onlinetri.com

dans ton ...

le defenseur officiel de cervelo pointe le bout de son nez

spin a écrit :pour les habitués d'onlinetri , je ne parle mêm pas des autocollants cervélo

N'empêche, çà avance bien même dans le Froid :

bon, spin, tu deviens lourd avec ces soudures et ces autocolants, c'est vrais que c'est vraiment super mega moche, mais on ne va pas en faire tout un plat.
C'est vrais quoi, quand tu te payes un vélo à 6000€, l'important c'est d'etre bien dessus, mais l'esthetic on s'en tape le .... par terre.
Alors, s'il te plait Spin, arretes de te moquer de ces horrible soudures et de ces autocolants qui sont mal posés.
Merci

Ok, je

ps: c'est la 1ére fois que je la raméne sur les soudures et les autocolants, promis je ne le ferai plus

pour etre plus serieux, c'est marrant le levier de frein que voigt a sur son prolongateur...

en esperant qu'il est pas soudé , ni collé

Y'a pas de cable dans la gaine c'est + léger et il est sur de pas ralentir dans les virages.

Joel a écrit :Y'a pas de cable dans la gaine c'est + léger et il est sur de pas ralentir dans les virages.

Ca lui fait 3 freins dont 1 faux Quoi qu'à l'époque Cloarec avait fait un système qui marchait avec 2 freins en simultané.....
Mais là vu comment est écrasé celui du cintre..

Et les gars, puisqu'on parle matos, je vais pas me faire des amis (cf Spin), mais j'ai commande un cervelo P3SL en Utegra. Je roule correct mais pas comme un pro (2h30 sur Half IM, 36km/h avec mon velo de route, Mavic Cosmic de base et prolongateur Profile Design Jammer), et j'ai une opportunite d'acheter une paire de Zipp 909 a peine usee (300 bornes) pour pas trop cher (1100 euros environ).

Question: est-ce que ca vaut le coup pour moi d'avoir une lenticulaire si je vais faire 2 Half IM et un IM cet ete (sur IM je pense tourner aux alentours de 33km/h, sur HIM, j'espere tourner a 38km/h grace a plus d'entrainement et nouveau matos)...ou est-ce que ca ne vaut pas le coup parce que pas assez rapide? (le parcours IM n'est pas plat - IM Canada)...

Merci pour vos avis - la paire de 909 est tentante, mais bon c'est pas donne non plus...

Salut Calgary, pour le Canada laisse tomber la lenticulaire. Si tu connais Penticton tu sais que ça ne t'aidera pas beaucoup (je parle pour les moyennes que tu donne). Comme tu le dis ce n'est pas plat et il y a souvent du vent en rafales après la Richter pass et jusqu'à l'arrivée...
909 est un trés bon compromis.

Joel a écrit :Salut Calgary, pour le Canada laisse tomber la lenticulaire. Si tu connais Penticton tu sais que ça ne t'aidera pas beaucoup (je parle pour les moyennes que tu donne). Comme tu le dis ce n'est pas plat et il y a souvent du vent en rafales après la Richter pass et jusqu'à l'arrivée...
909 est un trés bon compromis.

Euh, Joël tu lui conseilles de s'abstenir de la lenticulaire mais tu lui conseilles les 909 (paraculaire + 404 devant)
Tu voulais pas plutôt lui conseiller les 404 ou les 808 ou un mix les 606 (808 derrière et 404 devant) plus favorable sur un parcours valloné et venteux ?

Nick ontrôle de légalité des mails

y a t il quelqu'un qui sait quel marque de cintre de clm ???????

Heu can you reformulate ta question pliz ?

Merci Joel...je suppose que tu veux dire 404 est un bon compromis...ou 606 comme propose Nick...

J'ai un pote qui a fait IMC avec des 909...mais bon il a fait le velo en 4h55...peut-etre grace aux 909?