OnlineTri.com

bonjour à tous,

j'ai une petite question,

est il possible de démonter les obus de toutes les valves type "presta".
j'ai acheter des prolongateurs mais je n'arrive pas à démonter les obus

please help meeeeeeeeeeeeee

AMHA le prolongateur se visse directement sur la valve, sans démonter l'obus...

Findus a écrit :AMHA le prolongateur se visse directement sur la valve, sans démonter l'obus...

pas forcément, il y en a qui se mettent à la place de l'obus et d'autres qui se mettent par dessus.

Et pour répondre à la 1ere question du post: tous les obus ne sont pas forcément démontable. Balance une photo de ta valve et on te dira

un obus est démontable sinon il n'existe pas et s'appelle la valve

bloobird0 a écrit :

Findus a écrit :AMHA le prolongateur se visse directement sur la valve, sans démonter l'obus...

pas forcément, il y en a qui se mettent à la place de l'obus et d'autres qui se mettent par dessus.

Et pour répondre à la 1ere question du post: tous les obus ne sont pas forcément démontable. Balance une photo de ta valve et on te dira

OUI !!
essaies, ce que dit bloobird, car cela vient de m'arriver.
vittoria corsa, 2009, se dévisse, en haut de la valve,
// // 2010, se dévisse, en bas, direct, sortie de boyau.
mais.... c'est vrai, que certain, boyau, sont montés en valve direct, pas de possibilité, de prolongateur.
PS:
comment faites- vous pour réparer, vos boyaux crevés ??
Car, les vélocistes, de mon coin, ne réparent pas !
Merci,
A pluche

ok merci des infos, ce ne sont pas des boyaux mais des chambre à aire et elles proviennent de chez D4.
je ne pense pas que ce soit démontable, mais je vais prendre une photo et la posée.

Merci

lebohon a écrit :ok merci des infos, ce ne sont pas des boyaux mais des chambre à aire et elles proviennent de chez D4.
je ne pense pas que ce soit démontable, mais je vais prendre une photo et la posée.

Merci

Salut,

j'ai acheté un boyau chez D4 il y a qq temsp et en effet, l'obus n'était pas démontable.
Meme chose pour certaines chambres à air achetées là-bas (mais ca ne me dérange pas car pas de jante haute donc pas besoin de prolongateur

je m'emmerdais aussi avant avec des prolongateurs.j'ai résolu le problème en achetant des chambres à valves longues(80cm)

mbo a écrit :je m'emmerdais aussi avant avec des prolongateurs.j'ai résolu le problème en achetant des chambres à valves longues(80cm)

80 cm ! tu peux regonfler en route en pétant dedans en plus tu ne pollueras pas l'atmosphère avec ton péthane ! ( je suis divin, ce soir ! )

Christian Robin a écrit :

mbo a écrit :je m'emmerdais aussi avant avec des prolongateurs.j'ai résolu le problème en achetant des chambres à valves longues(80cm)

80 cm ! tu peux regonfler en route en pétant dedans en plus tu ne pollueras pas l'atmosphère avec ton péthane ! ( je suis divin, ce soir ! )

Chez Dutouron chbre Continental light valve 80mm /80g/7euros pièce

pour les valves non d´montables, tu peux les prolonger avec ceci:


Perso je n'aime pas, j'achète de préférence des boyau à valve démontable pour y mettre ceci:

Et tu n'as aucun pb de fuite après avoir remonté l'obus au dessus du prolongateur ?

Perso, j'utilise un prolongateur mais il claque sur la jante carbone quand je roule donc je le démonte et le mets dans la sacoche.
L'avantage, c'est que ça fonctionne avec tous les boyaux.

Sinon tu mets un bout de chaterton autour et ça claque plus!

octave a écrit :Sinon tu mets un bout de chaterton autour et ça claque plus!

idem.

Sinon jamais eu de fuite avec les prolongateurs de valves.

bloobird0 a écrit :

octave a écrit :Sinon tu mets un bout de chaterton autour et ça claque plus!

idem.

Sinon jamais eu de fuite avec les prolongateurs de valves.

J'ai eu pour la 1ere fois une petite fuite (et donc une crevaison lente) pendant ma dernière compet de l'année...
apparemment, j'avais mal vissé le prolongateur (pas droit ou pas completement ??)

Sinon le ruban adhésif marche bien pour éviter le bruit de la valve qui touche.