), et j'ai regretté de ne l'avoir prise avant .OK je vais faire ça !Gadagne a écrit :Il me semble que là du coup ta potence soit trop courte ,une 100 serait plus adaptée .
Toujours BEAUCOUP trop haut, je vais te donner un truc:
Le max de la hauteur c'est:
Assis sur la selle tu tends la jambe et (avec chaussure de vélo) tu dois pouvoir toucher la pédale à plat avec ton talon .Baisse alors ta selle jusqu'à .
Oui une ism serait mieux mais bon si tu te sens bien .Perso ça allait aussi, c'est par ma femme que j'ai essayé l'ism(lourde, moche et chère
Merci pour ta réponse.Gadagne a écrit :Il me semble que là du coup ta potence soit trop courte ,une 100 serait plus adaptée .
Toujours BEAUCOUP trop haut, je vais te donner un truc:
Le max de la hauteur c'est:
Assis sur la selle tu tends la jambe et (avec chaussure de vélo) tu dois pouvoir toucher la pédale à plat avec ton talon .Baisse alors ta selle jusqu'à .
Oui une ism serait mieux mais bon si tu te sens bien .Perso ça allait aussi, c'est par ma femme que j'ai essayé l'ism(lourde, moche et chère
J'ai baissé à nouveau ma selle et ça va mieux effectivement l'axe que tu donnes en repère correspond à celui que je retrouve dans mon postionnement.IRONMAN04 a écrit :Salut Dad1,
Effectivement tu me sembles haut, mais surtout ou en es tu du positionnement de l'axe de ta rotule avec les manivelles à l'horizontale. Cette ligne verticale doit se trouver en avant (5 à 7cms selon Spécialized) de l'axe de l'articulation du gros orteil, logiquement axe de ta pédale également. Plus avancée, c'est une position très très agressive (sur la photo tu dois y être non??)
Je pense que ce critère associé à la hauteur de selle te donneront un bon départ, puis adapte le poste de pilotage. Sans un premier temps, ne cherches pas à être le plus possible à plat, ce n'est pas nécessairement la plus efficace et il faut être capable de la tenir (age, souplesse, habitude musculaire,,,,,).
ce que je veux dire c'est que la hauteur de selle seule ne veut rien dire, les angles entre les segments, bassin et haut du corps sont essentiels.....
Si j'ai pu t'aider... Ciao
Essaye de prendre une photo côté pédalier en prenant soin que le cadrage soit bon. Ensuite avec Paint, tu traces les axes comme pour moi ! Tu dois trouver des angles droits, mais ça c'est le début...Apnea75 a écrit :Apnea75 a écrit :Bonjour à tous
je passe sur un vélo de triathlon, merida warp 6 T54 équipé d'un cintre vision
Ma question concerne ma position et les changements / réglages qui pourrait être améliorés ?
Une selle type ISM Adamo papoterait elle un gain de confort en position aero ?
https://www.dropbox.com/s/61p4ojrjcrcrn ... 0.JPG?dl=0
Merci d'avance
Aucun avis sur le positionnement... ?
J'avais vu la Sitéro mais je la trouve un peu grosse. Je vais m'orienter vers la Cobb certainement.IRONMAN04 a écrit :Salut dad 1,
Tu as un sujet ouvert sur les selles TRI, perso, j'utilise une SPE Sitéro depuis 4 mois et ca le fait, à partir d'un bon réglage. Ce type de selle "courte" demande un réglage situant le périné au centre de la selle pour éviter de pédaler en "bec de selle", et la tip top... La Sitéro est rigide et supporte mon poids (78kgs), dans un bon confort.... Mais ce n'est pas la seule...
