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Bonsoir ,

Au vu de la course à l'armement , l'électrique , vaut il mieux avoir un moyen de gamme électrique ou le haut de gamme mécanique ?

Pas d'utilisation particulière ou exceptionnelle , juste le technologique et le beau , de l'esthète .

je pense que l'ultegra DI2 n'est pas a considéré comme un moyen gamme... c'est du haut de gamme et le dura ace encore plus haut de gamme...

je suis ravi de mon dura ace (7800) mais je l'etait aussi de mon ultegra...

L'ultégra m'accompagne également depuis 6 ans , sans faute !

BART26 a écrit :Bonsoir ,

Au vu de la course à l'armement , l'électrique , vaut il mieux avoir un moyen de gamme électrique ou le haut de gamme mécanique ?

Pas d'utilisation particulière ou exceptionnelle , juste le technologique et le beau , de l'esthète .

[quote"Blog de Stevan11"]Montage d'un Shimano Di2 sur un Cervelo s3 en passage de câbles extérieurs.
Quand je déballe les cartons, j'ai envie de vomir quand je vois tout ce bordel de fils qu'il va falloir mettre comme on peut sur le cadre. 12 ans après le Mavic Mektronic sans fil, Shimano, dans le pays leader de l'informatique, n'arrive pas à nous sortir un groupe sans fil! Prétexte, avec des fils c'est plus fiable, cela bouffe moins de batterie etc... Ils se sont pas cassés le c... et tout cela tient avec des colliers "rilsan", pour un groupe à 3000€ ils sont trop fort![/quote]

Je entierement d'accord pour le côté technique, et esthétique.
D'un point de vu fonctionnement, rien à redire.
Si tu veux te faire plaisir, vas-y. Parce que de toute façon si tu as les moyens et l'envie, tu finiras par l'avoir...
D'un point de vu pratique, je n'aimerais pas avoir à me dépanner à l'etranger en cas de pépin.

Le MAVIC MEKTRONIC , je l'avais oublié celui là ... et puis plus rien .

BART26 a écrit :Le MAVIC MEKTRONIC , je l'avais oublié celui là ... et puis plus rien .

Et quand on voit ce que Stevan11 arrive à en faire sur ses préparations 12 ans après (CLM en bout de cintre ou adapté sur des manettes Sram...), c'est dire le potentiel du matos.

C'est un magicien , c'est pas du jeux !

J'ai lu dans un magazine que les Di2 il valait mieux l'acheté tout monté car les cadres équipés de groupements méca étaient pas adaptés.

BART26 a écrit :L'ultégra m'accompagne également depuis 6 ans , sans faute !

Vous n'avez pas trouvé un groupe plus "franco-français", national quoi ?

jmboma a écrit :J'ai lu dans un magazine que les Di2 il valait mieux l'acheté tout monté car les cadres équipés de groupements méca étaient pas adaptés.

Exact , une donnée à prendre en compte .

On ne peut décemment acheter une chose qui n'existe pas , à mon sens .

Et on ne peut pas non plus acheter FRANÇAIS , si le produit ne correspond pas à notre recherche .

Quelqu'un utilise un groupe électrique SHIMANO avec satisfaction ?
Quelles sont les contraintes ?

Le groupe DURA ACE DI2 est sortie en 2009 , pourtant en 2011 , la version mécanique existe toujours .

On peut se demander si c'est une histoire de niche pour les prix ?

L'électrique supplante t-il vraiment le mécanique ?

Après essai :
Le Di2 est vraiment confortable pour le passage des plateaux.
Il évite aussi les frotements car la fourchette bouge en fonction du rapport à l'arrière.
En configuration vélo traditionnel, le gain est moindre.
En configuration CLM, c'est le must car tu peux changer de vitesses aux cocottes et en position CLM sur l'aéro.
Donc, pour moi, le Di2 est un réel plus pour vélo contre la montre.
Pas essayé l'ultégra

Merci de cet avis éclairé .

par contre en cas de problèmes très très peu de velociste ont les pièces du groupe di2 en stock.Bonjour les délais pour obtenir une pièce,de plus pas de compatibilité entre le dura ace di2 et l'ultégra di2 alors qu'avec un groupe mécanique on peut toujours se dépanner entre les groupes.Sinon le fonctionnement du di2 est super

point de vu intéressant , je n'ai jamais eu besoin de pièce en urgence , mais c'est un aspect non négligeable .