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bonjour à tous
auriez-vous une astuce pour nettoyer les traces sur les bandes de freinage en aluminium de vos roues??
merci d'avance!

Bonjour,
Etant chimiste, je te déconseille l'acétone. Ce solvant va te bouffer la peinture, stickers etc..
Pour dégraisser : soit, tu nettoies à l'éthanol , soit au liquide vaisselle+eau, ça sera plus doux.
Sinon, gomme abrasive MAVIC. A utiliser avec modération, car abrasif, donc elle t'use la jante...
Bon nettoyage.
A+

Je fais ça avec un truc Spontex vert, ça marche bien.

Normalement, ce ne sont pas exactement des traces, mais des sillons creusés par des particules dures incrustées dans les patins. La merde caoutchoutée s'y accumule.Eliminer les traces ne sert à rien, car elles vont revenir dès la première sortie. Donc, il faut "rectifier" la jante ainsi:
Démonter les pneus. Cale à poncer ( n'importe quel petit morceau de tasseau) papier abrasif à eau, entre 120 et 400. Y aller tranquillo, on mouillant bien.
Pas de problème: avant de bouffer une jante au papier abrasif, il y a du temps....Ceci dit, c'est bien vrai que si on enlève de la matière, c'est qu'on n'en rajoute pas....Donc, ne pas répéter l'affaire tous les matins....

Paille de fer 000 = Jante neuve

Christian Robin a écrit :Normalement, ce ne sont pas exactement des traces, mais des sillons creusés par des particules dures incrustées dans les patins. La merde caoutchoutée s'y accumule.Eliminer les traces ne sert à rien, car elles vont revenir dès la première sortie. Donc, il faut "rectifier" la jante ainsi:
Démonter les pneus. Cale à poncer ( n'importe quel petit morceau de tasseau) papier abrasif à eau, entre 120 et 400. Y aller tranquillo, on mouillant bien.
Pas de problème: avant de bouffer une jante au papier abrasif, il y a du temps....Ceci dit, c'est bien vrai que si on enlève de la matière, c'est qu'on n'en rajoute pas....Donc, ne pas répéter l'affaire tous les matins....

mais................c'est parfait-parfait tout ça ,on voit les gens soigneux