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Perso j'ai depuis peu la tri carbone de chez adidas et je trouve son chaussant très confortable mais rigide à la fois . Le bémol, la couleur un peu too much. D'ailleurs il existe la petite soeur en noire : la tri sprint moitiée moins chère avec pour seule différence la semelle non carbone




Ah oui, la adidas est parfaite pour le maintien du bout du pied et spécialement pour ceux qui ont un pied fin

Merci Dad1!
Mes pieds sont difficiles Quand ja jouais au foot, je ne supportais pas les Adidas au niveau confort ou plutôt, de l'inconfort
Et pour mes chaussures de vélo, j'ai essayé facilement 20 modèles avant de trouver des confortables Alors dès que je trouve un modèle qui me sied au pieds je "saute" dessus
D'autres avis? (Sur les Nike si possible... )

Pour ma part j'ai des TIME tri et j'en suis SUPER DECU
J'ai pa du faire 10000 kms avec et le cuir est découpé de partout au talon.

Faut dire qu'au bout de 3000 kms le doublage intérieur était déjà usé au point de se déchirer. La peau superficielle du cuir s'arrache sur toute les zones de pliures.

Limite pour une paire à environ 150 euros

Avant j'avais eu des sidi genius (modèle vélo) avec lesquelles j'ai fait des milliers de kms sans problème

Je racheterai probablement des DMT ou des sidi

Pour les nike c'est oui et non
Oui pour le confort, la rigidité de la semelle et le maintien..
Non car la languette n'est pas comme sur les shimano intégré avec la bride donc souvent elle a tendance lors d'une transition rapide à glisser avec le pied dedans... donc tu perds du temps à trifouiller ta chaussure pour la sortir et tout remettre en place

Merci Herminator!
Merci aussi Turtel Man! Ta remarque sur les Time m'intéresse, j'allais en essayer une paire...
Il y a trop de choix, vive les sabots!

J'étais étonné que personne ne pose la question sur les T-SPEED.
Je roule avec ces chaussures aprés avoir essayé les SIDI et les Carnac TRS7.
Les NIKE sont très légères (280g) , très confortables malgré une semelle rigide, talon renforcé, facile à enlever mais enfilage parfois délicat avec la languette, (il faut un peu de pratique), look stylé, et prix raisonnable (140€).
Elles n'ont pas bougé depuis 2 ans d'utilisation intensive sous la chaleur ou les intenpéries. Rien à reprocher.
Je l'ai conseille sans problème.

Bonjour,
je vais bientôt recevoir mon vélo et je n'y connais pas grand chose .
Qu'ont de spéciales les chaussures de triathlon par rapport à des chaussures de route classique ?

Je pense qu'il y a déjà la fermeture à scratch unique, mais est-ce que ça change vraiment quelque chose ?
Un chausson permettant de rouler pied nu et mouillé ?

Merci

la difference principale se trouve dans le fait que le serrage de la chaussure se fait par une seule et grande bride a scratch ce qui permet un serrage rapide et tout du moins aussi efficace que 2 brides et une micrometrique comme chez sidi.
j'espere avoir repondu a ta question,
sportivement timtri13

je venais juste d'éditer!
Merci pour ta réponse.

quand je peux aider C'est tjs un plaisir
sportivement timtri13

et une ptite sangle à l'arriere de la chaussure pour attacher l'élastique plutot utile (voir le sujet DE RETOUR de BestTheYo dans POTINS )

Essaye donc de faire une transition rapide avec des Sidi ergo 1 par exemple (3 fermetures + micro) ...

perso j'avais des DMT 'classique' et depuis qlq mois je me suis fais plaisir
et je roule avec des Pearl Izumi TRi R3......c'est vrai que sur tri la languette unique c'est super pratique.

Ce sont des vrais chaussons pour rouler.

le plus pratique à la transition sont les pompes qui s'ouvrent en "ventral" genre Northwave Tribal et Adidas.

en Tribal je n'avais pas ma taille alors qu'Adidas a plus de pointures

je conseille par contre plutôt les Tristar que les Tricarbone, on a l'impression de rentrer dans un sabot et les lanières de maintien me rentraient dans le pied

J'ai fait une petite centralisation sur mon forum, je vous en fait profiter aussi

Spé Tri :
- Système de brides et chausson pour enfilage rapide
- Brides inversées sur certains modèle
- languette sur le dessus du talon
- Protection sur le talon sinon adieu lors de la transition


SIDI
http://www.sidiusa.com/tri.html
3 modèles sur le site qui succède au défunt T1 : T2.6 carbon, T2 et T2 women.

Modèle T2

DMT
http://www.diamantdmt.com/html/dmt.asp

New breeze

SCOTT
http://www.scottusa.com/product.php?UID=9421
Tri carbon

CARNAC
http://www.carnac-sport.com/produit.cfm ... uleur=1329
Nouveaux modèles après la série des TRS :

Triathlon SFT1 MFC5 1329

ADIDAS
http://www.adidas.com/verticals/cycling ... Category=3
2 versions dont une carbone

adiStar Tri Carbon

NORTHWAVE
http://northwave.it/eu/shoes_det.php?it ... d=4&area=4

Tribal

DIADORA
http://www.diadora.com/webapp.diadora.c ... do?pid=942

Iron team

SHIMANO

Shimano SH-TR30 et SH-TR50

SH-TR50

NIKE

T Speed

PEARL IZUMI
http://www.pearlizumi.com/shop.php?mode ... sport_id=2

3 modèles (du- au + cher) : Tri r3 et Tri fly et Tri ti

Pearl Izumi Tri Fly

LOUIS GARNEAU
http://www.louisgarneau.com/eng/query.asp?qu=shoe

3 modèles : Tri Air 2, Tri Air, Carbon Tri air

Carbon Tri air

TIME
http://www.time-sport.com/us/home.htm

RX tri Carbon