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Ton potentiel maxi tu ne le calcules pas, tu le connais en appuyant sur les pédales! Mais tes idées sont intéressantes , il manque juste une vidéo pour pouvoir calculer la puissance que tu peux produire en fonction de l'angle de ton buste par rapport à ton tube de selle!
Sinon tu fais parti de quelle club afin de pouvoir fournir directement les données à ton entraîneur pour qu'il puisse l'ajuster au mieux car c'est celui qui te connais le plus.

Le mieux, c'est que tu fasses une reco du parcours de Nice^^ En mars par exemple...en plus, l'arrière-pays niçois est très joli si tu veux prolonger ton week-end sur place ! Ainsi, tu te poseras moins de questions sur le quoi-comment-quand le 23 juin prochain

Pour la répartition de ta puissance : bah au pif ça donnerait

20 km plat = 180 watts
10km 2.5 + = 200 watts
10km 1+ = 190 watts
10km2+ = 200 wats
20km4,5+ = 240 watts
20km 0 = 180 watts
10km 3,8- = 90 watts
10 km3+ = 210 watts
20km 0 = 170 watts
10 km 4,5- = 90 watts
20km 2,5. - = 130 watts
20 km 0 = 170 watts

Au pif............mais si tu veux, j'ai dégotté ça sur internet : http://www.team-oldenhorn.net/wp-conten ... grappe.jpg

Si tu l'analyses plus finement (en regardant la manière dont les watts varient selon le rpm, la pente, la FC et la vitesse), il y a des choses intéressantes à déduire

pour 80 kg+9 position clm

80 km plat 150w. 33kmh 144min
10 km 2.5+. 200w 22 kmh 27 min
10 km 1+. 200w 30kmh. 19min
10km 2+. 200w. 24kmh 24 min
20 km 4.5+ 250w 18 kmh 66 min
10 km 3,8- 150 w 61 kmh 10 min
10 km 3+ 250 w 24 kmh 25 min
10 km 4,5- 150w 66 kmh 9min
20km 2,5 - 150w 52 kmh 12 min

total 5,6h

sguigui a écrit :C'est quoi ton potentiel maxi

Réponse :

eric d a écrit :une sortie velo d'une heure 10

débutant a écrit :

sguigui a écrit :C'est quoi ton potentiel maxi

Réponse :

eric d a écrit :une sortie velo d'une heure 10

sur le plat, il semble quil ne faut pas aller plus vite que la moyenne previsible.

eric d a écrit :sur le plat, il semble quil ne faut pas aller plus vite que la moyenne previsible.

Je pense que si
Pas sur quand tu fasse une moyenne supérieur à tes objectifs pendant les montées+descentes cumulés

eric d a écrit :sur le plat, il semble quil ne faut pas aller plus vite que la moyenne previsible.

Surtout surtout pas en effet

5h30 pour le parcours velo, ne te sous estimes pas, en affinant tes calculs il y a sûrement moyen de gagner quelques minutes donc des places précieuses .

mon conseil : part à fond. Tu servivera pas aux premiers virages en descente ^^

eric d a écrit :suposons que je sois capable dune puissance de 200 watt avec un maxi a 250w quel est la meilleur facon de repartir la puissance?

Pourquoi 200w ?

C'est basé sur un calcul savant ou juste c'est juste un exemple?

sguigui a écrit :

eric d a écrit :sur le plat, il semble quil ne faut pas aller plus vite que la moyenne previsible.

Je pense que si
Pas sur quand tu fasse une moyenne supérieur à tes objectifs pendant les montées+descentes cumulés

Il n'y a qu'a voir les etapes des grands tours chez les pro. Une etape de montagne, avec depart et arrivee en plaine, n'a jamais la vitesse moyenne d'une etape de plaine.

C'est un sujet de baccalaureat Si tu prends un cycliste capable de rouler a 40km/h sur 20km plats. Si ce cycliste monte un col de 10km a 20km/h, quelle devra etre sa vitesse en descente (10km egalement) pour etablir une moyenne identique de 40km/h Celui qui dit 60km/h redouble

FVI70 a écrit :

eric d a écrit :suposons que je sois capable dune puissance de 200 watt avec un maxi a 250w quel est la meilleur facon de repartir la puissance?

Pourquoi 200w ?

C'est basé sur un calcul savant ou juste c'est juste un exemple?

Ca fait partit des nombreuses supputations de Eric

sguigui a écrit :

eric d a écrit :sur le plat, il semble quil ne faut pas aller plus vite que la moyenne previsible.

Je pense que si
Pas sur quand tu fasse une moyenne supérieur à tes objectifs pendant les montées+descentes cumulés

En descente, tu ne récupères pas la baisse de moyenne générée lors de la montée.

Exemple :

Énoncé :
Tu montes l'Alpe d'Huez (Vieil-Alpe) en 2h (donc à 6 km/h de moyenne) et tu descends en 20 min à (donc à 36 km/h de moyenne)
Question :
Si dans la vallée, sur le plat tu es à 35 km/h de moyenne ... quelle devrait être la vitesse de descente de l'Alpe d'Huez pour conserver cette moyenne à 35 km/h sur l'ensemble de la sortie ?

=> Réponse :

Attention, la réponse n'est pas 41 km/h ... sinon il aurait fait 12km (montée) + 12 km (descente) = 24 km en 2h17 environ, donc une moyenne de environ 10,5 km/h

Donc, réponse ?

débutant a écrit : Donc, réponse ?

180W à 120 de puls en 2h 45.

J'ai bon là?