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voila quelques photos des formules 1 prises cet après midi aux essarts...

le canyon



le BMC



le Kuota



Le P4 du maillot jaune et le plus rapide




le trek qui est pour moi l'un des plus beau (jai pas réussi à trouver la batterie et le moteur sur celui de cancellara )

bibi85 a écrit :voila quelques photos des formules 1 prises cet après midi aux essarts...

le canyon



le BMC



le Kuota



Le P4 du maillot jaune et le plus rapide




le trek qui est pour moi l'un des plus beau (jai pas réussi à trouver la batterie et le moteur sur celui de cancellara )

http://www.tririg.com/articles.php?id=1 ... ept_Review

Merci pour les photos
Cela confirme ce que je pensai hier en les voyant au départ: les vélos de route qu'ils utilisent ne me font pas rêver, par contre leurs vélos de chrono

De biens belles machines effectivement !

Ca donne envie tout ça.

bibi85 a écrit :voila quelques photos des formules 1 prises cet après midi aux essarts...

le canyon



le BMC



le Kuota



Le P4 du maillot jaune et le plus rapide




le trek qui est pour moi l'un des plus beau (jai pas réussi à trouver la batterie et le moteur sur celui de cancellara )

normal de ne pas pouvoir voir le moteur car il est caché :
http://www.gruberassist.com/category/englisch/

vivement mon p4 ! dans 5 ans alors le temps de trouver les jambes et l'argent voire un moteur...

Le canyon est classe je trouve

La différence de recul de selle avec les machines des triathlètes est là marquante !

Jeam a écrit :Le canyon est classe je trouve

La différence de recul de selle avec les machines des triathlètes est là marquante !

C'est vrai ! pour obtenir " notre" position bec de selle, il faudrait qu'on laisse pendre nos couilles dans le vide !
Pour le reste, a priori, ces vélos magnifiques n'ont rien de plus que ce qu'on voit dans les parcs de triathlon...
Je trouve que nous baillons souvent devant la photo d'un vélo comme devant celles des pin up: bien maquillées, des lunettes ombrées leur donnent l'air d'une beauté irrésistible toute prête à te sucer la moëlle rien qu'à toi, parce que toi, tu es toi: sache que si elle te suce, si belle soit elle, sa beauté n'augmentera pas la taille de ta bitte....d'une part.
D'autre part, pour ce qui est des cadres de vélo, nous sommes uniquement sensibles aux couleurs, mais pas à la géométrie qui seule fait des différences techniques ( et lesquelles nous seraient profitables????)
Un peu de littérature sur la façon dont le poil modifie l'apparence de la peau, et la perception des qualités intérieures :
" Il possédait une de ces figures heureuse dont rêvent les femmes et qui sont désagréables à tous les hommes.Ses cheveux noirs et frisés ombraient son front lisse et bruni; et deux grands sourcils réguliers comme s'ils eussent été artificiels rendaient profonds et tendres ses yeux sombres dont le blanc semblait un peu teinté de bleu.
Ses cils serrés et longs prêtaient à son regard cette éloquence passionnée qui trouble dans les salons la belle dame hautaine et fait se retourner la fille en bonnet qui porte un panier par les rues.
Le charme langoureux de cet oeil faisait croire à la profondeur de la pensée et donnait de l'importance aux moindres paroles.
La barbe drue, luisante et fine, cachait une mâchoire un peu trop forte....."

Voilà pour les charmes de vélos

maupassant ! ......... gagnééééééééééé

"Les apparences sont infiniment plus savoureuses que les réalités".

henri jeanson .......gagnéééééééééééé

Très fort, Wood

question bête, mais cela fait longtemps que trek intègre les freins avant à la fourche...

bibi85 a écrit :voila quelques photos des formules 1 prises cet après midi aux essarts...

Le P4 du maillot jaune et le plus rapide

L'ovale blanc (peint?) sur le grand plateau aurait-il pour but de nous faire croire que le champion du monde en titre, actuel maillot jaune et figure de proue des pubs Rotor roule avec des Q-Rings (ce qui n'est apparemment pas le cas.........).

Jeam a écrit :Très fort, Wood

Ouais trop fort.........................il a google...............