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Je croyais que l'industrie du cycle était parti définitivement vers le Carbone et voilà que j'apprends que CANONDALE sort le CAAD 10 :
Le carbone même les fabriqué en Chine allie rigidité poids et pas cher ce qui fait que les autres matériaux se limitait à la portion congrue, qui a acheté de l'alu cette année ?
L'acier est devenu rare donc cher
le titane également cher et si un trentenaire se pointe à l'entraînement avec il va se faire traiter de papy (j'habite en région Parisienne -la région capitale il parait-)
le magnésium je ne vous en parle même pas
Déjà : qui était au courant ?
Pire : qui en a déjà acheté ?
Encore pire : qui va en acheté (je ferais bien parti de ces abrutis s'il est équipé en 9 vitesses)
Je n'ai qu'un seul regret : les ITALIENS (mis à part BIANCHI avec son vianirone) ont totalement abandonné le filon, heureusement les américains sont là, hiphiphiphourra

ps : pour avoir roulé (un mois 1000 km) sur le vélo d'un ami : un CIOCC U2 c'était vraiment l'extase, d'un autre côté je suis fan de rock (à quand le GITANE JOHNNY (HALLYDAY)...

S'il sort, Cannondale,

ils vont avoir du mal à fixer un prix, quand on voit certains prix de cadres carbone et l'équipement fourni : SRAM RED pour partie :

1 299 euros



http://www.bfit-multisport.com/catalogu ... m-red.html

D'un autre côté RICHIE il y a aussi des carbones moyens, quand on voit un CAAD 9 en Shimano 105 à 1400 euros tu peux te poser la question au moment de l'achat.
http://www.culturevelo.com/CAAD-105-Compact
De plus, si Cannondale sort le Caad 10 c'est qu'ils sont optimiste quant à leur vente.

Je ne parle que de moi mais si j'avais l'argent j'hésiterais un peu mais la mode est au Carbone et c'est normal que d'hésiter.

RICHIE merci d'avoir remonter le post, j'étais entrain de me dire que personne n'allait me répondre, ah les triathlètes et leurs machines

Richie a écrit :S'il sort, Cannondale,

ils vont avoir du mal à fixer un prix, quand on voit certains prix de cadres carbone et l'équipement fourni : SRAM RED pour partie :

1 299 euros



http://www.bfit-multisport.com/catalogu ... m-red.html

ARF j ai eu peur en voyant le prix, qui est un super prix de red tu as que le der av et ar et manettes, mais le prix reste de dingue!
les périphériques coutent 100€ max


Cintre Planet X Road Bar Strada Shallow Drop
Freins Ultra Light FORGED
Cassette SRAM Rival 1070 Powerglide
Chaine SRAM PC1050 Power Chain - 10 Speed
Pedalier FSA Gossamer Pro Compact Chainset Megaexo
Expendeur Planet X Carbon
Derailleur avant SRAM Red
Guidoline Cork
Jeu de direction FSA Orbit CE
Entretoises Superlight Headset Spacer Pack
Ch. a air Nutrak
Derailleur arriere SRAM Red
Selle Planet X Superlight Team
Manettes SRAM Red 10 Speed
Potence Planet X Superlight Team 3D Forged
Pneus Conti Ultrasport

outre Rhin le frameset caad10 est annoncé à 850€, pour 1050+380g env avec boitier BB30.



je pense que ça va se vendre comme des petits pains
Personnellement j'ai un caad9 (1130g pesé en t52) depuis presque 3 ans et j'adore ce cadre. Je pense sincèrement qu'il est supérieur à bcp de carbones. Si je devais changer le caad10 serait sans doute en n°1 sur ma liste .

Et toujours "Handmade in USA ?" les cannondales ?

non !

Tout fout le camp ma pauv' dame

Enfin, il est beau et il a l'air bien fini !

la production made in USA s'est arrêtée avec la fin des Caad9 non ?

les caad 10 sont déjà fais a Taiwan! Le CAAD 10 est plus rigide que le CAAD 9, surtout sur la section avant, la fourche et direction mais aussi plus rigide en torsion et latéralement. Il est plus léger d'une bonne marge, meilleure fourche, full carbone je crois... La géométrie est identique au CAAD 9 et au SuperSix il me semble. haubans arrière comme le super six, très confortable, rigide et léger.

Affaire a suivre car chez Cannondal chaque produit sorti est abouti ils n'ont jamais déçus

Il semblerai que le prix du cadre soit le même que le Caad9, çà sent le marketing afin de relancer l'alu même si je pense aussi qu'il va se vendre comme des petits pain et qu'il vaut bien des cadres carbones.

le poids donné : 1050+380 c'est cadre+fourche?
Le frameset comprend le pédalier? si oui c'est une super hyper bonne affaire!

Dans le cycle du mois d'octobre, il y a un supplément sur une sélection de vélos 2011.

Le Cervélo CA est à 14 000 euros (Sram Red et Zipp 303) : 5,7 kg ...qui dit mieux pour le prix

Le Canyon Aeroad à 3 299 euros en Chorus + cosmic

Le Cannondale CAAD 10 en 105 est annoncé à 1 399 euros. Poids à 8 kg 300
Un peu déçu par le prix, pour ma part, même avec la garantie à vie.

Par contre le Supersix est proposé à moins 3 000 euros.

Dans la série des gros loupés : le "nouveau" Peugeot, une horreur...

Le ratio piods/prix me paraît tout de même intéressant... même si moins bon qu'un canyon AL 8.0 par exemple... (je ne prendrai pas ce dernier cependant en raison de la transmission 11V...)

Il semblerait que le CAAD 10 va sortir bientôt dans les magasins et avec tous les groupe SHIMANO donc jusqu'au Dura-ace, je me demande quelles roues et quels pédalier il y aura sur ces modèles.

Si quelqu'un a des infos
Dans un mois et demi (à peu près) NOËL