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timtri13 a écrit :

vu en vrai manque plus que le prix

stevan11 a écrit :

timtri13 a écrit :

vu en vrai manque plus que le prix

7.500€ avec le DI2 et 808 Boyaux
6.200€ en Sram Red et 808 Boyaux

stevan11 a écrit :

Il ya comme un petit air de déjà vu...

Pas de repose bras, la dessus ?!
Doit pas être très confortable, à oublier malgré le style indéniable de l'objet.

Richie a écrit :par contre l'entrée des gaines sur les côtés, pas génial pour les grandes mains en position montagne (dangereux) et pour braquer avec la tentation d'avoir des gaines courtes :

Les gaines étant fixées non dans le cadre mais dans une partie mobile, je ne vois pas trop comment une gaine pourrait devenir trop courte en braquant

Nick

Trop beau comme dirai mon gamin.... t c'est dispo cette bestiole ?

Bonjour

au niveau tarif, ce nouveau velo de tri, çà vaut combien?
merci

Réponse en 2013 ou 2014

"Model year 2013" ça voudrait plutôt dire 3Q 2012.

aille...il est méchamment beau ce deda! j'adore

nestriman a écrit :

Trop beau comme dirai mon gamin.... t c'est dispo cette bestiole ?

Bon, je vais faire mon rabat joie:
Vous vous pignolez sur cette photo, soit
1) j'espère que votre pivot de fourche a "le" bon angle: impossible de re régler...
2) Ça en jette, mais les petits embouts noirs qui lui donnent l'air d'un avion de chasse sont retirés pour mettre les shifters et les leviers de frein...
3) la forme en obus des supports de leviers n'offre aucun "arrêtoir" pour les mains: mains mouillées, tu freines, tu zippes vers l'avant, ou bien tu ne chopes des crampes dans l'avant bras à tenir ce noyau d'olive...
4) Je vous dis cela car j'ai sous les yeux mon Zipp Vuka: vu de face, ça donne la même chose, sans les défauts...
Bref, il en va de ces photos flatteuses comme celles du post "Bikinis": tu en vois une après un mois de sevrage, c'est l'amour de ta vie...tu revois toutes celles du post, tu relativises: "OK, pas mal quand même, mais..."

Tu viens de me donner envie d'aller voir le post.....Bikini....

Christian Robin a écrit :

nestriman a écrit :

Trop beau comme dirai mon gamin.... t c'est dispo cette bestiole ?

Bon, je vais faire mon rabat joie:
Vous vous pignolez sur cette photo, soit
1) j'espère que votre pivot de fourche a "le" bon angle: impossible de re régler...
2

Y'a écrit dessus "variable lift angle", donc on doit pouvoir le régler. Cela dit c'est peut être a coup de marteaux, alors bon...vu comme je suis doué pour la mécanique appliquée...

En tout cas, c'est clair c'est pas étudié pour les mecs un peu doués qui prennent de l'EPO. Au premier dos d'âne un peu violent, tu te retrouves en mode décollage à 10 metres au dessus du sol, pas sûr que les arbitres apprécient les vélos volants.

K.Lys a écrit : Y'a écrit dessus "variable lift angle", donc on doit pouvoir le régler. Cela dit c'est peut être a coup de marteaux, alors bon...vu comme je suis doué pour la mécanique appliquée...

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Tu as raison: j'avais un petit doute en voyant la forme du collier de serrage, mais pas les yeux pour lire: donc, autant pour moi concernant ce premier défaut.
Pour le reste, je maintiens, notamment pour le post Bikinis...

le cintre deda est encore un proto, il est bien réglable sur l inclinaison et aura des reposes bras, j espère aussi qu il aura les extensions beaucoup plus longue, car là c est du niveau de mon easton et le prix dans les 650€