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Il y en a là entre autre :

http://www.226konastreet.com/index.php? ... 1&Itemid=1

Merci tibaxx, exactement ce que je recherche !
En plus je les imaginais beaucoup plus chers....

+1

C.

coyotte90 a écrit : Merci tibaxx, exactement ce que je recherche !
En plus je les imaginais beaucoup plus chers....

+1

C.

Sinon, tu dois en trouver un peu moins cher sur Ebay (à voir avec les FDP)

Sinon, pour faire jouer la concurrence, un second lien :

http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=24685

Yogui a écrit :Ou peut etre qu'il est vélociste ?

Mort de rire. Vu le pseudo lui c'est pas un velociste et encore moin un pimpim

fabmerciris a écrit :plus que quelques jours avant de vous montrer ma bicyclette..A ce jour il me manque plus que les étriers de frein et le pédalier

- cervelo P3 2008
- roue ZIPP 808 ar 404 av k7 SRAM RED / boyau continental competition
- cintre ZIPP VUKA extensions droite
- derrailleurs ar et av SRAM RED
- leviers passe vitesse SRAM carbon
- freins zero gravity ng
- pédalier FSA néo pro
- selle SLR 135g
- pédales LOOK keo carbon ti
- potence pro xlt

Doudou31 a écrit :C est des Tektro carbone ils vont tres bienavec le cintres tu les trouve chez shimano europe

J'arrive pas à bien voir mais avec ces leviers, tes câbles passent dans le guidon ou en dessous ( donc sous la guidoline ) ???
Le passage de câble a l'air bien bas par rapport à des QS2 : avec les QS2 mes gaines passent dans le cintre..

Merci pour ta réponse

C.

Oui tout les cables et toutes les gaines passent dans le cintre...

Mattan a écrit :
Yogui a écrit :Ou peut etre qu'il est vélociste ?
Mort de rire. Vu le pseudo lui c'est pas un velociste et encore moin un pimpim

lol un peu des deux !!!

Fabmerciris = USSAPB ?

coyotte90 a écrit :

Si je puis me permettre un conseil :
J'ai eu les mêmes. Le petit bouchon caoutchouc qu'on voit très bien sur cette photo peut présenter la facheuse tendance à se barrer et la poignée présente alors un profil "creux" dangereux, qui m'a une fois posé problème lors de l'accès au parc.
Solution n° 1 : mettre deux points de colle dessus.
Solution n° 2 : se balader avec des bouchons lièges et tailler un morceaux dedant qui met en sécurité en bouchant le dit trou. (merci monsieur l'arbitre à Bischwiller il y a deux ans...)

D'ailleurs si quelqu'un a des bouchons en trop pour ces mêmes leviers, je suis preneur

Nick, si tu nous regardes

Etant nouveau sur ce forum, j'en profites pour vous montrer ma nouvelle monture à étrenner sur les courses belges!!!

Cadre Orbea Opal
Groupe: Full Shimano Dura-Ace 53-39 / 11-23
Cintre et potence: Pro PLT (en attendant Ritchey WCS)
TdeS: Ritchey WCS
Gaines Shimano
Patins de freins: Swisstop Jaunes
Roues: Easton EC90 (Artisanales venant de chez Astana), Mavic R-SYS pour les courses et l'entrainement Mavic Cosmics elites
Pneus: Schwalbes Ultremo (en pneu). Pour les boyaux Ce sera Conti Competition 22 ou Conti GP 4000
Selle Selle Italia Kit carbonio

Pour un poids inférieur à 7kg... Une rigidité à toute épreuve grêce au cadre et aux roues "spéciales"

Bientot mon vélo chrono 2008!

Et un p'tit coup de pouce pour le nouveau, un !!!

Son bike :

C.

presque l'impression qu'EASTON commence a prendre le dessus sur ZIPP, non ???
Beau vélo !!!

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***Votre Vélo pour la saison 2008 ?!!!

Voici le mien!