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LA COMETE a écrit :c est tout a fait realisable et tu pourras meme y trouver une bonne position. Chrissie wellington. avait fait la meme chose sur P2 et moi d ailleurs


http://www.slowtwitch.com/Products/Chri ... C_466.html

Merci beaucoup c'est encouragent! Y'à plus qu'à attendre maintenant

Bonjour à tous,
En prenant l'avion, le vélo a pris un gros pet sur le hauban arriere doit, voilà les images:





Je suis allé voir mon vélociste chez qui j'ai acheté le vélo et il m'a dit qu'il fallait éviter de rouler dessus.. Le carbone est fissuré et "ça prévient pas quand ça casse" il a aussi dit que ça pourrait changer le comportement du vélo en le rendant plus mou au niveau de la roue arrière.
J'ai la coupe de France dimanche prochain et j'ai bien peur de pas pouvoir utiliser.
Si vous avez déjà roulé sur un vélo fissuré, merci de me dire vos retours.

PS: Lire ça m'a rassuré, mais faut que je vois avec eux: http://benoit-augueux.onlinetri.com/ind ... s_id=31611

Merci de répondre au plus vite,
Tim.

Bonjour,
Pas de bol !

Sur le bleu tu as ce sujet : http://veloptimal.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=13006

J'espère que ça t'aidera.

Timothee a écrit :

LA COMETE a écrit :c est tout a fait realisable et tu pourras meme y trouver une bonne position. Chrissie wellington. avait fait la meme chose sur P2 et moi d ailleurs


http://www.slowtwitch.com/Products/Chri ... C_466.html

Merci beaucoup c'est encouragent! Y'à plus qu'à attendre maintenant

elle mesure combien CW?
un T54 c'est grand non?

jean.patrick a écrit :

Timothee a écrit :

LA COMETE a écrit :c est tout a fait realisable et tu pourras meme y trouver une bonne position. Chrissie wellington. avait fait la meme chose sur P2 et moi d ailleurs


http://www.slowtwitch.com/Products/Chri ... C_466.html

Merci beaucoup c'est encouragent! Y'à plus qu'à attendre maintenant

elle mesure combien CW?
un T54 c'est grand non?

le mec qui n'y connait rien en vélo commence à ramener sa fraise

papanzer le seul raciste au monde qui croit qu'un prolongateur fait gagner jusqu'à 10km/h sur le plat...

Ca vole haut...

bzzz
bzz
bzz....
bzzzz?
bzzzzzzzzzz

Voici le mien:



... ou du moins jusqu'à maintenant. Il est à vendre, je lorgne vers le E118 pour 2012

Les modèles 2012 (118,116 et nouveau 112) sont ils désormais disponibles?

Merci

Je viens d'avoir ESM Sport
Mi novembre

Je vends le mien après de bons et loyaux services.

http://www.troc-velo.com/velo-route-cou ... 542557.htm

Bonjour ami argonaute,

Voila je souhaite acquérir un Argon e80 modèle 2011, mais j'ai une question par rapport au type de boitier de pédalier a utilisé.

Pour mon cadre 2011, BSA mais pour cette année-modèle il était possible de l'obtenir en BB30 (ce que mon bouclard n'a pas réussit à m'avoir) ainsi que compatible Di2 (optionnel) alors que le nouvel E118 est multi-compatibilité au sujet des groupes (conventionnels et Di2) et a un boîtier de type BB86.

Doc holliday a écrit :Pour mon cadre 2011, BSA mais pour cette année-modèle il était possible de l'obtenir en BB30 (ce que mon bouclard n'a pas réussit à m'avoir) ainsi que compatible Di2 (optionnel) alors que le nouvel E118 est multi-compatibilité au sujet des groupes (conventionnels et Di2) et a un boîtier de type BB86.

t'as vu le e114 chez moi avec manivelles fsa et bien pas possible de récupérer les manivelles pour mettre sur un e118 avec le bb86