste chiffrée dans le sens des priorités.

Je remercie par avance ceux qui prendront le temps de m'informer et merci à ceux qui seraient tentés de s'abstenir des messages genre "vélo de merde", "tout changer",.....je n'ai pas l'intention d'en changer, je suis fidèle.

Merci d'avance
Chris

salut
quelle taille fais tu?
taille de ton cadre?

pour t'aider:

mal au cul: change de selle si tu as des amis qui roules avec une selle différente de la tienne essaye les vois également chez un velociste certains ont des programme de test. d'origine ce doit etre une selle decath, pas top , d'autre model font un consensus comme la selle italia flite, les fizik arion et aliante, mais là c'est un peu chacun sont cul, faut essayer pour trouver la bonne.

mal au cou et aux genou: mauvaise position, pour le cou position un peu longue donc il faut joué sur la potence(longueur, hauteur et angle), pour les genou hauteur de selle trop haute ou trop basse, recule de selle mal régler également.

tu peux faire une étude posturale (ça a un cout), mais tu peux aussi faire certains réglages avec un minimum de connaissance. si tu ne sais pas fait toi aider d'un ami cycliste plus expérimenté. sinon par MP je pourrai t'aider.

pour l'efficacité pure du vélo concentre toi sur l'achat d'une paire de roue. n’étant pas un pure cycliste mais plutôt un spécialiste cap reste sur des jantes alu à pneu.

si tu as besoin de plus d'infos n’hésite pas, MP.

[Tri Mick]

Sachant qu'une paire de roue change vraiment un velo, je pense que c'est une piste a voir en priorité pour ameliorer le truc !

[Antoine191]

Une paire de 50mm a boyaux en carbone avec des bons boyaux (véloflex par ex). Ca fait du bien à tout les vélos. (a la louche entre .8 et 1 km/h de moyenne sur parcours standard).

Pour l'étude posturale c'est a toi de voir mais sachant que quand on débute on a pas forcément la meme position qu'aprés avoir progressé je suis pas sur que ce soit indispensable a ton niveau. Trouver un mec sympa et expérimenté qui te mettra la selle a la bonne hauteur et le guidon a peu prés au bon endroit (souvent faut racheter une potence) serait un bon point de départ.

[bendufff]

Pour la paire de roues, oublie pour le moment. Tu as mal au cul, cou, genoux....

1) t'as un super vélo !
2) Apparement il est mal réglé pour toi ou alors tu prends une mauvaise position :
- Si t'es toute la sortie les mains en bas des cocottes, (comme en descente de col), ça peut faire mal au cou et être trop en avant sur la selle, donc engendrer des douleurs au popotin...
- Sinon, théorie la plus probable je pense, ton vélo est ma réglé. Pour les genoux ça peut être une question de recul de selle, de hauteur de selle ou de position des cales sous les chaussures.¨Pour les fesses, c'est soit une selle à changer (d'où le conseil d'un autre mec d'en essayer plusieurs avant d'en trouver une adaptée, si ça te dit, j'ai une san marco caymano d'occas à te vendre à bon prix si tu veux tester avant de mettre 80 euros dans une selle). Le recul de selle peut jouer aussi sur le mal aux fesses. Efin, pour les douleurs au cou, voire au buste, la hauteur du guidon et la longueur de la potence peuvent jouer.

Donc, gros conseil : demande à tes potes de voir ce qui va ou non sur ta position. Tu peux aussi trouver des "modes d'emploi" sur ces réglages sur le net pour dégrossir la position. Enfin, sur ce forum y'a un post où certains mettent leurs photos pour avoir des conseils sur leurs positions...

ça ne coutera rien !


à+

[bilute]

Trouver un mec sympa, pour poser quelqu'un sur un vélo, pourquoi pas. Après il faut qu'il soit compétent.
J'avais rencontrer un mécano d'un magasin de vélo qui m'avait posé avec son "expérience" - coût : 50€. Résultat, il a baissé ma selle de 4 cm.
J'ai donc racheté un vélo plus petit. 1an et demi plus tard, j'ai mal au genou.

Je repasse une étude - coût 100 ou 150€ je ne sais plus (étude où on prends des mesures, puis on les rentre dans un logiciel et finalement on donne un joli papier au client, en disant voici la position parfaite). Bilan, on doit remonter la selle de 4cm. Ayant acquis un cervélo ayant une tige de selle spécifique j'étais bon pour revendre le cadre qui était trop petit. En plus, comme j'ai de grandes jambes et un petit buste, le logiciel ne savait pas très bien me positionner. En gros, il me fallait un vélo avec une douille de direction ENORME.

Avant de racheter un autre vélo, je décide de rencontrer Joël de chez vélofitting. Alors oui, une VRAIE étude posturale a un coût. Mais est-il si important que ça quand on arrive à la conclusion qu'on a acquis un vélo non adapté à sa morphologie ?

Autant avec l'expérience on peut réussir à se poser pas trop mal sur un vélo, autant réussir à placer quelqu'un d'autre, là c'est un métier.

[bendufff]

Oui, après en fonction du lieu où tu habites c'est pas si simple... Il peut voir avec des potes et après si vraiment ça va pas mieux il la fait....

[chriscool06]

Bonjour et merci à tous pour vos réponses

Alors pour résumer vos avis la priorité est de bien régler mon vélo soit sur conseil soit par un pro. Puis quand sera réglé le problème de position, il faudra changer les roues.

Le problème c'est que je ne connais personne. Est ce que quelqu'un connaitrait par hasard un pro qui me conseillerait pour pas trop cher sur les alpes maritimes ?? (j'habite Nissa)

si ça te dit, j'ai une san marco caymano d'occas à te vendre à bon prix si tu veux tester avant de mettre 80 euros dans une selle).

Oui ça m’intéresse, je te MP

salut
quelle taille fais tu?
taille de ton cadre?

Je mesure 1m75 et je vais essayer de retrouver la facture pour la taille du cadre.

Merci encore et si l'un d'entre vous à un lien de site sérieux pour les réglages je suis preneur

Chris

[NYKO]

salut

http://www.cyclos-cyclotes.org/technique/index.html

un site plein de conseil, tu t'en sert de base de référence et puis après en roulant tu affines les réglages en fonction de ton ressenti.

pour la taille elle est marqué sur une étiquette sur le cadre soit sur le tube de selle ou sur le tube diagonale.

[Manou_OLT]

sur ce forum y'a un post où certains mettent leurs photos pour avoir des conseils sur leurs positions...

Salut,

C'est là : viewtopic.php?f=3&t=16676&start=1485&hi ... tionnement

A+

[Blackstar]

Ma question : comment améliorer ce vélo qui est d'origine (rien de rajouté, rien de changé) dans les 2 ans pour qu'il (que je) soit prêt à envoyer des sortie de 200kms. Budget maxi 1000€ étalé sur 2ans, merci de faire une liste chiffrée dans le sens des priorités.

Merci de faire une liste chiffrée avec poids exacts et dimensions de tous les périphériques et composants de ton vélo.

Bonjour et merci à tous pour vos réponses
Alors pour résumer vos avis la priorité est de bien régler mon vélo soit sur conseil soit par un pro. Puis quand sera réglé le problème de position, il faudra changer les roues.

Oui. Et de façon générale, tout ce qui est en rotation sur le vélo pour commencer : roue, boyaux, cassette, pédales, pédalier...

Le problème c'est que je ne connais personne. Est ce que quelqu'un connaitrait par hasard un pro qui me conseillerait pour pas trop cher sur les alpes maritimes ?? (j'habite Nissa)

http://www.velofitting.com
Tu as la chance d'avoir Joel dans ton coin, donc tu peux prendre RDV facilement.
http://www.velofitting.com/index.php?page_id=14048
ça coute un peu par rapport à ton budget mais ça vaut toutes les roues en carbone AMHA...

[lopapy]

Je rajouterais également le site qui me permet d'avoir une première approche de la position...

http://www.competitivecyclist.com/za/CC ... ATOR_INTRO

De la, après les multiples mesures, tu auras des éléments qui te permettront, déjà de savoir si ton cadre d'abord puis ta hauteur de selle et la distance selle guidon sont idoine ou si cela doit être changé.

Si malgré ces ajustements tes douleurs sont toujours là (attention pas des douleurs de "débutant" mais celles qui même après 10 sorties de 100kms ra dès 30/40kms... A partir de 150kms c'est la fatigue...), un positionnement pro sera nécessaire...

Et joël semble un maitre dans l'histoire...

Sinon, pour améliorer la qualité et non le confort de ton vélo, c'est les roues en priorité...

L'Papy

[bendufff]

Cool, un mec qui connaît le mot idoine ! (avec un "s" c'est mieux... )
Quand j'étais au lycée je m'amusais à le mettre dans toutes les copies jusqu'au moment, où au Québec, une prof m'a retiré des points parce que ce mot n'est pas français selon elle...

[chriscool06]

Bonjour

Merci pour vos réponses et vos liens qui me seront utiles

La taille de mon cadre est 55. Comme j'ai eu mal au cou dés mes premières sortie j'avais juste inversé la potence pour qu'elle soit un poil plus haute car je ne pouvais plus rajouter de bagues.

Je vais maintenant étudier tous vos liens et voir ce qu'il faut améliorer.

Chris