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NickTheQuick a écrit :

ironpat a écrit :l'interet de ces roues "commençe" au dela des 30 Kl/h

Ca va qu'il est 22h passées mais quand même

Nick ilozenfants

c cool t'as trouver une paire de roues qui te fait arriver jusqu'à 30km/h tu vas envoyer sec à Roth

lemoine a écrit :

NickTheQuick a écrit :

ironpat a écrit :l'interet de ces roues "commençe" au dela des 30 Kl/h

Ca va qu'il est 22h passées mais quand même

Nick ilozenfants

c cool t'as trouver une paire de roues qui te fait arriver jusqu'à 30km/h tu vas envoyer sec à Roth

les roues me font aller a 30Km/h
le poste de pilotage aero 5 Km/h
le casque aero 1,5Km/h
voila qui promet des crepitements sur le parcour

J'ai mis de la colle sur ma belle roue carbone!!!!!!!(merde)
Que prendre comme produit pour ne pas l'abimer??
Moi le trichlo et le white-spirit ça me fait un peu peur avec le carbone.
merci d'avance pour vos réponses.

petit suisse a écrit :J'ai mis de la colle sur ma belle roue carbone!!!!!!!(merde)
Que prendre comme produit pour ne pas l'abimer??
Moi le trichlo et le white-spirit ça me fait un peu peur avec le carbone.
merci d'avance pour vos réponses.

tu peu y aller,fais juste gaffe aux stickers c'est tout

Je viens de me lancer dans le boyaux ( si on peux dire), donc si j'ai bien résumé: j'emméne une bombe de Pit Stop en cas de crevaison et c'est tout, pas besoin de pompe à mains ?
Derniére chose: j'ai vu que certains triathlétes avaient juste deriére leur selle une espéce de support sur lequel ils fixent 1 ou 2 cartouches de CO2. Savez-vous où achetez ce truc et est-il possible de mettre la bombe de Pit Stop dessus ?
Merci d'avance
PS: Ce post est vraiment pas mal, nous avons quasiment tout ce qu'il faut sur le montage des boyaux

J'ai trouvé ce type de support (fixé sur la tige de selle) chez GoSport.
(Je l'utilise aussi pour coller le numéro)

(Photo sur mon site)

Merci mais je n'arrive pas le voir..

Sur mon site ?

Il est sous la bento box

Je te fais parvenir ce soir une photo avec une meilleure résolution !

Je vois beaucoup de cyclistes avec des boyaux de secours dans des bidons ou sous leurs selles;mais est-ce que le faite de les laisser plier ne les "flingues"pas?

petit suisse a écrit :Je vois beaucoup de cyclistes avec des boyaux de secours dans des bidons ou sous leurs selles;mais est-ce que le faite de les laisser plier ne les "flingues"pas?

De toute manière, un boyau de secours c'est comme la roue de secours, c'est fait pour finir la course, pas plus.
Ensuite, soit tu répares ton boyau crevé (à mon époque ... ça se faisait ... ) ou tu recolles un neuf.
Maintenant, quand tu changes ton boyau en course, fait gaffe dans les virages, parce que le boyau ne tient qu'avec la colle séchée et résiduelle du fond de jante, donc pas forcément très bien.

Une remarque en passant, et n'y voyez aucune malice.
J'ai débuté la compétition en 84, les pneus n'existaient pas.
Quelle galère de coller les boyaux, etc ...
L'arrivée des pneus fut une délivrance pour moi !

Maintenant, niveau sensations, le boyau est assez incomparable lorsqu'il est bien choisi et donc fragile.
Parce que franchement, sinon, entre un boyau résistant (pour ne pas trop crever) et un bon pneu, c'est "kif kif" ...


Cordialement,

PH