Re: Roth 2010 FAQ
Publié : 29 avr. 2010, 12:50
Salut,
Je cherche une personne de l'organisation qui s'occupe des Francais et qui le parle.
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Roth 2010 FAQ
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Re: Roth 2010 FAQ
Publié : 29 avr. 2010, 13:12
La site n'est plus traduit en langue française... Bizarre
Re: Roth 2010 FAQ
Publié : 31 mai 2010, 21:32
les dossards sont sortis avec les vagues 
Re: Roth 2010 FAQ
Publié : 01 juin 2010, 00:55
Pour ma part 1047, groupe 6
Re: Roth 2010 FAQ
Publié : 01 juin 2010, 04:59
Dossard 2492 depart 14
Re: Roth 2010 FAQ
Publié : 01 juin 2010, 09:48
Bonjour
J'ai trouvé comme information que le circuit vélo faisait 1200m de dénivelés et était plutôt roulant: bon revêtement,...
Est-ce confirmé par les personnes connaissant le circuit?
Qu'en est-il du marathon? Une grande partie se fait le long du canal. Peut-on en déduire que c'est totalement plat? Qu'en est-il du revêtement: route, chemin de terre,... ?
Pour la partie natation, y'a t-il du courant?
Merci
Hervé
J'ai trouvé comme information que le circuit vélo faisait 1200m de dénivelés et était plutôt roulant: bon revêtement,...
Est-ce confirmé par les personnes connaissant le circuit?
Qu'en est-il du marathon? Une grande partie se fait le long du canal. Peut-on en déduire que c'est totalement plat? Qu'en est-il du revêtement: route, chemin de terre,... ?
Pour la partie natation, y'a t-il du courant?
Merci
Hervé
Re: Roth 2010 FAQ
Publié : 01 juin 2010, 10:18
hervef a écrit :Bonjour
J'ai trouvé comme information que le circuit vélo faisait 1200m de dénivelés et était plutôt roulant: bon revêtement,...
Est-ce confirmé par les personnes connaissant le circuit?
Qu'en est-il du marathon? Une grande partie se fait le long du canal. Peut-on en déduire que c'est totalement plat? Qu'en est-il du revêtement: route, chemin de terre,... ?
Pour la partie natation, y'a t-il du courant?
Hello, pour avoir couru Roth en 2006, il y a effectivement quelques montées mais pas très longues, et le revêtement est effectivement bon. C'est un parcours bien roulant.
Pour le marathon, c'est vraiment plat, plat, grande partie le long du canal, un peu en lisière de forêt et on passe aussi par un village. Pour la partie du canal, c'est des chemins de terre, pas de caillous ou à peine et une partie de route (en lisière de forêt et en passant dans un village).
En tout cas, c'est une expérience formidable, mon meilleur tri! Tu as fait un bon choix!
Hervé
Re: Roth 2010 FAQ
Publié : 01 juin 2010, 10:20
et pour la natation, je ne me souviens pas qu'il y avait du courant..
Re: Roth 2010 FAQ
Publié : 01 juin 2010, 11:30
- pour la natation il y a un peu de courant mais on ne sent pas grand chose
je crois qu'on part a contre courant et qu'on revient dans le sens du courant
(comme il a plus de courant au milieu que sur les bords, il faut partir vers le milieu et revenir près du bord)
attention a ne pas se couper les pieds en entrant dans l'eau (roches coupantes)
- le vélo est valloné mais rapide et roulant (souvent abrité du vent entre les arbres)
donc grosse moyenne mais du coups la cap peut être dur !!! attention !!!
prendre a seul bidon car beaucoup de ravitos (tous les 12/15 bornes de memoire)
- la CAP est souvent le long du canal et en aller-retour (on peut croiser les potes)
il y a qques montés-descentes (près de la grande écluses ou dans le petit village ...)
beaucoup de ravitos (tous les 2.5 km) et des bornes tous les km
à l'arrivée tout est nickel : bière sans alcool, buffet superbe, massages ...
la veille le briefing en français est sympa aussi
dans le parc a vélo ya des sac plastique pour les bikes, on peut gonfler les roues le matin, et ya des toilettes ...
amusez vous bien
je crois qu'on part a contre courant et qu'on revient dans le sens du courant
(comme il a plus de courant au milieu que sur les bords, il faut partir vers le milieu et revenir près du bord)
attention a ne pas se couper les pieds en entrant dans l'eau (roches coupantes)
- le vélo est valloné mais rapide et roulant (souvent abrité du vent entre les arbres)
donc grosse moyenne mais du coups la cap peut être dur !!! attention !!!
prendre a seul bidon car beaucoup de ravitos (tous les 12/15 bornes de memoire)
- la CAP est souvent le long du canal et en aller-retour (on peut croiser les potes)
il y a qques montés-descentes (près de la grande écluses ou dans le petit village ...)
beaucoup de ravitos (tous les 2.5 km) et des bornes tous les km
à l'arrivée tout est nickel : bière sans alcool, buffet superbe, massages ...
la veille le briefing en français est sympa aussi
dans le parc a vélo ya des sac plastique pour les bikes, on peut gonfler les roues le matin, et ya des toilettes ...
amusez vous bien
Re: Roth 2010 FAQ
Publié : 01 juin 2010, 11:40
la course à pied change un tout petit peu cette année avec un passage en ville avant l'arrivée.
@+
@+
Re: Roth 2010 FAQ
Publié : 14 juin 2010, 09:01
Donc tu pars avec un bidon sur ton biclou et à chaque ravito tu peux le balancer et en prendre un nouveau qu'un bénévole te tend ?Starsky a écrit :prendre a seul bidon car beaucoup de ravitos (tous les 12/15 bornes de memoire)
C'est aussi simple que ça ?
Re: Roth 2010 FAQ
Publié : 14 juin 2010, 09:10
Oui
Au ravito tu prends un d'eau, bois vite, un de boisson énergétique que tu gardes...
Au ravito tu prends un d'eau, bois vite, un de boisson énergétique que tu gardes...
Re: Roth 2010 FAQ
Publié : 14 juin 2010, 09:51
Moi je ferais plutôt l'inverseStarsky a écrit : je crois qu'on part a contre courant et qu'on revient dans le sens du courant
(comme il a plus de courant au milieu que sur les bords, il faut partir vers le milieu et revenir près du bord)
Mais on va aussi se renseigner sur place
Re: Roth 2010 FAQ
Publié : 18 juin 2010, 13:42
Coucou
dossard 2829, vague 15
J'ai regardé la tendance météo pour le mois de juillet. Alors, le mois de juillet devrait être correct avec 9 à 11 jours avec plus de 25°C, le nombre de jours avec plus de 30°C sera limité.
A+
dossard 2829, vague 15
J'ai regardé la tendance météo pour le mois de juillet. Alors, le mois de juillet devrait être correct avec 9 à 11 jours avec plus de 25°C, le nombre de jours avec plus de 30°C sera limité.
A+
Re: Roth 2010 FAQ
Publié : 18 juin 2010, 14:07
En effet. C'est l'inverse qu'il faut faire.DJJJJJ a écrit :Moi je ferais plutôt l'inverseStarsky a écrit : je crois qu'on part a contre courant et qu'on revient dans le sens du courant
(comme il a plus de courant au milieu que sur les bords, il faut partir vers le milieu et revenir près du bord)
Mais on va aussi se renseigner sur place