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Alex6 a écrit : ↑14 sept. 2021 20:46 Très sympa le montage du wheeler! Dommage de ne pas l'avoir resticker wheeler

Le mien attend son remontage, en DA d'époque.
J'ai trouvé les dérailleurs les shifter le pédalier, pour les étriers ça sera du 600ax.
Il me manque un poste de pilotage d'époque et la tds coudée avec une belle selle pour marier le tout.

Pour les stickers, on me l'a suggéré, en effet j'y songe : il faut que je trouve la bonne police pour que ça ne jure pas trop.

Pour le poste de pilotage tu penses à quel type ?
Tu as la tige de selle coudée ? J'ignore si c'est facile à trouver en ce moment. Moi j'ai eu la chance de récupérer le mien déjà dans cette configuration.

Bonne chance pour le remontage, moi cela m'a valu de dépenser pas mal de calories

Blackstar a écrit : ↑15 sept. 2021 08:11

Wanbli a écrit : ↑14 sept. 2021 17:29 Allez ! Je retente l'upload d'une photo du Wheeler T63 "The Phoenix"

Inclinaison de selle qui pointe vers le bas non ?

Oui !!! C'était lors de mon premier roulage et je n'avais pas encore revu les réglages, c'est la première chose que j'ai revu depuis.

Et mon séant s'en porte beaucoup mieux

William G a écrit : ↑15 sept. 2021 09:14
Très beau !
Le fais qu'il n'ait pas le marquage de la marque lui donne une touche de discrétion et de sobriété : Être vu sans vouloir être trop vu.
Enfin les roues Spynergie j'ai toujours aimé, j'ai hésité entre ces roues et les Cosmics Carbone lorsque j'ai équipé mon 650 en 1998 (vélo qui va lui aussi subir une rénovation complète) J'ai finalement opté pour les Mavic.

Je ne cherchais pas spécifiquement des roues pour le Wheeler, mais je suis tombée par hasard sur une annonce inratable...

J'avoue quand même que ça le finit plutôt bien

Je crois qu’Alan vend une tige de selle Profile Design Fast Forward alu sur TV…

Désolé mais la tige de selle Fast Forward n'est plus dispo !

Wanbli a écrit : ↑15 sept. 2021 13:11

Alex6 a écrit : ↑14 sept. 2021 20:46 Très sympa le montage du wheeler! Dommage de ne pas l'avoir resticker wheeler

Le mien attend son remontage, en DA d'époque.
J'ai trouvé les dérailleurs les shifter le pédalier, pour les étriers ça sera du 600ax.
Il me manque un poste de pilotage d'époque et la tds coudée avec une belle selle pour marier le tout.

Pour les stickers, on me l'a suggéré, en effet j'y songe : il faut que je trouve la bonne police pour que ça ne jure pas trop.

Pour le poste de pilotage tu penses à quel type ?
Tu as la tige de selle coudée ? J'ignore si c'est facile à trouver en ce moment. Moi j'ai eu la chance de récupérer le mien déjà dans cette configuration.

Bonne chance pour le remontage, moi cela m'a valu de dépenser pas mal de calories

Pour le poste de pilotage je regarde de temps en temps ce qui passe je prendrai au coup de cœur mais je cherche un cintre de CLM de l'époque.

La tds de il y a les Thomson qui sont assez récent mais inversé elles respect l'esprit. Sinon les modèles carbon aero style corima, giant Mike burrow pourraient me faire craquer.

La ou j'ai aucune idée c'est pour la selle. Je n'arrive pas trouver un modèle.

Les flite carbon evo me plaisent mais j'aimerai un truc exotique de l'époque. Si certains on des idées je suis preneur.

Pour les stickers simplement sur le tube diagonale lui donnerai un aspect sobre et bien fini la fois !

Flite carbone Evo 1, c'est la meilleure.
Maintenant, une flite normale c'est très bon aussi et dispo dans pleins de couleurs.

Toujours chez selle Italia, une turbo triathlon
Sinon une San marco 'no slip stream'. (squadra, rolls)

Les San Marco no slip stream sont sympa mais j'avais peur que ça ne soit pas d'époque. Va falloir faire un choix car entre les Flite et les San Marco ya du choix de coloris ! La turbo me plat moins avec une esthétique moins racé.

La tds va aussi joué sur le choix de la selle vu que j'apprécie bcp les combo aero+flite la San Marco plus sur une coudé.

Je vais attaquer le montage je prendrai des photos au fur et à mesure !

San Marco ca se deforme à l'assise aussi bien plus qu'une flite

Question cintre:

j'ai deux types de cintre qui m'interesse, sont ils de la meme époque que le wheeler?

https://drive.google.com/file/d/1yjId_A ... sp=sharing
https://drive.google.com/file/d/1yjhQl7 ... sp=sharing
merci

Je dirais qu'ils sont même plus anciens que le wheeler

Pareil que ED.
Sur le wheeler, je verrais bien un combo syntace

Sur le mien pour le prolongateur c'était un syntace c2 clip oui.

Je ne connaissais pas le syntace c2 et c'est vrai que sympa. (j'étais trop jeune pour apprécier le matos de l'époque)
Ça va être ma prochaine recherche !

Ca se trouve assez facilement en Allemagne, genre sur ebay.de