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Joel a écrit :La Sky gagne tout ce qu'elle veut ... Avec 3 coureurs capables de gagner les grands tour.
Quand on voit que Porte fait quasiment le même temps que Wiggins sur le CLM et en se relevant à la fin !

Impressionnante quand meme cette equipe Gewiss-Sky ! Ils pourraient nous faire un remake de la Fleche wallonne 94 tous les week-end et sur toutes les courses a etapes aussi on dirait.....

Tirreno - Adriatico: nouveau succès pour l'impressionnant Sagan, Nibali prend la tête



Peter Sagan a signé un deuxième succès sur ce Tirreno - Adriatico, ce lundi. Un succès tout aussi impressionnant que le premier mais dans un autre registre. Cette fois, le Slovaque de la Cannondale a accompagné Nibali et Rodriguez sur une ascension très pentue avant de les aligner au sprint. Nibali est le nouveau leader.

Le Slovaque Peter Sagan (Cannondale) s’est adjugé la 6e étape de Tirreno-Adriatico, disputée ce lundi sur 209 km autour de Porto Sant’Elpidio, où le Britannique Chris Froome (Sky) a perdu son maillot bleu de leader au profit de l’Italien Vincenzo Nibali (Astana).







Déjà vainqueur au sprint de la 3e étape, le maillot vert du Tour de France 2012 a devancé dans l’ordre Nibali et l’Espagnol Joaquin Rodriguez (Katusha) avec qui il s’était échappé dans les quinze derniers kilomètres, à la faveur d’une côte offrant des passages à 30%.

L’Espagnol Alberto Contador, qui comme Nibali comptait un retard de 20 secondes sur Froome au départ de l’étape, a terminé 7e à 44 secondes, alors que Jurgen Roelandts, 1er Belge, prenait la 8e place dans un groupe avec Froome, qui pointait à 50 secondes du vainqueur.

Au classement général, Nibali possède 34 secondes d’avance sur Froome et 37 secondes sur Rodriguez avant la 7e et dernière étape de ce mardi, un contre-la-montre individuel sur 9,2 km à San Benedetto del Tronto.


Stage 6

SVK 1 SAGAN, Peter (CANNONDALE) 5:45:17
ITA 2 NIBALI, Vincenzo (ASTANA) + 2
ESP 3 RODRIGUEZ OLIVER, Joaquin (KATUSHA)
ITA 4 SANTAMBROGIO, Mauro (VINI FANTINI - SELLE ITALIA) + 44
ESP 5 SANCHEZ GONZALEZ, Samuel (EUSKALTEL EUSKADI)
USA 6 HORNER, Christopher (RADIOSHACK LEOPARD)
ESP 7 CONTADOR VELASCO, Alberto (SAXO-TINKOFF)
BEL 8 ROELANDTS, Jurgen (LOTTO BELISOL) + 50
NOR 9 HUSHOVD, Thor (BMC RACING)
GER 10 GESCHKE, Simon (ARGOS-SHIMANO)

General

ITA 1 NIBALI, Vincenzo (ASTANA) 27:57:26
GBR 2 FROOME, Christopher (SKY PROCYCLING) + 34
ESP 3 RODRIGUEZ OLIVER, Joaquin (KATUSHA) + 37
ESP 4 CONTADOR VELASCO, Alberto (SAXO-TINKOFF) + 48
POL 5 KWIATKOWSKI, Michal (OMEGA PHARMA - QUICK-STEP) + 58
USA 6 HORNER, Christopher (RADIOSHACK LEOPARD) + 1:05
ITA 7 SANTAMBROGIO, Mauro (VINI FANTINI - SELLE ITALIA) + 1:20
POL 8 NIEMIEC, Przemyslaw (LAMPRE-MERIDA) + 2:54
CRC 9 AMADOR BAKKAZAKOVA, Andrey (MOVISTAR TEAM) + 2:58
NED 10 POELS, Wouter (VACANSOLEIL-DCM) + 3:08

Allez un petit tour dans le bus et attention pas n'importe lequel....

Kenzo a écrit :Allez un petit tour dans le bus et attention pas n'importe lequel....

phpBB [video]

Pas le même monde que certaines autres équipes !

L'Italien Vincenzo Nibali remporte Tirreno-Adriatico



L'Italien Vincenzo Nibali (Astana) a remporté mardi pour la deuxième année consécutive la course Tirreno-Adriatico (WorldTour), conservant son maillot bleu de leader au terme de la 7e et dernière étape, un contre-la-montre de 9,2 km dans les rues de San Benedetto del Tronto. La victoire dans ce chrono final est revenue à l'Allemand Tony Martin (Omega Pharma-Quick.Step), champion du monde en titre du contre-la-montre.

Martin a dominé l'ensemble des autres spécialistes de l'effort en solitaire en bouclant son parcours en 10:25, à la moyenne de 52,992 km/h. Il a laissé l'Italien Adrian Malori (Lampre) à six secondes et le Costaricain Andrey Amador (Movistar) à 10 secondes. Le Suisse Fabian Cancellara (RadioShack) a pris la 4e place, à 12 secondes. Le meilleur Belge fut Stijn Devolder, auteur d'un chrono de 10:54.

Nibali, qui comptait 34 secondes d'avance sur le Britannique Chris Froome avant cette dernière journée, s'est assuré la victoire finale grâce à un beau chrono, terminant 12e en 10:51. Froome, 6e de l'étape avec un temps de 10:40, termine à la 2e place de l'épreuve, à 23 secondes au général de Nibali. L'Espagnol Alberto Contador (Team Saxo-Tinkoff) est lui parvenu in-extremis à s'inviter sur le podium, 3e à 52 secondes, profitant de la contre-performance de son compatriote Joaquin Rodriguez (Katusha), relégué à la 5e place finale.



1. Tony Martin Omega Pharma-Quick Step 10:25

2. Adriano Malori Lampre-Merida at 6

3. Andrey Amador Movistar Team at 10

4. Fabian Cancellara RadioShack-Leopard at 12

5. Jonathan Castroviejo Movistar Team at 14

6. Chris Froome Sky at 15
 (c'est de la folie même sur le chrono... )
7. Hayden Roulston RadioShack-Leopard at 20

8. Michal Kwiatkowski Omega Pharma-Quick Step at 21

9. Dario Cataldo Sky at 23

10. Alex Dowsett Movistar Team at 23

Tirreno Adriatico final

1. Vincenzo Nibali Astana 28:08:17

2. Chris Froome Sky at 23

3. Alberto Contador Team Saxo-Tinkoff at 52

4. Michal Kwiatkowski Omega Pharma-Quick Step at 53

5. Joaquim Rodríguez Katusha at 54

6. Chris Horner RadioShack-Leopard at 1:21

7. Mauro Santambrogio Vini Fantini at 2:03

8. Andrey Amador Movistar Team at 2:42

9. Przemyslaw Niemiec Lampre-Merida

Kenzo a écrit :4. Fabian Cancellara RadioShack-Leopard at 12

5. Jonathan Castroviejo Movistar Team at 14

6. Chris Froome Sky at 15
 (c'est de la folie même sur le chrono... )

Donc a 15s de Martin et a 3s de Cancellara ... pas mal...

Je sens que le ciel va bientot nous tomber sur la tete .

Qqun a une vidéo de l'attaque des 3 ds la côte à 30% ?

Froome est un très bon rouleur. Le résultat est pas surprenant.

Waingro a écrit :Qqun a une vidéo de l'attaque des 3 ds la côte à 30% ?

Poste hier (si je ne me trompe pas de post, je ne l'ai pas re-regarde):

Kenzo a écrit :

phpBB [video]

jmboma a écrit :Froome est un très bon rouleur. Le résultat est pas surprenant.

Enfin bon, il est bon en CLM depuis 2010 et qu'il a rejoint Sky. Avant, il etait plus anonyme deja (la place de 2 au UCI B de 2007 ne veut pas forcement dire grand chose, ce n'est pas le meme monde... pour preuve as-tu deja entendu parler des autres gars qui ont fait des perf au UCI B cette annee la ?).

Billy a écrit :

Waingro a écrit :Qqun a une vidéo de l'attaque des 3 ds la côte à 30% ?

Poste hier (si je ne me trompe pas de post, je ne l'ai pas re-regarde):

Kenzo a écrit :

phpBB [video]

C'est pas ca la côte à 30%.

Kenzo on a besoin de toi pour une vidéo tu peux venir stp ?
-Ouai ouai je finis mes fraises et j'arrive....

Et voilà.

Sacré Rodriguez !!!

Merci.

Découvrez le concept Revolights…



Il ne s’agit ni de se lancer dans le tuning, ni de créer une véritable révolution pyrotechnique sur son vélo. Le concept Revolights peut, en effet, paraître très futuriste. Il s’agit de se faire remarquer pour s’assurer une sécurité optimale sur son deux roues. Faire du VTT, du VTC ou se mettre au BMX – surtout sans protection – peut être vraiment dangereux, surtout de nuit. Les cyclistes négligent toujours les dangers auxquels ils sont confrontés.

Un projet qui allie style et sécurité

Lancé par Kent Frankovich, Adam Pettler et Jim Houk, le concept Revolights vise tout simplement à sécuriser le cycliste en faisant des jantes de son vélo, de parfaits feux de direction qui lui permettent d’être vu et de davantage voir la route. Les trois compères ont eu la brillante idée d’équiper les jantes avant et arrière de deux cerceaux par roue. Chacun de ces derniers est composé de huit diodes électroluminescentes (LEDs) et sont clipsés sur chaque côté des jantes. Les LEDs sont alimentées en énergie à l’aide d’une batterie fixée sur le moyeu du vélo.

Comme sur une voiture, le deux roues est alors équipé de lumières blanches à l’avant et rouges à l’arrière. Les diodes clignotent différemment suivant la vitesse du cycliste. Leur fréquence est déterminée par la vitesse de rotation de chacune des roues. Lorsque le vélo est à l’arrêt, les LEDs réalisent des cercles dans la roue de façon a ce qu’une auto puisse se rendre compte de la situation du vélo. Les jeux de lumière réalisent un véritable effet de style. Ils apportent un certain effet précurseur qui n’est pas sans déplaire. Esthétique, ce système fait du vélo un moyen de transport enfin visible. Puisqu’aujourd’hui, la plupart des lumières bon marché que l’on utilise manquent dûment d’efficacité, et ce, particulièrement sur le côté. En attendant la sortie du concept, il est conseillé de vous procurer un équipement de qualité, qui vous empêchera de risquer votre peau.

Financez le projet !

Pour qu’il puisse émerger, le projet recquiert nombre de financements, pour parvenir à produire ce système en grande quantité et à le commercialiser. Ce projet est actuellement disponible sur le site Kickstarter, qui présente un système de crowdfunding ou financement collaboratif. Créé en 2009, cette plateforme a déjà aidé plus de 60 000 projets. Sur le même modèle que FirstGiving et PledgeBank, elle offre aux internautes la possibilité de participer au financement de projets qui se situent encore au stade d’idée. Elle présente une manière alternative aux investissements traditionnels, des processus généralement lourds et complexes. Plus qu’un financement, il s’agit là d’un soutien que les surfeurs apportent aux innovateurs. Passionnés de cyclisme et coureurs du dimanche, j’ai l’occasion de faire un geste en faveur d’un projet novateur et sécuritaire !

http://revolights.com/



génial !!