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Et d'après tes calculs combien espères tu ?
Cela ne va être évident de tenir 1h00 à 60t/mn avec peu d'entraînement

eric d a écrit :je vais faire le premier test de performance ironman a la fin du mois. puis tout les mois. c'est a dire fevrier, mars avril et mai. ce sera 1 h a cadence maxi 60 et 2 minute ou 2 minute 30 a fond 2 jours apres.

N'oublie pas de t'entrainer entre les tests

Petite question complémentaire : Tu le fais ou ton test ?
En extérieur (plat ou relief) ou sur HT (modèle et réglage du frein).

Toi tu as pas tout suivi, pas bien..

Les tests sont pratiqués autour d'un rond point. C'est idéal!

Triemb a écrit :Petite question complémentaire : Tu le fais ou ton test ?
En extérieur (plat ou relief) ou sur HT (modèle et réglage du frein).

T'es fou, il a fait 1 fois ou 2 du HT, c'est trop dur qu'il a dit!

Ok mais pour son test il faut qu'il soit réalisé dans des conditions comparables, donc le HT c'est l'idéal.
Un rond point pendant 1h00, en fonction du trafic le temps va fluctuer
A moins d'avoir un rond point dans son jardin sous une véranda

je vais faire le test ftp sub sur le parcours de vitré. ca fais un peu pres 2 tours. cest vrai que depuis 2 mois je suis pas monté sur le felt, jai juste fais un peu de vtt quelques jours en tunisie. pour moi cadence 60 cest pas dure, je pense que je vais etre a 290/300 watt pour 150 de puls.pour le test de 2 minute ou 2 minute 30 je vais le faire egalement sur le parcours de vitrr sur la plus longue cote je pense que 2 minutes suffiront. peut etre je serais 500 watt

Un test ftp c'est 100% sur 1 heure non ? Donc tu as une FCM de 150 ?
Tu auras quel braquet, sachant que tu seras à 60t/mn ?

eric d a écrit :je vais faire le test ftp sub sur le parcours de vitré. ca fais un peu pres 2 tours.

Excellent choix!
Car il me semble que tu connais un peu le parcours…
Quel talent ce Eric !

Et au fait pourquoi pas le rondpoint ? Histoire d’éliminer d’éventuels paramètres parasites…

FVI70 a écrit :

eric d a écrit :je vais faire le test ftp sub sur le parcours de vitré. ca fais un peu pres 2 tours.

Excellent choix!
Car il me semble que tu connais un peu le parcours…
Quel talent ce Eric !

Et au fait pourquoi pas le rondpoint ? Histoire d’éliminer d’éventuels paramètres parasites…

sur le rond poind au dela de 250 watt je depasse les 36 kilometre heure et la force centifuge me donne le tournis. donc impossible de faire du 320 watt. sur le parcours de vitré je reste sur le 56, quand ca monte a 5%, je met le 15 ou 16 et quand ca descend je met le 11 tout en frainant.

eric d a écrit :je vais faire le test ftp sub sur le parcours de vitré. ca fais un peu pres 2 tours. cest vrai que depuis 2 mois je suis pas monté sur le felt, jai juste fais un peu de vtt quelques jours en tunisie. pour moi cadence 60 cest pas dure, je pense que je vais etre a 290/300 watt pour 150 de puls.pour le test de 2 minute ou 2 minute 30 je vais le faire egalement sur le parcours de vitrr sur la plus longue cote je pense que 2 minutes suffiront. peut etre je serais 500 watt

Le nombre de watt n'est pas important ! c'est ton rapport watts/kg qui importe.
Etre a 500W , pour un grand gabarit , c'est autre chose que de develloper 500W pour une crevette ( genre 1m60 & 50kg....desolé moi je suis plutot gros..).

Passe deja 4 a 5W/kg et apres on verra, puis a 6W/kg sur 2min et la ca sera pas mal...
Deplus si t'as pas roulé ...le cap des 500W me semble assez utopique..
Fait peter ton lien Strava ou ton lien garmin-connect que on rigole.

en fait d'apres mon protocole plus le rapport entre la puissance sur 2 minute et sur 1 h cadence 60 est faible et plus on a des chances de tenir longtemps une puissance elevés. par exemple 320 watt pour 80 kilo cad 60 font 4 watt kilo. et apres si je fais 6 watt par kilo sur 2 minute, soit 480 watt, c'est mieux que si je fais 7 watt /kilo (560 watt) donc si je fais que 400 watt kilo sur 2 minute et que j'arrive a tenir 320 watt sur 1 h a cadence 60 , j'ai plus de chance de tenir une moyenne plus eleve sur 5 h. et ceszt ce que je vais verifié par rapport a moi même. il n'a donc pas de c'est bien ou pas bien. ce qui est bien c'est que j'arrive a prevoir la performance avec le test , ce dont personne ne semble etre capable.elle est la le performance.

Cela s'appelle l'indice d'endurance

oui , c'est ce que je vais calculer.

eric d a écrit :oui , c'est ce que je vais calculer.

A tu prévu une échéance avant nice pour te rendre compte que la théorie et la pratique sont 2 choses différentes?