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Salut à tous,

En fin de semaine dernière je sors pour la première fois mon tout nouveau vélo mais dès les premiers freinages je ressens un "flap-flap-flap-flap" dans le frein arrière. (jante MAVIC AKSIUM BLACK)

Un peu l'effet d'une jante qui a un choc.

Il s'agit en fait du raccord de fermeture de la jante lors de la fabrication. Sur la bande d'appuie des patins de freins, la jonction (soudure ? collage ?) a créé un léger rebord (des deux côtés) qui passe donc perpendiculairement au patins de frein (c'est un petit trait visuellement, mais qui se ressent bien en freinage)

Le petit soucis c'est que ça me bouffe les patins rapidement. (j'ai des petites bouloches de gomme de patin après quelques freinages)

Donc quelques questions :

- je ramène la jante chez mon vélociste ?
- c'est normal, toutes les jantes d'entrée de gamme sont comme ça, finition approximative, mais ça va s'user ? (le trait de collage pas les patins )
- un petit truc qui permettrait de poncer légèrement ce léger bourlé ?


Merci à vous

Salut NicoS,
moi je les ramènerai ,car si tu les ponce et que par la suite tu a un problème,
la garantie ne marchera pas

Roue avant ou roue arrière

Roue arrière. Ca change quelquechose ?

Merci pour ta réponse Kmille, par contre il n'y en a qu'une, la jante avant ne pose pas ce problème.

NicoS a écrit :Roue arrière. Ca change quelquechose ?

Merci pour ta réponse Kmille, par contre il n'y en a qu'une, la jante avant ne pose pas ce problème.

J'avais pensé que si ce problème n'étais que d'un côté de ta jante, tu pouvais l'inverser de manière à ce que le patin échappe de la partie qui dépasse et ne vienne pas en butée comme actuellement. Mais pour cela il faut que ce problème ne soit que d'un côté de ta jante, sinon, si tu retourne ta jante, tu as le même problème.

Suis-je clair je n'en suis pas sur.

c'est ultra fréquent sur les jantes alu: c'est la soudure du cercle, ça donne aussi un saut impossible à rattraper au montage...
si c'est sur l'arrière, no soucis car l'essentiel du freinage est sur l'avant, l'arrière n'étant qu'un ralentisseur.

a+

Salut Jb,

Quand tu dis impossible à rattraper ça veut dire retour magasin ?

Pour la répartition freinage je me sers principalement de l'avant (l'habitude de la moto sur piste ) mais les flap-flap-flap mais en mode ralentissement arrière c'est frustrant sur un vélo neuf

sur une paire de roue à ce prix...tu peux tenter le SAV car Mavic est une grosse machine.
mais même sur des jantes haut de gamme on trouve ce problème.
tu m'aurais dit que c'est sur l'avant, ça peut devenir dangereux avec risque de guidonnage.
si tu as un petit déplacement latéral de toute la jante, tu peux tenter de la reprendre avec une clé à rayon.
j'ai rayonné des Zipp 303 en 650 et avec la tension des rayon, le carbone a tendance à se déformer et idem pour les pistes de freinage!

a+