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Re: velo clm du tour de france...
Publié : 25 juil. 2011, 20:47
par damy74
crazyraider a écrit :Je viens de rentrer de Grenoble... Que d'étoiles pleins les yeux avec ces vélos!!! Les réhaussent sont impressionnantes sur certains vélos et rendent un aspect discutable...
Par contre, mes BMC utilisés avaient des cadres noir mat avec juste le sigle BMC en blanc sur le côté... Tout simple mais terriblement esthétique et classe...
J'ai remarqué le nouveau BMC aussi, il semble beaucoup plus travaillé que le BMC classique, avec une mâchoire de frein carré derrière la fourche et sous le boitier.
Vraiment classe
Re: velo clm du tour de france...
Publié : 25 juil. 2011, 20:52
par damy74
sur le hauban horizontal, dans le tube ya comme un boitier, quelqu'un sait se que c'est? ça semble traverser tout le tube, du coté cadre ça ressemble à un capteur.
Il y a aussi un aimant sur la roue arrière, c'est pour le capteur de vitesse? C'est plus aéro de coller un aimant sur une roue pleine que de le mettre sur un rayon? ou alors c'est pour pas qu'il y est de capteur de vitesse sur la fourche, et qu'il est caché derrière le hauban
Re: velo clm du tour de france...
Publié : 25 juil. 2011, 20:53
par Gsxr29
Christian Robin a écrit :Jeam a écrit :Le canyon est classe je trouve
La différence de recul de selle avec les machines des triathlètes est là marquante !
C'est vrai ! pour obtenir " notre" position bec de selle, il faudrait qu'on laisse pendre nos couilles dans le vide !
Pour le reste, a priori, ces vélos magnifiques n'ont rien de plus que ce qu'on voit dans les parcs de triathlon...
Je trouve que nous baillons souvent devant la photo d'un vélo comme devant celles des pin up: bien maquillées, des lunettes ombrées leur donnent l'air d'une beauté irrésistible toute prête à te sucer la moëlle rien qu'à toi, parce que toi, tu es toi: sache que si elle te suce, si belle soit elle, sa beauté n'augmentera pas la taille de ta bitte....d'une part.
D'autre part, pour ce qui est des cadres de vélo, nous sommes uniquement sensibles aux couleurs, mais pas à la géométrie qui seule fait des différences techniques ( et lesquelles nous seraient profitables????)
Un peu de littérature sur la façon dont le poil modifie l'apparence de la peau, et la perception des qualités intérieures :
"
Il possédait une de ces figures heureuse dont rêvent les femmes et qui sont désagréables à tous les hommes.Ses cheveux noirs et frisés ombraient son front lisse et bruni; et deux grands sourcils réguliers comme s'ils eussent été artificiels rendaient profonds et tendres ses yeux sombres dont le blanc semblait un peu teinté de bleu.
Ses cils serrés et longs prêtaient à son regard cette éloquence passionnée qui trouble dans les salons la belle dame hautaine et fait se retourner la fille en bonnet qui porte un panier par les rues.
Le charme langoureux de cet oeil faisait croire à la profondeur de la pensée et donnait de l'importance aux moindres paroles.
La barbe drue, luisante et fine, cachait une mâchoire un peu trop forte....."
Voilà pour les charmes de vélos
Juste enorme , je suis fan
Re: velo clm du tour de france...
Publié : 25 juil. 2011, 20:56
par matafan
damy74 a écrit :
sur le hauban horizontal, dans le tube ya comme un boitier, quelqu'un sait se que c'est? ça semble traverser tout le tube, du coté cadre ça ressemble à un capteur
C'est un capteur de vitesse. Sur les Speed Concept il y a emplacement prévu dans le hauban pour un capteur de vitesse ou vitesse + cadence.
Re: velo clm du tour de france...
Publié : 25 juil. 2011, 21:09
par damy74
stephtri a écrit :kalagan a écrit :velo clm
le pinarello des movistar
Groupe CLM électrique? sachant que les movistar roulent avec le groupe électrique sur les vélos de route!!
Les shifters ne semble pas ressembler aux shifters actuels 10v et non plus aux futurs shifters campa 11V (prévu pour 2012) qui seront en finition noir ou en carbone!
As tu pu voir si les dérailleurs étaient mécanique où électrique?
Merci
pour avoir vu les dérailleurs éléctrique campa (ce matin sur le tour) et bien je les trouves vraiment mal fini
J'ai pas vu de campa électrique mais sur les vélos de chrono en campa c'est soit les vieux shifters campa 9v avec un dérailleur record 10v ou alors en 11v avec des shifters et dérailleurs 11v. Les shifters ont une forme de vague qui ressemble à celle des manettes.
C'est quand même étonnant de voir des équipes Pro rouler encore en 9v.
Re: velo clm du tour de france...
Publié : 25 juil. 2011, 22:47
par Kenzo
francky48 a écrit :Merci Kenzo c'était que du bonheur
Ahhhh ça fait plaisir francky48
malheureusement le mot
"MERCI" est en voie de disparition dans ce forum pourquoi ? Je n'en sais rien....
Re: velo clm du tour de france...
Publié : 25 juil. 2011, 22:48
par timtri13
Re: velo clm du tour de france...
Publié : 25 juil. 2011, 23:26
par tri-yann
Idem que Trimtri13 ^^
Re: velo clm du tour de france...
Publié : 25 juil. 2011, 23:39
par Mathdok
pas mieux, de la balle ces reportages photos et ces publications pertinantes
Re: velo clm du tour de france...
Publié : 26 juil. 2011, 16:41
par tikeur
matafan a écrit :damy74 a écrit :
sur le hauban horizontal, dans le tube ya comme un boitier, quelqu'un sait se que c'est? ça semble traverser tout le tube, du coté cadre ça ressemble à un capteur
C'est un capteur de vitesse. Sur les Speed Concept il y a emplacement prévu dans le hauban pour un capteur de vitesse ou vitesse + cadence.
c'est sur tous les trek, du moins sur les madone aussi, compatible avec leurs compteurs ANT+, tu n'a plus qu'a mettre l'aimant sur ta roue
Re: velo clm du tour de france...
Publié : 29 juil. 2011, 19:39
par nestriman
Kenzo ..un seul mot :
et franchement que les photos soient de toi ou d'ailleurs.....
elles sont sublimes..., au fait merci ...je choisi Trek en attendant de voir en vrai Trek et Shiv..et les prix qui vont me remettre en place.....
de toutes façons je regarderai ça de près au salon en septembre...
Re: velo clm du tour de france...
Publié : 29 juil. 2011, 19:49
par jaif
le trek existe en version "éconimique" (pas de fourche bayonette) à 2500 € avec des roues de base et en SRAM apex
Re: velo clm du tour de france...
Publié : 30 juil. 2011, 18:06
par nestriman
jaif a écrit :le trek existe en version "éconimique" (pas de fourche bayonette) à 2500 € avec des roues de base et en SRAM apex
ça veut dire quoi sans fourche baillonette ? ce que j'aime sur ce cadre c'est justement l'aéro au niveau de la douille....ça fait un ensemble sans voir des bagues...., maintenant faut voir si le cadre est vendu seul....(ensemble cadre fourche et jeu de direction bien sûr...+ tige de selle spécifique...)
Re: velo clm du tour de france...
Publié : 31 juil. 2011, 02:42
par Richie
nestriman a écrit :jaif a écrit :le trek existe en version "éconimique" (pas de fourche bayonette) à 2500 € avec des roues de base et en SRAM apex
ça veut dire quoi sans fourche baillonette ? ce que j'aime sur ce cadre c'est justement l'aéro au niveau de la douille....ça fait un ensemble sans voir des bagues...., maintenant faut voir si le cadre est vendu seul....(ensemble cadre fourche et jeu de direction bien sûr...+ tige de selle spécifique...)
La fourche forme un ensemble comblé et vient s'emboîter dans le boitier de direction.
Le système tient par une vis clé à allen.
Système inventé par Look en 1990 / 1991, les autres marques ayant mis 12 ans à suivre
Ceux qui sur le forum dénigre Look
Point négatif : lourd. Avec le 596, Look a enfin réussi à réduire le poids.
Points forts : aéro, rigidité, précisions des trajectoires, positionnement de la potence modulable chez Look.
http://www.43bikes.com/look.html
Le 196
Mark ALLEN avec un dénommé Mark dessus
, victorieus à Hawai :
Un 196, dans sa version CLM avec le génial 3T Bio Quartetto utilisé notamment lors du CLM par équipe sur 100 km :
La version la plus "ultime" : mélange de carbone et de titane pour le carénage.
Cela ne se perçoit pas mais il est "plongeant" : roue de 650 ou 600 à l'avant.
1995 / 1996 :
Le
296 qui adopta plusieurs options de carénages dont le modèle aussi au dessus :
Le 396 :
Version piste :
Le 496 :
Le 596 depuis 2009, enfin polyvalent, génial
Re: velo clm du tour de france...
Publié : 31 juil. 2011, 07:33
par Frank
Merci pour ce cours d'histoire, Richie... Ce bond de 20 ans en arrière par lequel tu commences ton message me ravive de sacrés souvenirs: j'ai même encore un magazine ''Triathlete'' de l'époque avec M. Allen sur ce Look et une pub au sujet de ce cadre, un must à l'époque... Merci!
A+!