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Dude05 a écrit :C'est la partie la plus étroite et la plus pourrie que tu as ici en photo... le bas est en super état 'enrobé très récent et pas encore ravagé par l'hiver...

Tu oublies toute la descente, y compris les lotissements, aux revêtements pourris à flinguer les roues et roulements.

Je me préparais aussi à parler de la descente.
Il y a effectivement une partie qui a été refaite au début de la descente,
on serait super heureux que le "refait" nous mène au bout ;
en descente ,le pompon est très certainement l'endroit où on retrouve les lotissements;
Il y a eu après un premier tournant vers la gauche, deux endroits où la route est extraordinairement dangereuse
(genre " à ne pas oser passer le 15 km/h ") . Ces endroits correspondent à des nouvelles maison fraîchement construites.

Bon, depuis le temps, je suis sûr que
tout le monde espère que cette portion de route soit refaite
mais c'est chaque année de pire en pire.

perso, je ne crois plus trop en une amélioration autre que du rafistolage ponctuel.

En tout cas, la "palme de la route la plus merdique" risque bien d'être raflée à nouveau par l'EmbrunMan 2013
(photos à l'appui, of course !)

bon entraînement

Raspa

Un autre endroit au revêtement tout aussi pourri, la totalité de la commune de St Blaise, que la très grande majorité oublient totalement lors des reco. (Accès par le rond point à la sortie de Briançon). Le parcours y passe pour y placer un ravito à la sortie du village avant de prendre la nationale.

débutant a écrit :Un autre endroit au revêtement tout aussi pourri, la totalité de la commune de St Blaise, que la très grande majorité oublient totalement lors des reco. (Accès par le rond point à la sortie de Briançon). Le parcours y passe pour y placer un ravito à la sortie du village avant de prendre la nationale.

Pouvez-vous donner le km approx pour situer les endroits merdiques pour ceux qui ne connaissent pas le nom des lieux cités ?
Encore mieux, est-ce qu'un qui connait bien le parcours et y a fait des repérages récents pourrait faire un récap complet des parties méf. Ce récap pourrait être tenu à jour en fonction des améliorations effectuées, voire de nouvelles dégradations repérées par chacun au fil des recos, si on peut éviter des accidents...
Merci

débutant a écrit : Tu oublies toute la descente, y compris les lotissements, aux revêtements pourris à flinguer les roues et roulements.

Non je ne l'oublie pas du tout parc qu’à vrai dire j'y habite j'y pense donc 4 fois par jour, matin midi et soir. Mais je ne l'ai pas citer car elle devrait etre refaite d'ici le 15 aout (selon la commune, donc pas encore certain). Par contre contre à l'heure actuelle tu as raison c'est la partie de loin la plus pourri et surtout la plus dangereuse. (3 accidents graves en 4 ans...).

triathletecb76 a écrit :Savez vous si on n'a le droit d'écouter de la zik sur le vélo et en courant sur l'Embrunman et sur l'Altriman ?

c'est interdit par le règlement FF TRI, de même que d'emporter un téléphone

Depuis hier soir je suis sur la liste des inscrits à l'Embrunman ....

Un petit pincement au début parce qu'être au départ le 15 août 2013 était l'objectif visé quand j'ai commencé le tri il y a 3 ans, puis maintenant, c'est un peu plus une petite trainée dans le fond du slip

Pakinator a écrit :

débutant a écrit :Un autre endroit au revêtement tout aussi pourri, la totalité de la commune de St Blaise, que la très grande majorité oublient totalement lors des reco. (Accès par le rond point à la sortie de Briançon). Le parcours y passe pour y placer un ravito à la sortie du village avant de prendre la nationale.

Pouvez-vous donner le km approx pour situer les endroits merdiques pour ceux qui ne connaissent pas le nom des lieux cités ?
Encore mieux, est-ce qu'un qui connait bien le parcours et y a fait des repérages récents pourrait faire un récap complet des parties méf. Ce récap pourrait être tenu à jour en fonction des améliorations effectuées, voire de nouvelles dégradations repérées par chacun au fil des recos, si on peut éviter des accidents...
Merci

Bien d'accord, hum, le plus gros job est du côté de chalvet, mais le ravito de Saint Blaise à la sortie de Briançon est aussi bien gratiné !!!

J'irai aussi jeter un coup d'oeil sur la montée (enfin la descente) de Cervières qui a pris cher cet hiver , (ils sont en train de purger la falaise, tout un programme !) le problème étant que dans ce coin, mieux vaut ne pas rouler trop à droite dans la descente à cause des fréquentes chutes de pierres, même en été.

... Et hum, j'oubliais, avec les photos des coins craignos...

Bien sportivement

Raspa

Bonjour à tous, j'ai lu une bonne partit de ce sujet sur l'Embrunmam 2013, vous en avez sans doute déja parlé, mais pouvez vous m'expliquer l'histoire de gobelets ??? j'ai l'impression d'avoir quitté complètement l'Ironman pendant 20 ans et revenir complètement à côté de mes pompes
On doit avoir son verre sur sois toute la course à pied ? Finit le gobelet de coca et d'eau qu'on chope au passage et qu'on balance dans la zone de propreté ?
Tout le monde le fait, même les 10 premiers ?
C'est pour économiser le prix des gobelet ou pour soit disant protéger l'environnement ?

J'ai lu aussi que les ravitos cap ne sont pas très fournis, vous savez de quoi ils sont composés ?

J'arrive comme ça avec toutes mes questions
Merci pour votre aide
Greg Z

grég zieba a écrit :Bonjour à tous, j'ai lu une bonne partit de ce sujet sur l'Embrunmam 2013, vous en avez sans doute déja parlé, mais pouvez vous m'expliquer l'histoire de gobelets ??? j'ai l'impression d'avoir quitté complètement l'Ironman pendant 20 ans et revenir complètement à côté de mes pompes
On doit avoir son verre sur sois toute la course à pied ? Finit le gobelet de coca et d'eau qu'on chope au passage et qu'on balance dans la zone de propreté ?
Tout le monde le fait, même les 10 premiers ?
C'est pour économiser le prix des gobelet ou pour soit disant protéger l'environnement ?

J'ai lu aussi que les ravitos cap ne sont pas très fournis, vous savez de quoi ils sont composés ?

J'arrive comme ça avec toutes mes questions
Merci pour votre aide
Greg Z

Concernant les gobelet, déjà tu ne jettes rien, avec les copains on a tous (ou presque) notre service EmbrunMan qui est quand même collector.
sinon, un bon gros élastique (que tu trouves en librairie ou mercerie à l'unité) sur le porte-ceinture te permet habilement de la jouer "écolo" sans pour autant être gêné.

mince, je me sauve, je reviens sur le post ce soir.

bien sportivement

raspa

tu as un verre dans le sac lors du retrait des dossards et tu dois normalement faire la course avec pour le faire remplir au ravito

Tri Mick a écrit :tu as un verre dans le sac lors du retrait des dossards et tu dois normalement faire la course avec pour le faire remplir au ravito

Mince ! J'aurais dû commencer par là...

Bon, côté Laus, l'Izoard est bien loin d'être libéré , sinon la qualité de la route est correcte entre Cervieres et Fontchristiane (hameau juste à l'entrée de Briançon) par contre, il y a des travaux dans les tournants de Fontchristiane (donc à suivre...)

Raspa

Merci pour tous ces renseignements !
Le principe du gobelet est bon, y a-t-il un trou pour fixer le gobelet (au bord, hein, pas au fond )?
J'ai un gobelet Natureman (du verdon) mais je crois que c'était que pour le ravito darrivee

Pakinator a écrit :Merci pour tous ces renseignements !
Le principe du gobelet est bon, y a-t-il un trou pour fixer le gobelet (au bord, hein, pas au fond )?
J'ai un gobelet Natureman (du verdon) mais je crois que c'était que pour le ravito darrivee

Non pas de trou au gobelet qui sont plutot "resistant" je dois dire (mes enfants les utilises maintenant )