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J'en ai vu une qui était en préparation pour un client il y a 3 semaines put..elle était belle... le prix aussi
A l'intérieur tu pleurs avec des insert en fibre de carbone Prix de la RS5 (sur la photo) 132 800 euros









Ensuite pour toi Ironchris !!! (Après faut aimer )









Le volant j'adore !!

Après bidouillage de l’ ECU du V10 et pose d’une nouvelle ligne d’échappement la R8 récupère 75ch pour arriver à la puissance de 600 CV. Ce travail vous sera facturé quand même 8.500 €.. Pour la vitesse max, Wheelsandmore annonce 335 km/

J'ai eu 307 D ( camionnette de manouche), puis un Vito 112 CDI: Mercédès, largement surfait. Panne sur panne avec le Vito ( culasses ( au pluriel ) Dommage, super véhicule, très agréable à conduire.....mais trois années, trois vacances chez le concessionnaire local ( Annecy une fois, Gap deux fois ! va bene cosi ! ...)
Depuis 2 ans, Ford S max 1800cm3, 125 chevaux. Hyper agréable à conduire, contrairement à l'Espace qui roule comme un vieux chalutier, plus pêchu que la Laguna...plus spacieux aussi. Ne parlons pas du Scénic, dont l'intérêt est que tu roules plus vite avec que si tu allais à pied
Essayé par comparaison le X5: nickel pour faire le con dans l'Izoard, en poistion 4*4 et boîte séquentielle, mais tu pleures pour y ranger un vélo démonté plus une caisse de Muscadet il te reste malgré tout un peu de place pour les fringues de ta gonzesse: mais ce sera OU le string, OU le soutif: pas les deux....