onlinetri.com

Khristri a écrit :14h30, la tranchée était presque déserte. Les conditions propices. En tenue de coureur, il prend la pose devant sur le panneau indiquant la drève des boules d'Hérin, un vélo de course appuyé dessus. Et commence à parler devant la caméra, avec aisance, en anglais mais avec un fort accent américain.
L'homme est canadien, il s'appelle Gérard Vroomen et est agé de 35 ans. Il n'a rien d'un coureur, mais fait beaucoup pour eux. Son nom est écrit en lettres majuscules sur le cadre.
Gérard Vroomen est l'un des deux associés dans la fabrication des cycles CERVELO, dont sont équipés les coureurs de l'equipe CSC.
Et donc Fabian Cancellara, le dernier vainqueur de Paris-Roubaix et à nouveau parmis les favoris aujourd'hui. Le vélo est celui de Johansen, champion du Danemarck.
Avec Cansellara, Johansen et quelques autres coureurs de l'équipe, Gérard Vroomen s'était déjà déplacé dans la tranchée en octobre dernier, pour des essais de matériel. L'idée est de tester une roue en carbone, qui résiste au choc des pavés. "En octobre, précise-t-il, elle s'était cassée au bout de 300 mètres. Lors de la reco de jeudi, elle a tenu 50 km. "il y a une progression" constate Gérard Vroomen dans un Français impeccable. Les images tournées hier seront visibles dans quelques semaines sur le site internet de CERVELO...
B.D.

Source La Voix du Nord de ce matin.
avec photo en quart de page, pour l'évènement du jour Paris-Rbx.
J'ai pensé aux membres de la CERVELSECTE
(et non pas cervelsex )

FanchM a écrit :et voili...

bloobird0 a écrit :ce qui me fait halluciner est la taille de la valve à l'avant, elle doit bien faire 20cm au total !?

rswrc a écrit :en fait la jante avant elle fait 30MM de hauteur mais comme c un cadre pour une taille de nain vous avez l'impression qu'elle fait 80MM

FanchM a écrit :voila des plus jolies (pour embeter ceux qui n'aiment pas cervelo)...

el conquistador del norte a écrit :JE L' AI FINI


framset: SLC CERVELO 1770gr cadre tige de selle fourche
selle carbox: 90gr
levier campa record carbone:323gr
étrier de freins zéro gravity: 165gr
dér ar campa record: 180gr
dér av campa record: 70gr
pédalier dura ace 7800: 740 gr
zipp 606: 1350gr
cassette dura ace 7800: 187gr
cintre wcs ritchey: 220gr
potence itm 155gr
pédales speedplay zéro ti: 165 gr
boyaux vittoria: 268gr x 2
attaches rapides kult 62gr
guidoline 47gr
porte bidon 35gr
chaines dura ace 7800 260gr

je dois changer le cintre pour un bontrager xxxlight 165gr et la potence pour une KCNC 90mm 90gr et le pédalier mais c'est pas pour maintenant



encore plus beau que le précédent !
ironpat je te l'ai envoyé avant de le mettre sur le site

stephane.vetter a écrit :allez je me lance aussi
ça fait tellement plaisir d'appartenir à la secte !

Mr Motherfucker a écrit :qu'elle taille pour qq1 d'assez grand, avec des bras normalement long?
le 290mm me plait bien, mais le 270mm me paraitrait plus raisonnable...
ton avis ?

Copste a écrit :

Mr Motherfucker a écrit :qu'elle taille pour qq1 d'assez grand, avec des bras normalement long?
le 290mm me plait bien, mais le 270mm me paraitrait plus raisonnable...
ton avis ?

Pour info, je mesure 1m88 et j'ai un 270mm...

Mr Motherfucker a écrit :ah ouais, t'es quand meme plus grand que moi !! au niveau des reposes bras, ils t'arrivent ou ? a mi bras? prés des coudes ?